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石油产品粘度指数的计算是按()来计算的。

  • A、50℃和100℃运动粘度
  • B、100℃运动粘度
  • C、50℃运动粘度
  • D、40℃和100℃运动粘度

参考答案

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考题 我国柴油机润滑油的牌号指的是:该油品在温度为()时的()。A.50℃/运动粘度厘斯数B.100℃/运动粘度厘斯数C.50℃/动力粘度D.100℃/动力粘度

考题 石油产品粘度指数计算法(GB/T1995-88)规定,以油品的()和100℃计算粘度指数。 A.20℃B.37.8℃C.40℃D.50℃

考题 粘度比通常是50℃的运动粘度与()℃运动粘度的比值。 A.0B.100C.60

考题 我国曾采用()命名机械油、透平油、工业齿轮油等工业润滑油牌号,这种命名法已被废除。 A.37.8℃运动粘度B.40℃运动粘度C.50℃运动粘度D.100℃运动粘度

考题 我国GB规定气缸油是以()定牌号,柴油机油是以()定牌号的。 A、含碱量/50℃时运动粘度B、50℃时运动粘度/100℃时运动粘度C、含碱量/100℃时运动粘度D、40℃时运动粘度/80℃时运动粘度

考题 ISO将()定为国际通用粘度,单位是(),用()作为对燃油粘度的衡量标准。 A、动力粘度/pa•s/50℃时的运动粘度B、运动粘度/达因/100℃时的动力粘度C、雷氏粘度/秒/37.8℃时的雷氏粘度D、运动粘度/mm2/s/50℃时的运动粘度

考题 运动粘度比是同一滑油在100℃时的粘度与50℃时粘度的比值。

考题 国际标准中润滑油的运动粘度是以()时运动粘度的平均值命名。A、50℃B、40℃C、100℃D、120℃

考题 粘度指数计算是按()来计算的。A、50℃和100℃;B、100℃;C、50℃;D、40℃和100℃运动粘度。

考题 用毛细管粘度计测得的是产品的()A、动力粘度B、运动粘度C、相对粘度D、转动粘度

考题 常用的粘度比是()℃运动粘度的比值A、25和50B、50和25C、50和100D、100和50

考题 粘温性质的表示方法中,最通用的两种是()A、运动粘度和粘度比B、动力粘度和粘度比C、粘度比和粘度指数D、运动粘度和粘度指数

考题 粘度比V50/V100就是同一油品在50℃时的运动粘度和()时的运动粘度的比值。A、101℃B、99℃C、100℃D、50℃

考题 液压油的粘度牌号由,以()的中心值来划分牌号。A、40℃运动粘度B、倾点C、闪点D、100℃运动粘度

考题 我国的国标规定油品的粘度指数是按()℃和()℃温度下油品的运动粘度进行计算。

考题 燃料油是按40℃和100℃运动粘度来划分牌号的。

考题 石油产品粘度指数计算法(GB/T1995-88)规定,以油品的()和100℃计算粘度指数。A、20℃B、37.8℃C、40℃D、50℃

考题 粘度比通常是50℃的运动粘度与()℃运动粘度的比值。A、0B、100C、60

考题 我国等效采用国际化标准组织的标准,用()运动粘度命名工业润滑油粘度等级。A、100℃B、50℃C、40℃D、37.8℃

考题 我国曾采用()命名机械油、透平油、工业齿轮油等工业润滑油牌号,这种命名法已被废除。A、37.8℃运动粘度B、40℃运动粘度C、50℃运动粘度D、100℃运动粘度

考题 我国柴油机润滑油的牌号指的是:该油品在温度为( )时的( )。A、50℃/运动粘度厘斯数B、100℃/运动粘度厘斯数C、50℃/动力粘度D、100℃/动力粘度

考题 下列有关滑油粘温性能不正确的说法是()A、粘度比是100℃与50℃时的滑油运动粘度之比B、粘度指数愈大,粘温性能愈好C、粘度随温度变化愈小,粘温性能愈好D、粘温性能用粘度指数或粘度比反映

考题 机械油号数是以其()来命名的,30号机油在50℃时运动粘度为(),40号机油在50℃时运动粘度为()

考题 车用润滑油的牌号一般按()来划分。A、10℃流动性B、100℃运动粘度C、10℃运动粘度D、100℃流动性

考题 单选题下列有关滑油粘温性能不正确的说法是()A 粘度比是100℃与50℃时的滑油运动粘度之比B 粘度指数愈大,粘温性能愈好C 粘度随温度变化愈小,粘温性能愈好D 粘温性能用粘度指数或粘度比反映

考题 单选题我国GB规定气缸油是以()定牌号,柴油机油是以()定牌号的。A 含碱量/50℃时运动粘度B 50℃时运动粘度/100℃时运动粘度C 含碱量/100℃时运动粘度D 40℃时运动粘度/80℃时运动粘度

考题 单选题我国柴油机润滑油的牌号指的是:该油品在温度为()时的()A 50℃/运动粘度厘斯数B 100℃/运动粘度厘斯数C 50℃/动力粘度D 100℃/动力粘度