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一般用于检验配合精度要求较高的圆锥工件的是（）

  • A、角度样板
  • B、游标万能角尺度
  • C、圆锥量规涂色
  • D、角度样板，游标万能角尺度，圆锥量规涂色都可以

参考答案

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考题 车圆锥面工件时,只要圆锥面的尺寸精度、形位精度、表面粗糙度符合要求,则该工件为合格。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 分组装配法一般用于组成环较少，而配合精度要求较高的场合。()
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考题 套类工件上作为配合的孔，一般都要求较高的（），（）和（）。
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考题 用划线法加工偏心工件适用于（）的工件。A、精度不高、长度较短、批量较小B、精度不高、长度较长、批量较达C、精度较高、长度较短、批量较大D、精度较高、长度较长、批量较小
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考题 在四爪单动卡盘上，用划线找正偏心圆的方法只使用于加工精度要求较高的偏心工件。
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考题 为了确保测量结果不致因为存在（）误差而超出工件的极限尺寸，对有配合要求的尺寸和精度较高的工作的非配合尺寸，必须把判断检验合格与否的验收极限由工件的（）向公差带内移动一个距离A，此A值称为安全裕度。
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考题 对于配合精度要求较高的圆锥工件，在工厂一般采用（）检验。
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考题 对圆锥配合表面粗糙度及素线的直线度要求均较高时，可采用涂色法检查其配合精度。
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考题 固定顶尖只适用于低速加工精度要求较高的工件。
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考题 对于配合精度要求较高的工件，工厂中常采用（）检查锥度和角度
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考题 在检验标准圆锥或配合精度要求高的工件时，（如莫氏锥度和其他标准锥度），可用（）来评定锥度精度。
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考题 固定顶尖适用于加工精度要求（）的工件（）加工。A、较高、低速B、较低、高速
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考题 偏移尾座车圆锥法适用于锥体较长、锥度较小、且精度要求不高的圆锥体工件。
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考题 低速车削精度要求较高的工件时，应选用（）顶尖；高速车削精度要求不高的工件时，应选用（）顶尖。
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考题 对于配合精度要求较高的圆锥工件，在工厂中一般采用（）检验。A、圆锥量规涂色B、万能角度尺C、角度样板D、投影仪
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考题 在车床上用双手控制法车削成形面的方法适用于（）A、加工精度比较高的成形表面B、加工精度一般、生产批量大的工件C、加工精度一般、生产批量小的工件
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考题 B型中心孔适用于精度要求与工序（）的工件。A、较高，较多B、不高，较少C、较高，较少D、不高，较多
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考题 仿形法车削圆锥，适用于加工精度要求较高和生产批量较大的（）圆锥工件。A、内B、外C、特形D、内外
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考题 对于配合精度要求较高的圆锥工件，一般采用（）检验。A、圆锥量规涂色B、万能角度尺C、角度样板D、游标卡尺
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考题 仿形法车圆锥适于车削（）的内外圆锥工件。A、长度较长，精度要求较高B、长度较短，精度要求较高C、长度较长，精度要求较低D、长度较短，精度要求较低
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考题 工件以圆孔定位时，常用以下几种定位元件。其中（）定位方式的定心精度较高，但轴向定位误差较大。因此不能作为轴向定位加工有轴向尺寸精度工件。A、圆锥心轴B、圆柱心轴C、圆锥销D、圆柱销
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考题 组合夹具的组装的最后总体检验的内容是根据（）要求，夹具的安装条件确定的。A、工件的定位精度B、工件的加工精度C、工件的夹紧D、工件组装
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考题 锉配工件时，每个工件都要保证（）精度和每个配合面的位置精度，才能达到配合精度要求。A、尺寸B、位置C、形状D、表面粗糙度
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考题 Q235钢一般用于制作要求强度较高的工件。
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考题 圆锥量规用于检验锥体，分为高精度级（G）、精度级（J）、和（）三种。A、低精度级B、普通级C、一般级D、特殊级
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考题 单选题圆锥量规用于检验锥体，分为高精度级（G）、精度级（J）、和（）三种。A 低精度级B 普通级C 一般级D 特殊级
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