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轻柴油中带长侧链芳烃可提高其十六烷值。


参考答案

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考题 带烷基的侧链的芳烃催化裂化反应速度比烷烃( ),带烷基的侧链的芳烃热裂化反应速度比烷烃( )。 A、快得多-低B、相当-低C、快得多-相当D、相当-还要高

考题 轻柴油十六烷值是否越高越好?为什么?

考题 在柴油加氢脱硫的过程中,同时发生脱氮和芳烃饱和反应,导致十六烷值提高,密度减小,沸点下降。()

考题 关于催化轻柴油下列说法正确的是()A、十六烷值比直馏柴油低B、催化轻柴油比直馏柴油的十六烷值最高C、催化柴油中含有较多的多环芳烃D、石蜡基原油的柴油十六烷值应比环烷基柴油的高

考题 轻柴油中各种烃类的十六烷值规律是怎样的?

考题 催化裂化反应中对于碳原子数相同的烃类分子,被吸咐的难易程度()。A、烷烃>稠环芳烃>单烷基侧链的单环芳烃>稠环环烷烃>烯烃>环烷烃B、稠环芳烃>稠环环烷烃>烯烃>单烷基侧链的单环芳烃>环烷烃>烷烃C、稠环芳烃>单烷基侧链的单环芳烃>稠环环烷烃>环烷烃>烯烃>烷烃

考题 轻柴油汽提塔是用来控制轻柴油十六烷值的。

考题 轻质油品中使油品着色的可能是含有()A、石蜡B、重芳组分C、有机氮氧化物D、带长侧链的芳烃

考题 催化裂化反应中对于碳原子数相同的烃类分子,如果按化学反应速度的高低顺序排列,大致情况()。A、烯烃>异构烷烃及环烷烃>小分子单烷基侧链的单环芳烃>大分子单烷基侧键的单环芳烃>正构烷烃>稠环芳烃B、烯烃>异构烷烃及环烷烃>小分子单烷基侧链的单环芳烃>大分子单烷基侧键的单环芳烃>正构烷烃>稠环芳烃C、烯烃>大分子单烷基侧键的单环芳烃>异构烷烃及环烷烃>小分子单烷基侧链的单环芳烃>正构烷烃>稠环芳烃

考题 异构烷的十六烷值随着链的分支越多,其十六烷值越高。

考题 轻柴油中各种烃类的十六烷值由大到小规律是()A、正构烷烃 环烷烃 正构烯烃 芳烃B、正构烷烃 正构烯烃 环烷烃 芳烃C、正构烯烃 正构烷烃 环烷烃 芳烃D、正构烯烃 环烷烃 正构烷烃 芳烃

考题 在反应器中,()的分解反应的反应速度最快。A、烷烃B、芳烃C、环烷烃D、短侧链芳烃

考题 尾油用于生产润滑油时,下列哪种族组分较好()A、正构烷和异构烷B、异构烷和长侧链单环环烷C、多环环烷与芳烃D、正构烷与芳烃

考题 伴随芳烃饱和,产物的沸点降低,十六烷值提高,其中多环芳烃饱和可以大幅度降低油品沸点,()对提高产品十六烷值贡献最大。A、烯烃饱和B、单环芳烃饱和C、芳烃饱和D、饱和的多环芳烃开环

考题 内燃机润滑油的理想组分是()。A、正构烷烃B、短侧链多环烷烃C、长侧链少环烷烃D、芳烃

考题 润滑油中哪种烃类的粘-温性质最好()。A、正构烷烃B、短侧链多环烷烃C、长侧链少环烷烃D、芳烃

考题 分子量相同的烃类中,()结构对抗乳化性能有不良的影响。A、多环短侧链芳烃B、多环短侧链环烷烃C、少环长侧链环烷烃D、多环芳烃

考题 轻柴油为什么要控制十六烷值?

考题 关于不同族烃类的BMCI值,下述说法不对的是()A、直链烷烃或分子结构接近直链烷烃的BMCI值接近于0;B、异构烷烃的BMCI值高于直链烷烃;C、对于带侧链的单环芳烃,侧链烷烃越大,BMCI值越小D、单环芳烃侧链烷基的大小不影响BMCI值。

考题 关于芳烃加氢热力学特征(平衡常数)表述正确的是()。A、多侧链少侧链无侧链。B、长侧链短侧链。C、多环芳烃的第一个环加氢其它环加氢。D、以上答案均正确。

考题 在柴油组分中,对于碳数不同的烃类,以烷烃的十六烷值最低,烯烃、异构烷烃和居中,芳烃特别是稠密环芳烃的十六烷值最高。

考题 下面各族烃类十六烷值的变化规律,说法错误的是()A、相同碳数的不同烃类,以烷烃的十六烷值为最高;B、相同碳数的不同烃类,芳香烃特别是稠环芳烃的十六烷值最小;C、烃类的异构化程度越高,环数越多,其十六烷值越高;D、环烷和芳烃随所带侧链长度的增加,其十六烷值增高。

考题 柴油中十六烷值最高的烃类为()。A、烯烃;B、芳烃;C、正构烷烃;

考题 异构烷的十六烷值随着链的分支越多,其十六烷值()。

考题 判断题车用轻柴油的十六烷值越高,其燃烧性能就越好。()A 对B 错

考题 多选题环烷烃热裂解时规律()。A侧链烷基较烃环容易裂解B长侧链先在侧链中央断裂C环烷脱氢生成芳烃较开环生成烯烃容易D五碳环较六碳环难于裂解

考题 填空题环烷烃热裂解时,侧链烷基较烃环()裂解,长侧链先在侧链中央断裂;环烷脱氢生成芳烃较开环生成烯烃容易。五碳环较六碳环难于裂解。