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气阀窜气会使压缩机()

  • A、排气量减少
  • B、气缸振动
  • C、气缸温度升高
  • D、吸气阀或排气阀温度升高

参考答案

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考题 压缩机一段排气阀损坏,不可能出现的现象是()。 A、一段出口压力升高B、一段出口温度升高C、二段出口压力降低D、排气量剧增

考题 压缩机吸气阀或排气阀温度升高的主要原因是气阀窜气。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在多级压缩机中,级间冷却器压力降低,压缩空气的温度升高,以及压缩机的排气量降低,即可以说明前段排气阀有毛病。()

考题 当活塞环粘结时,压缩机工作不正常,可表现为()A、严重窜气B、润滑油温度升高C、活塞和气缸温度升高D、润滑油消耗增加

考题 如果往复压缩机排气阀窜气,则排气温度必然()A、下降B、上升C、不变D、先下降后上升

考题 ()会造成往复式压缩机排气温度高。A、密封泄漏B、排气阀窜气C、吸人温度髙D、冷却水温度低

考题 往复压缩机气缸余隙主要指()等部位的容积。A、压缩机排气终了,活塞处于死点位置时活塞与气缸之间的空间B、连接进气阀和气缸之间通道空间C、连接排气阀和气缸之间通道空间D、阀盖与气阀之间的空间

考题 活塞式压缩机气缸发热的处理办法有()A、调整水量B、清除气缸异物C、更换排气阀D、更换吸气阀

考题 燃烧室中表面温度最高的部件是()A、排气阀B、气缸套C、气缸盖D、活塞

考题 空压机的压缩机构由气缸、吸气阀和排气阀组成。

考题 往复式压缩机排气阀严重窜气时,会造成排气量大量减少。

考题 压缩机排气阀片损坏,则排气压力下降,冷凝压力下降,冷凝温度升高。

考题 活塞式压缩机试车时,引起前段压力和温度的升高,其原因是()A、气缸余隙不够B、润滑油过多C、气阀有问题或者阀座与气缸间的密封损坏

考题 压缩机气阀窜气会使()A、出口压力升高B、吸气阀或排气阀温度升高C、气缸温度升高D、气缸振动大

考题 往复压缩机吸气阀的阀座在气缸外侧,排气阀的阀座也在气缸外侧。

考题 往复压缩机排气阀盖过热、(),可以判断该排气阀有故障。A、吸气量增加B、排气量增加C、吸气量减少D、排气量减少

考题 若空压机吸、排气阀延迟关闭,排气温度会()。A、升高B、降低C、不变D、波动

考题 柴油机在运行中,各缸的排气温度突然升高,最可能的原因是()。A、气缸漏气B、增压器故障C、喷油器雾化不良D、排气阀漏气

考题 单作用气缸为()。A、气缸一侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩一次气体B、气缸两侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩两次气体C、气缸一侧有吸、排气阀、活塞两次循环、压缩一次气体D、气缸两侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩一次气体

考题 如果该级()关闭不严,造成排气管内未来得及冷却的高温高压气体又回流到气缸,将使该级排气温度急剧升高。A、吸气阀B、排气阀C、安全阀D、放空阀

考题 活塞式压缩机气缸有异声的原因可能是()。A、吸气阀泄漏B、气缸余隙大C、气缸余隙太小D、排气阀泄漏

考题 活塞式制冷压缩机的输气系数与()有关。A、余隙容积B、泄漏量C、气缸温度D、吸排气阀阻力E、电源电压

考题 石油气压缩机气缸的排气阀为什么要布置在气缸下面?

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考题 单选题单作用气缸为()。A 气缸一侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩一次气体B 气缸两侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩两次气体C 气缸一侧有吸、排气阀、活塞两次循环、压缩一次气体D 气缸两侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩一次气体