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（）指以状态监测为基础，判断设备各部位技术状况，确定需要更换或修理的主要零部件，恢复其性能的工作。

  • A、定点维修
  • B、小修
  • C、中修
  • D、大修

参考答案

更多 “（）指以状态监测为基础，判断设备各部位技术状况，确定需要更换或修理的主要零部件，恢复其性能的工作。A、定点维修B、小修C、中修D、大修” 相关考题
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考题 在设备运行中或基本不拆卸的情况下，采用先进的信息采集、分析技术掌握设备运行状况，判定产生故障的原因、部位，预测、预报设备未来状态的技术等特点，称为（ ）。A．设备的状态监测B．故障诊断技术C．设备的检查D．定期预防性试验
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考题 （）指无预定计划，依据设备技术状态鉴定的结果及临时发生的故障进行修复或更换个别零件的维修和调整工作，可结合各级保养进行。A、小修B、中修C、项修D、大修
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考题 基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。
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考题 具备系统冗余或状态监测可靠的设备可实行（）。A、天窗修B、停轮修C、状态修D、入所修
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考题 梅钢的设备技术管理围绕生产现场设备的功能保障和状态稳定，以（）设备技术管理（各二级厂）为基础。
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考题 定修制以设备的实际技术状况为基础，与点检制互为（）关系.A、补充B、平行C、因果
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考题 状态检修是指根据状态监测和（）提供的设备状态信息，评估设备的状况，在故障发生前进行检修的方式。
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考题 状态检修是指根据状态监测和诊断技术提供的设备状态信息，评估设备的状况，在故障发生前进行检修的方式
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考题 设备管理对设备状态监测工作的要求有（）。A、设备的状态监测必须以设备的故障分析为基础，以技术经济分析为基本依据，反过来又指导对设备故障的进一步分析；B、设备的状态监测和诊断技术作为一种基本手段，为预防性维修提供科学依据C、对实施状态监测的经济效益进行分析，以决定采用的方式和开展的程度
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考题 判断题摘车临修的故障范围如下：基础制动装置各拉杆、杠杆、链蹄环折断或丢失，拉铆销套环丢失，拉杆、杠杆吊架裂损、脱落，固定杠杆拉铆钉丢失等需要更换、补装、焊修及铆接的故障。A 对B 错
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考题 单选题定修制以设备的实际技术状况为基础，与点检制互为（）关系.A 补充B 平行C 因果
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考题 判断题点检时为了确定运行中设备的状态，点检基础上的定修也可以说是在实施状态维修A 对B 错
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考题 单选题具备系统冗余或状态监测可靠的设备可实行（）。A 天窗修B 停轮修C 状态修D 入所修
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考题 判断题基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。A 对B 错
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考题 判断题项修是指轨道车在两次大修之间，为消除各总成之间技术状况不平衡所进行的一种平衡性修理。A 对B 错
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考题 判断题状态检修是指根据状态监测和诊断技术提供的设备状态信息，评估设备的状况，在故障发生前进行检修的方式A 对B 错
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考题 判断题设备技术状态分为四级，其中一、二级设备为完好设备；三级设备是指达不到符合完好标准，有缺陷、带病运转或停机待修的设备；四级设备是指待报废设备。A 对B 错
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考题 填空题梅钢的设备技术管理围绕生产现场设备的功能保障和状态稳定，以（）设备技术管理（各二级厂）为基础。
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考题 单选题以设备实际技术状态为基础的预防维修方式是 ( )A 标准修理法B 强制修理法C 状态监测维修D 定期维修
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