考题
“四按、三化”记名检修中()修是落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的关键。
A、按机统—28B、按范围C、按工艺D、按机车状态
考题
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一保率”系指中修机车在第一次()前,不发生机破、临修。
A、中修B、小修C、辅修D、临修
考题
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,()是重点检查对象。
A、机车检修质量B、基础管理C、检修指标D、材料管理
考题
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,分值最低的是()方面。
A、检修质量B、基础管理C、“四按、三化”记名修D、材料管理
考题
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一保率”应不低于(),否则扣分。
A、90%B、80%C、70%D、60%
考题
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,不对()进行评定。
A、管理基础B、配件材料管理C、设备管理D、检修指标
考题
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车临修率不应高与段检修率的(),否则扣分。
A、1/5B、1/3C、10%D、15%
考题
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车检修率应完成局给定计划指标的(),否则扣分。
A、100%B、98%C、95%D、90%以上
考题
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时，段机车临修率不应高于段检修率的（），否则扣分。A、1/5B、1/3C、10%D、15%
考题
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一保率”系指中修机车在第一次（）修前，不发生机破、临修。A、中B、小C、辅D、临
考题
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查障保率。系指中修机车在第一次（）修前，不发生机破、临修。A、中B、小C、辅D、临
考题
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时，分值最低的是（）方面。A、检修质量B、基础管理C、“四按、三化”记名修D、材料管理
考题
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一次成功率”应不低于（），否则扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%
考题
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线，认真执行“四按、三化”记名检修。
考题
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一保率”应不低于（），否则扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%
考题
设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。
考题
《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》简称“220”文件。
考题
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》文件对规检查时，段机车检修率应完成局给定计划指标的（），否则扣分。A、100%B、98%C、95%D、90%以上
考题
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检査时，中修机车“一保率”应不低于（），否则扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%
考题
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，中修机车“一次成功率"应不低于（）。A、90%B、80%C、70%D、60%
考题
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，（）是重点检查对象。A、设备管理B、基础管理C、“四按、三化”记名修D、材料管理
考题
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，中修机车“一次成功率”应不低于（），否则扣分。A、90％B、80％C、70％D、60％
考题
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》为主线，认真执行“四按、三化”记名检修。
考题
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，段机车检修率应完成铁路局给定计划指标的（），否则扣分。A、100％B、98％C、95％D、90％以上
考题
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。
考题
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的核心内容。
考题
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查，包括五个方面，共计1000分。
