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齿条活塞、螺杆轴滚道中钢球数量的多少会影响转向器的();钢球混淆会使个别钢球受力不均匀,容易破裂,导致转向器总成卡死。


参考答案

更多 “齿条活塞、螺杆轴滚道中钢球数量的多少会影响转向器的();钢球混淆会使个别钢球受力不均匀,容易破裂,导致转向器总成卡死。” 相关考题
考题 球笼式万向节的失效形式主要是钢球与接触滚道表面的疲劳点蚀。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 循环球式转向器钢球的作用是将螺杆—螺母传动副中的滑动摩擦转变为()。A、滚动摩擦B、液体摩擦C、金属摩擦

考题 螺杆轴齿条活塞总成中,钢球装配间隙为()A、轴向间隙≤0.05,径向间隙≤0.015B、轴向间隙≤0.15,径向间隙≤0.05C、轴向间隙≤0.015,径向间隙≤0.05D、轴向间隙≤0.5,径向间隙≤0.05

考题 轮廓仪不能用来检查()。A、齿条活塞齿条B、齿条活塞滚道C、螺杆轴滚道D、螺杆轴内孔

考题 下列零件中,不需要磁力探伤的是()A、螺杆轴B、齿条活塞C、摇臂轴D、输入轴

考题 转向器常见的损伤类型有:()A、横拉杆弯曲B、拉杆球头变形C、齿条弯曲变形D、壳体破裂

考题 球磨机内钢球的数量影响粉碎过程的冲击次数,所以钢球的数量多一些可以提高效率。

考题 洛杉矶发磨耗试验中对于钢球要求的规定说法正确的是()A、每个钢球的质量相同B、不同粒径的集料对于钢球总质量要求是相同的C、不同粒径的集料对于钢球总数量要求是相同的D、钢球的数量和质量都没有要求E、不同粒级、粒径对应不同的钢球数量和质量的要求

考题 循环球式转向器中,钢球数量增加时,可提高承载能力,但降低传动效率。

考题 下列原因中,()不是滚动轴承磨损的原因。A、气门和气门座之间漏气B、磨损间隙大、烧蚀、破裂、疲劳、脱层、斑点等损伤C、钢球在滚道中滚动不顺利D、钢球滚道有过度磨损和损伤

考题 转向器按照结构可以分为()、循环球式和蜗杆曲柄指销式。A、球笼式B、齿轮齿条式C、球叉式D、蜗杆齿轮式

考题 循环球式转向器螺杆与钢球螺母的间隙不超过()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm

考题 拆卸循环球式机械转向器时,两循环滚道中的钢球应分别放置,并记清其所对应的滚道位置,以防错乱。

考题 在汽车循环球式转向器的转向螺杆和转向螺母之间装有钢球的作用是()。A、减少磨损B、增大传动比C、减少传动比D、减小传动副间隙

考题 机械循环球式转向器螺杆螺母总成分解时,应把两组钢球放在一起用合子装好。

考题 轴承的钢球(柱)和滚道上不得有伤痕、剥落、破裂、严重黑斑或烧损变色等缺陷。

考题 循环球转向器中钢球有()条各自的封闭滚道内循环。A、两B、三C、四D、五

考题 在检修机械循环球式转向器、装复螺杆螺母时,甲说“两组钢球应成组交换装入导管螺纹孔”;乙说“两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔”;丙说“两组钢球应分别装入原来的导管螺纹孔”。说法正确的是()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙

考题 循环球式转向器螺杆与钢球螺母的端隙若超过()mm时,应更换钢球螺母总成。A、0.05B、0.08C、0.10D、0.12

考题 单选题在CA1092型汽车循环球式转向器中,每个滚道应放()个钢球。A 48B 36C 24D 12

考题 问答题阐述影响磨机中钢球运动状态的因素及钢球在不同运动状态下的磨矿机理。

考题 单选题洛杉矶发磨耗试验中对于钢球要求的规定说法正确的是()A 每个钢球的质量相同B 不同粒径的集料对于钢球总质量要求是相同的C 不同粒径的集料对于钢球总数量要求是相同的D 钢球的数量和质量都没有要求E 不同粒级、粒径对应不同的钢球数量和质量的要求

考题 判断题循环球式转向器中,钢球数量增加时,可提高承载能力,但降低传动效率。A 对B 错

考题 单选题下列原因中,()不是滚动轴承磨损的原因。A 气门和气门座之间漏气B 磨损间隙大、烧蚀、破裂、疲劳、脱层、斑点等损伤C 钢球在滚道中滚动不顺利D 钢球滚道有过度磨损和损伤

考题 判断题拆卸循环球式机械转向器时,两循环滚道中的钢球应分别放置,并记清其所对应的滚道位置,以防错乱。A 对B 错

考题 判断题对于循环球式转向器来说,如果增加钢球数量,可提高承载能力。A 对B 错

考题 单选题转向器按照结构可以分为()、循环球式和蜗杆曲柄指销式。A 球笼式B 齿轮齿条式C 球叉式D 蜗杆齿轮式