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油冷却器管程介质为（）

  • A、蒸汽
  • B、循环水
  • C、脱氧水
  • D、传热油

参考答案

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考题 油冷却器壳程介质为()。 A、蒸汽B、循环水C、脱氧水D、传热油
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考题 传热油系统油加热器壳程走传热油,管程走蒸汽。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 换热器管程为高温高压介质,壳程为低压冷却介质时,换热器管程出现泄漏,会发生的现象有() A.冷却器导淋阀打开有物料B.管程物料压力降低C.壳程冷却介质出口温度升高D.壳程冷却介质出口温度降低
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考题 主变压器冷却油循环通路为:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油栗进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被吹风冷却,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在大型变电器中，采用强迫油循环水冷却器时，冷却器中的冷却介质是水。（ ）
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考题 为防止绝缘油温度下降，变压器热油循环时冷却器内的油可不与油箱主体的油同时进行热油循环。
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考题 传热油系统油加热器壳程走传热油，管程走蒸汽。
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考题 制硫冷却器为（）管程介质为（），壳程介质为（）。
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考题 制硫冷却器为固定管板式换热器，管程介质为（）。A、过程气B、循环水C、软化水D、液硫
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考题 换热器管程为高温高压介质，壳程为低压冷却介质时，换热器管程出现泄漏，会发生的现象有（）A、冷却器导淋阀打开有物料B、管程物料压力降低C、壳程冷却介质出口温度升高D、壳程冷却介质出口温度降低
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考题 在大型变压器中，采用强迫油循环水冷却器时，冷却器中的冷却介质是（）。
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考题 强迫油循环水冷却器或强迫油循环风冷却器的主要差别为冷却介质不同，（）。A、前者为水，后者为风B、前者为风，后者为水C、两者全为水D、两者全为风
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考题 传热油系统油冷却器壳程走（）A、传热油B、循环水C、生产水D、装置凝液
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考题 精馏塔塔底换热器管程介质为（）A、冷却水B、苯酐C、蒸汽D、循环水
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考题 再生空气冷却器的壳程介质为（）管程的介质为（）。A、冷却水、空气B、热水、空气C、空气、冷却水D、空气、蒸汽
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考题 硫磺尾气处理冷却器使用的冷却水为（）A、新鲜水B、除盐水C、循环水D、除氧水
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考题 冷却器所用冷却水是（）A、循环水B、除氧水C、软化水D、新鲜水
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考题 作为冷却或者冷凝用的循环水冷却器，循环水均走管程，主要考虑的是循环水易结垢，以便停车时进行清洗。（）
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考题 分子筛脱水装置再生器冷却器循环水走（）A、壳程B、管程C、旁路D、都走
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考题 气体分馏装置试压捉漏时候，冷却器试压时候先引（）对管程进行试压捉漏，管程压力相对较低，泄漏点一般不多。A、氮气B、循环水C、蒸汽D、新鲜水
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考题 水冷却器所用水是（）。A、新鲜水B、软化水C、循环水D、除氧水
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考题 蒸汽锅炉的工作介质为（）。 A、水蒸汽B、水C、导热油D、有机热载体
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考题 主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。
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考题 变压器热油循环时冷却器内的油应与油箱主体的油（）进行热油循环。
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考题 判断题主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。A 对B 错
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