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用图解法设计(),就是将凸轮视为固定的,从而作出从动件尖端相对于凸轮的运动轨迹。

  • A、凸轮曲率半径
  • B、凸轮外形
  • C、凸轮轮廓
  • D、凸轮曲线

参考答案

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考题 凸轮机构中决定从动件预定的运动规律的是()。 A.凸轮基圆半径B.凸轮转速C.凸轮形状D.凸轮轮廓曲线

考题 凸轮磨损较严重的部位一般发生在______。A.凸轮基圆上B.凸轮轮廓曲率半径最大处C.凸轮轮廓曲率半径最小处D.各轮廓曲线连接处

考题 ()决定了从动件的运动规律。 A、凸轮转速B、凸轮的形状C、凸轮轮廓曲线D、从动件的结构形式

考题 ()决定了从动件预定的运动规律。 A、凸轮转速B、凸轮形状C、凸轮轮廓曲线

考题 从动件预定的运动规律取决于()。 A、凸轮转速B、凸轮形状C、凸轮轮廓曲线D、凸轮的基圆

考题 计算凸轮机构从动件行程的基础是()。 A、凸轮轮廓曲线B、转角C、基圆D、凸轮机构中从动件的运动规律

考题 设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线时,若将滚子半径加大,那么凸轮轮廓曲线上各点曲率半径()。 A、变大B、变小C、不变

考题 在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象,必须满足( )。A.滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径 B.滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径 C.滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径 D.无论滚子半径为多大

考题 在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为保证作出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象,必须满足(  )。 A. 滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径 B. 滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径 C. 滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径 D. 无论滚子半径为多大

考题 凸轮机构中从动件的运动规律取决于?()。A、凸轮转速B、凸轮形状C、凸轮轮廓曲线D、凸轮的基圆

考题 ()决定了从动件的运动规律。A、凸轮转速B、凸轮轮廓曲线C、凸轮的形状

考题 为使凸轮机构的滚子从动件实现预期的运动规律,设计时必须保证关系式()。A、滚子半径rr≤凸轮理论轮廓外凸部分的最小曲率半径ρminB、滚子半径rr≥凸轮理论轮廓外凸部分的最小曲率半径ρminC、滚子半径rr 凸轮理论轮廓外凸部分的最小曲率半径ρminD、滚子半径rr不受任何限制

考题 ()决定了从动杆的运动规律。A、凸轮转速B、凸轮轮廓曲线C、凸轮大小D、凸轮种类

考题 凸轮的基圆半径不能过小,否则将使凸轮轮廓曲线的曲率半径(),易使从动杆的()“失真”。

考题 ()决定从动件预定的规律。A、凸轮转速B、凸轮形状C、凸轮基圆半径D、凸轮轮廓曲线

考题 ()决定了凸轮从动杆预定的运动规律。A、凸轮转速B、凸轮轮廓曲线C、凸轮外形

考题 与凸轮机构从动件预定运动规律无关的有()A、凸轮转动速度B、凸轮轮廓曲线C、凸轮运动规律D、凸轮转动方向

考题 从动件的运动规律是受凸轮轮廓曲线控制的,所以,凸轮的实际工作要求,一定要按凸轮现有轮廓曲线制定。()

考题 下列哪个决定从动件预定的运动规律()A、凸轮转速B、凸轮形状C、凸轮轮廓曲线D、基圆半径大小

考题 在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中,若出现(),会发生从动件运动失真现象。此时,可采用加大凸轮基圆半径或减小滚子半径方法避免从动件的运动失真。

考题 为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”,滚子半径应()。A、小于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径B、小于凸轮实际轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径C、大于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径

考题 设计凸轮廓线时,若减小凸轮的基圆半径rb,则凸轮廓线曲率半径将()A、减小B、增大C、不变

考题 单选题凸轮磨损较严重的部位一般发生在()。A 凸轮基圆上B 凸轮轮廓曲率半径最大处C 凸轮轮廓曲率半径最小处D 各轮廓曲线连接处

考题 单选题()决定了从动件的运动规律。A 凸轮转速B 凸轮的形状C 凸轮轮廓曲线D 从动件的结构形式

考题 单选题下列哪个决定从动件预定的运动规律()A 凸轮转速B 凸轮形状C 凸轮轮廓曲线D 基圆半径大小

考题 单选题()决定了从动件的运动规律。A 凸轮转速B 凸轮轮廓曲线C 凸轮的形状

考题 单选题为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”,滚子半径应()。A 小于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径B 小于凸轮实际轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径C 大于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径