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隧道工程遇有不良地质地段施工时，应按照（）稳步前进，如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。
- A、先治水
- B、短开挖
- C、弱爆破
- D、强支护
参考答案
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考题
关于不良地质条件下隧道施工，叙述错误的是（）A、特殊地质地段隧道施工以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。B、对软岩浅埋隧道进行地表下沉观测的目的是为了减少施工干扰。C、围岩压力过大，支撑受力下沉侵入衬砌设计断面时，必须挑顶（即将隧道顶部提高）。D、隧道通过自稳时间短的软弱破碎岩体时，可采用超前锚杆、管棚和围岩预注浆等辅助施工措施。
考题
不良地质隧道地段应遵循（）的原则进行施工。A、早预报，预加固，强爆破，短进尺，强支护，早封闭，勤量测，快衬砌B、早预报，预加固，弱爆破，长进尺，强支护，早封闭，勤量测，快衬砌C、早预报，预加固，弱爆破，短进尺，弱支护，早封闭，勤量测，快衬砌D、早预报，预加固，弱爆破，短进尺，强支护，早封闭，勤量测，快衬砌
考题
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考题
不良地质隧道地段应遵循（）的原则进行施工。A、早预报，预加固，强爆破，短进尺，强支护，早封闭，勤测量，快衬砌B、早预报，预加固，弱爆破，长进尺，强支护，早封闭，勤测量，快衬砌C、早预报，预加固，弱爆破，短进尺，弱支护，早封闭，勤测量，快衬砌D、早预报，预加固，弱爆破，短进尺，强支护，早封闭，勤测量，快衬砌
考题
问答题某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口标号为K16+050，设计控制标高为240.0m。
施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：
（1）采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺，弱爆破，紧封闭”的原则稳步推进。
（2）为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。
（3）若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。
本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些？
考题
单选题不良地质隧道地段应遵循（）的原则施工。A
早预报，预加固，强爆破，短进尺，强支护，早封闭，勤量测，快衬砌B
早预报，预加固，弱爆破，长进尺，强支护，早封闭，勤量测，快衬砌C
早预报，预加固，弱爆破，短进尺，弱支护，早封闭，勤量测，快衬砌D
早预报，预加固，弱爆破，短进尺，强支护，早封闭，勤量测，快衬砌
考题
单选题不良地质隧道地段应遵循（）的原则进行施工。A
早预报，预加固，强爆破，短进尺，强支护，早封闭，勤量测，快衬砌B
早预报，预加固，弱爆破，长进尺，强支护，早封闭，勤量测，快衬砌C
早预报，预加固，弱爆破，短进尺，弱支护，早封闭，勤量测，快衬砌D
早预报，预加固，弱爆破，短进尺，强支护，早封闭，勤量测，快衬砌
考题
单选题隧道在软卧层地段施工时，为防止塌方，在可能塌方的不良地段采取（）排水，短开挖、弱爆破、快衬砌等措施。A
不B
先C
后
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