网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

尾部烟道受热面中靠近弯头处的管子磨损比其它部位的管子磨损()。

  • A、严重
  • B、没什么区别
  • C、轻

参考答案

更多 “尾部烟道受热面中靠近弯头处的管子磨损比其它部位的管子磨损()。A、严重B、没什么区别C、轻” 相关考题
考题 依据《蒸汽锅炉安全技术监察规程》判断下述关于锅炉受热面管子对接焊缝的说法那些是正确的?()A.锅炉受热面管子直段上,对接焊缝间的距离不应小于150mmB.除盘管和无直段弯头外,蒸汽锅炉受热面管子的对接焊缝上中心线至管子弯曲起点的距离均至少为50mmC.受热面管子支、吊架的位置与受热面管子直段上的对接焊缝位置无关

考题 省煤器容易磨损部位主要是锅炉后墙附近的省煤器管段和省煤器靠近墙壁的管子。

考题 受热面管子的磨损速度与灰粒的特性、烟气流速及管排的结构有关。

考题 锅炉燃烧时产生的烟气中带有大量灰粒,由于灰粒的()和()作用,对受热面管子产生磨损。

考题 炉管爆破是指锅炉蒸发受热面管子、水冷壁、对流管子、锅筒、集箱及烟道管的爆破。

考题 在燃煤锅炉中,造成尾部受热面磨损的主要因素是()。A、飞灰浓度B、灰粒特性C、管子排列特性D、烟气流速

考题 锅炉尾部受热面受到的磨损比高温对流受热面处的磨损严重。

考题 在燃煤锅炉中,造成尾部受热面磨损的素有()A、管子排列特性B、灰粒特性C、烟气流速D、飞灰浓度

考题 检查过热器,再热器管子及弯头,磨损或烧损超过管子壁厚的()时应予处理。

考题 检查过热器、再热器管子及弯头,磨损或烧损超过管子壁厚的()时,应予以处理。

考题 锅炉受热面管子磨损较轻、磨损量未超过管子壁厚的1/3时的处理方法()。A、防磨瓦法;B、补焊法;C、喷涂法;D、钢筋法。

考题 受热面管子的磨损速度与灰粒的特性、烟汽流速及管排结构无关。

考题 受热面管子磨损量与烟速的三次方成正比。

考题 锅炉的受热面管子常见的损坏形式由()、磨损、()等。

考题 受热面管子磨损量大于壁厚的20%时,应予以更换()

考题 烟气中灰粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的一次方成正比。

考题 烟气流速增加一倍,对流受热面管子的磨损速度增加()倍。A、五B、六C、七D、八

考题 烟气流速增加一倍,对流受热面管子的磨损速度增加()倍。A、5B、6C、7D、8

考题 烟气中飞灰浓度(),尾部受热面磨损重。

考题 受热面容易受飞灰磨损的部位有烟气走廊区,蛇形弯头、管子穿墙部位、管式空气预热器的烟气入口处及在灰分浓度大的区域等。

考题 锅炉中的飞灰磨损都带有局部性质,易受磨损的部位通常为烟气走廊区,蛇形弯头、管子穿墙部位、管式空气预热器的烟气入口处及在灰分浓度大的区域等。

考题 锅炉尾部受热面的磨损比高温对流受热面磨损严重。

考题 尾部烟道受热面磨损的机理是什么?

考题 运行中减少尾部受热面磨损的措施有哪些?

考题 单选题再燃煤锅炉中,造成尾部受热面磨损的主要因素是()A 飞灰浓度B 灰粒特性C 管子排列特性D 烟气流速

考题 多选题省煤器哪些部位容易磨损()。A靠近炉墙的弯头部分,由于此处间隙较大,烟气流速较高而形成严重的局部磨损B迎风面前几排的管子,尤以错列管束的第二排最为严重C靠近后墙的管子磨损较严重D靠近前墙的管子磨损严重

考题 判断题受热面管子磨损量大于壁厚的20%时,应予以更换()A 对B 错