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蒸发系统新加0.9MPa蒸汽管线的主要目的是()。


参考答案

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考题 下列总温差定义叙述正确的是() A、首效加热室饱和蒸汽温度与冷凝器内压力相平衡的饱和蒸汽温度,称为蒸发系统总温度差B、首效加热饱和蒸汽温度与冷凝器内压力相平衡的饱和蒸汽温度,称为蒸发系统总温度差C、首效加热室饱和蒸汽温度与末效蒸发室料液温度之差,称为蒸发系统总温度差D、首效加热饱和蒸汽温度与末效蒸发室料液温度之差,称为蒸发系统总温度差

考题 空调处理设备中,水蒸发加湿是用()加湿器加热水以产生蒸汽,使其在常压下蒸发到空气中去。

考题 蒸发停车步骤,正确的是()A、开循环管线蒸汽吹除阀,检查循环管线是否畅通,畅通后,关闭吹除阀B、开循环阀,关造粒总阀,将上塔管线中的尿液倒入尿液枟,倒净后,关造粒阀,用蒸汽吹扫上塔管线,开循环阀,将尿液循环至尿液槽C、关真空进料阀,开闪蒸到尿液槽的阀门D、开系统冷凝液进口阀,冲洗置换蒸发系统

考题 新蒸汽冷凝水经三级冷凝水罐的原理主要为()。A、降低新蒸汽冷凝水的水温B、充分利用冷凝水的热能C、有利于控制新蒸汽冷凝水的电导率D、可以提高Ⅰ效蒸发器的使用寿命

考题 采用多效蒸发的主要目的是为了充分利用二次蒸汽。效数越多,单位蒸汽耗用量越小,因此,过程越经济。

考题 瞬间停电恢复后真空喷射泵系统现场首先需要做的是()。A、打开乙二醇蒸发器热媒加热阀B、打开乙二醇蒸发器的压力控制阀C、打开蒸汽喷射泵的动力蒸汽D、打开乙二醇蒸发器新乙二醇加入阀

考题 浓硝镁蒸发器停车,首先要做的工作是()。A、关闭中压蒸汽加热阀B、吹扫镁管线C、提高系统负压D、系统破真空

考题 乙二醇蒸汽喷射泵系统中气相热媒系统使用过程中常见的故障是()。A、汽相热媒蒸发器液位计失灵B、汽相热媒管线泄漏C、热媒蒸发器加热入口阀内漏D、热媒蒸发器加热出口阀内漏

考题 断电停车蒸发该如何操作,正确的是()A、关大颗粒尿液阀,开蒸汽吹除阀,开大颗粒保温阀,关循环阀蒸汽,开循环阀放料,关造粒阀,用蒸汽吹扫上塔管线B、破一、二段真空,开喷射泵,升压器蒸汽阀C、关闪蒸去尿液枟阀门,开去一蒸阀D、开蒸发系统蒸汽阀

考题 蒸汽管线投用前暖管的目的是()。A、提高蒸汽温度B、提高冷凝水温度C、提高管线温度,防止产生水击D、减少伴热

考题 环氧乙烷吸收、解吸系统停车后,贫循环水中的乙二醇主要是通过()处理。A、水处理系统B、加蒸汽蒸发C、加水稀释排放D、装桶

考题 多效蒸发系统停车时第一效再沸器的蒸汽应()。A、立即停加B、不变C、逐渐降低D、不确定

考题 维持蒸发温度在低限操作的主要目的是减少蒸发的蒸汽消耗。

考题 蒸发器使用的新蒸汽必须是饱和蒸汽,因为过热蒸汽产生的热应力腐蚀会加剧加热管的损坏。

考题 点火前,对燃料管线置换的主要目的是()A、置换燃料管线的蒸汽B、置换燃料管线的烃类C、置换燃料管线的燃料气D、置换燃料管线的氧气

考题 蒸汽管线内有液击声音的原因是()A、蒸汽管线过长B、蒸汽管线过短C、管线内有杂质D、蒸汽压力低产生液化

考题 低压蒸汽系统管线吹扫时,其出口蒸汽呈洁白、透明状态,表明此管线吹扫已合格。()

考题 检修加盲板管线有()。A、成品管线B、放空管线C、水蒸汽线D、氮气管线

考题 透平机背压蒸汽暖管的目的是防止蒸汽管线发生水击。

考题 为什么闪蒸管线要加蒸汽加热?

考题 系统气密前,进出装置管线必须()。A、水封B、加盲板C、蒸汽保护D、氮气保护

考题 使用蒸汽吹扫结束后,应打开系统放空,防止蒸汽冷凝的目的是()。A、避免形成正压,而损坏设备B、避免形成负压,而损坏设备C、避免腐蚀管线,而损坏设备D、使系统能迅速冷却,防止损坏设备

考题 在加盲板之前,必须用()将管线及相连系统内的物料吹扫干净。A、空气B、氮气、蒸汽C、仪表风D、工业风

考题 汽车的排放污染主要来源于()、()和燃料供给系统中蒸发的燃油蒸汽。

考题 新管线在引用蒸汽前,应该进行暧管线试验,确保设备受热。

考题 在单元制主蒸汽管道的双管系统中采用中间联络管的主要目的在于:()A、减少新蒸汽压力损失B、均匀分配蒸汽流量C、防止发生蒸汽温度偏差过大D、防止管内发生水冲击引起管道振动

考题 判断题采用多效蒸发的主要目的是充分利用二次蒸汽。效数越多,单位蒸汽消耗率越小,因此过滤越经济。A 对B 错