考题
压缩空气输配系统是利用( )提供的动力，使空气介质通过管道，经过储存净化等过程，最后流向终点供设备使用。A.气体流动惯性B.空气压缩机C.气体温度升高产生压力D.大气压
考题
当主储气筒的气压升到规定范围时，由于气压调节装置的作用，使空气压缩机与大气相通，不再产生压缩空气，此时空气压缩机处于（）。A、充气状态B、停止工作状态C、恢复正常工作状态D、卸荷空转状态
考题
气压制动传动装置中，产生压缩空气，是整个气压制动系统的动力源的是（）。A、制动气室B、空气压缩机C、制动控制阀D、调压器
考题
空气压缩机是气压传动系统中的（）A、动力元件B、执行元件C、控制元件D、传动元件
考题
（）是气压传动的心脏部分。A、空气压缩机B、气缸C、溢流阀D、油雾器
考题
关于气压传动，下列说法错误的是（）A、气压传动是以空气作为工作介质B、利用液体压力来传递动力C、气压传动系统能够实现过载自动保护D、工作介质空气没有自润滑性，需要另设装置进行给油润滑
考题
液压泵是以空气压力作为工作介质，利用空气压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。
考题
气压传动是以（）作为工作介质，利用空气压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。A、液体B、煤油C、压力D、空气
考题
关于气压传动，下列说法错误的是（）。A、气压传动是以空气作为工作介质B、利用液体压力来传递动力C、气压传动系统能够实现过载自动保护
考题
液压传动是以空气压力作为工作介质，利用空气压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。
考题
空气压缩机是气压传动系统的（）。A、动力元件B、执行元件C、控制部分D、辅助部分
考题
压缩空气输配系统是利用（）提供的动力，使空气介质通过管道，经过储存净化等过程，最后流向终点供设备使用。A、气体流动惯性B、空气压缩机C、气体温度升高产生压力D、大气压
考题
汽车气压制动传动装置，是以发动机的动力驱动空气压缩机工作，然后将压缩空气的压力转变为机械推力，使车轮产生制动。
考题
气吹熄弧是利用空气压缩机产生的压力空气来拉长冷却电弧而灭弧的。
考题
空气压缩机的种类很多，按工作原理分（）和（）。选择空气压缩机的根据是气压传动系统所需要的（）和（）两个主要参数。
考题
空气压缩机的工作介质是（）。A、水B、气体C、油液D、媒体
考题
汽车发动机低速运转时，制动系统压缩空气压力明显上升，高速运转时压力变化不明显，表明（）。A、制动系统漏气B、空气压缩机传动皮带过紧C、空气压缩机传动皮带打滑D、空气压缩机传动皮带松脱
考题
（）导致气压制动系制动失效。A、空气压缩机润滑不良B、制动踏板行程过小C、制动踏板自由行程过小D、空气压缩机传动带打滑
考题
气压制动系是利用发动机驱动空气压缩机产生（ ）作为动力的来源。A、热能B、电能C、压缩空气D、压力油液
考题
出车前应检查风扇传动带、空气压缩机传动带的（）。
考题
判断题气吹熄弧是利用空气压缩机产生的压力空气来拉长冷却电弧而灭弧的。A
对B
错
考题
判断题汽车气压制动传动装置，是以发动机的动力驱动空气压缩机工作，然后将压缩空气的压力转变为机械推力，使车轮产生制动。A
对B
错
考题
单选题压缩空气输配系统是利用（）提供的动力，使空气介质通过管道，经过储存净化等过程，最后流向终点供设备使用。A
气体流动惯性B
空气压缩机C
气体温度升高产生压力D
大气压
考题
判断题气压传动系统中所使用的压缩空气直接由空气压缩机供给。A
对B
错
