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粗车→半精车→磨削工件外圆表面的IT值为（）。

  • A、15
  • B、14
  • C、6—7
  • D、10—16

参考答案

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考题 有一铜棒外圆精度为IT6,表面粗糙度要求Ra=0.8,则合理的加工路线为()。 A、粗车-半精车-精车B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-精车-金刚石车D、粗车-半精车-精车-磨-研磨
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考题 加工一外圆(材料为铝)，精度为IT6，Ra≤0.6um，其加工方案为()。A、粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-精车-精细车D、粗车-半精车-粗磨-精细车
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考题 下面IT6~IT7精度,Ra为0.1~0.4的加工工艺() A、粗车—半精车—精车;B、粗车—半精车—精车—滚压;C、粗车—半精车—磨削;D、粗车—半精车—粗磨—精磨;
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考题 粗车→半精车→精车工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、4.5B、13.2C、5—11D、1.25—2.5
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考题 以下方案不可作为外圆加工方案的是（）。A、粗车-半精车-精车B、粗车-半精车-磨削C、粗镗-半精镗-磨削D、粗车-半精车-粗磨-精磨
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考题 以下方案不可作为平面加工方案的是（）。A、粗车-半精车-精车B、粗车-半精车-磨削C、粗铣-半精铣-磨削D、钻-扩-粗铰-精铰
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考题 粗车→半精车工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、87B、5—10C、90D、88
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考题 粗车→半精车→精车工件外圆表面的IT值为（）。A、15B、14C、6—7D、10—16
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考题 粗车→粗磨→精磨工件外圆表面的IT值为（）。A、15B、14C、5—7D、10—16
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考题 粗车→半精车→精车工件平面的IT值为（）。A、6—7B、0.15—0.17C、24D、16.5
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考题 IT7级精度不用淬火的外圆表面应选择（）加工方案。A、粗车－半精车－精车B、粗车－半精车C、粗车－半精车－磨削D、粗车－半精车－粗磨－精磨
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考题 粗车→半精车→磨削工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、4.5B、13.2C、5—11D、0.63—1.25
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考题 粗车→半精车→精车工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、87B、1.25—2.5C、90D、88
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考题 粗车→半精车→磨削工件外圆表面的表面粗糙度为（）。A、87B、0.63—1.25C、90D、88
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考题 车削外圆表面，经济精度为IT8～IT7，经济粗糙度为1.6～0.8μm时，应采用的加工路线为（）。A、粗车B、粗车—半精车C、粗车—半精车—精车D、粗车—半精车—精车—精细车
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考题 45钢加工外圆表面达到IT6级的常采用的加工方法为（）A、粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-磨D、粗车-半精车-精车-滚压E、粗车-半精车-精车
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考题 一般常用材料外圆表面加工方法是（）。A、粗车→精车→半精车B、半精车→粗车→精车C、粗车→半精车→精车D、精车→粗车→半精车
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考题 加工精度要求为IT6的有色金属外圆表面，下面哪条工艺路线比较适合（）。A、粗车—半精车—精车B、粗车—半精车—精车—金刚石车C、粗车—半精车—粗磨—精磨D、粗车—半精车—粗磨—精磨—研磨
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考题 加工质量要求较高的有色金属零件外圆面的加工，应选择的方案为（）。A、粗车→半精车→精车B、粗车→半精车→精车→精细车C、粗车→半精车→（淬火）→粗磨→精磨
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考题 粗车→半精车工件外圆表面的IT值为（）。A、15B、14C、8—9D、10—16
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考题 精度较高的有色金属（如铜、铝等）外圆表面的加工方案常采用（）A、粗车－精车－磨削B、粗铣－精铣C、粗车－半精车—精车D、粗磨—精磨
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考题 单选题下面不属于外圆柱表面加工的工艺路线是（）。A 粗车B 粗镗---半精镗C 粗车---半精车---磨削D 粗车----半精车
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考题 单选题有一铜棒外圆精度为IT6，表面粗糙度要求Ra＝0.8，则合理的加工路线为（）。A 粗车－半精车－精车B 粗车－半精车－粗磨－精磨C 粗车－半精车－精车－金刚石车D 粗车－半精车－精车－磨－研磨
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考题 单选题下面IT6~IT7精度，Ra为0.1~0.4的加工工艺（）A 粗车—半精车—精车B 粗车—半精车—精车—滚压C 粗车—半精车—磨削D 粗车—半精车—粗磨—精磨
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考题 单选题精度较高的有色金属（如铜、铝等）外圆表面的加工方案常采用（）A 粗车－精车－磨削B 粗铣－精铣C 粗车－半精车—精车D 粗磨—精磨
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考题 单选题加工质量要求较高的有色金属零件外圆面的加工，应选择的方案为（）。A 粗车→半精车→精车B 粗车→半精车→精车→精细车C 粗车→半精车→（淬火）→粗磨→精磨
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考题 单选题加工一外圆（材料为铝），精度为IT6，Ra≤0.6um，其加工方案为（）。A 粗车－半精车－精车－精细车B 粗车－半精车－粗磨－精磨C 粗车－半精车－粗磨－精磨－研磨D 粗车－半精车－粗磨－精细车
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