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现用焦化分馏塔能调整循环比的是()回流

  • A、汽油回流;
  • B、柴油回流;
  • C、蜡油回流。

参考答案

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考题 下列选项中,属于“冷回流”的是()。A、循环油浆B、分馏塔一中段C、分馏塔顶循环D、稳定塔顶回流

考题 焦化原料渣油温度降低后,应注意()。A、原料泵是否超电流B、加热炉是否超负荷C、分馏塔是否超负荷D、调整循环比

考题 柴油两台泵都不能运行应做()处理A、增大蜡油回流,提高分馏塔进料位置,增大循环比B、停掉所有冲洗油,停冲洗油泵,适当降量C、降低蜡油回流降低循环比D、降低分馏塔顶温度

考题 焦化反应的循环比=()/();联合循环比=[()+()]/()

考题 焦化分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升

考题 分馏塔顶循环回流的作用是()。

考题 分馏塔顶部采用循环回流而不采用冷回流为什么?

考题 分馏塔共设有()路循环回流。

考题 焦化蜡油抽出线(塔壁阀后管线)泄漏后,操作上应()。A、关闭蜡油抽出塔壁阀,调整分馏塔操作B、加大中段回流量C、加大蜡油出装置量D、增加发汽量

考题 焦化装置中影响反应深度和产品产率及质量的重要工艺指标是分馏塔内回流的大小。

考题 不会造成柴油干点超标的因素是()。A、循环比的变化B、柴油回流量的变化C、分馏塔顶压变化D、原料性质变化

考题 调整分馏塔顶压力波动,可以采取()。A、调整压缩机吸入富气量B、调整回流温度C、调整柴油回流温度D、调整柴油回流量

考题 为什么焦化分馏塔采用较多的循环回流?

考题 分馏塔需大循环比时,渣油主要由下进料进去,可增大急冷油回流量。

考题 已知焦化分馏塔顶汽油回流量为17.7立方米/小时,汽油出装置量为12.82立方米/小时,求汽油的回流比是多少()A、1.21B、0.45C、0.58

考题 什么是焦化分馏塔塔底回流?其作用是什么?

考题 焦化装置调节循环比的手段有调节蜡油回流量、调节急冷油流量。

考题 焦化原料渣油的温度过低时应注意()。A、调整原料渣油换热后的终端温度B、调整急冷油温度C、调整分馏塔顶温度D、调整循环比

考题 焦化装置调节循环比的手段有()A、调节柴油回流量B、调节蜡油回流量C、调节对流流量D、调节急冷油流量

考题 分馏塔顶回流罐液面波动与()有关。A、分馏塔顶回流带水B、分馏塔顶循环量C、分馏塔柴油抽出量D、分馏塔底液位

考题 现用焦化分馏塔有()回流A、汽油回流;B、柴油回流;C、蜡油回流;D、塔底回流。

考题 焦化柴油干点是通过()来控制的A、柴油回流量B、柴油抽出量C、循环比

考题 分馏塔一般用()控制汽油干点。A、顶循环回流B、油浆循环回流C、中段循环回流D、富吸收油返塔

考题 开工时,分馏塔最早建立的循环是()。A、顶循环回流B、一中循环回流C、二中循环回流D、塔底循环回流

考题 请简述分馏塔中段循环回流的缺点。

考题 当柴油原料中焦化汽油量增加后,分馏塔回流罐液位呈现下降趋势。()

考题 已知焦化分馏塔顶汽油回流量为17.7立方米/小时,汽油出装置量为12.82立方米/小时,求汽油的回流比是多少。