考题
只承受所装载的人员和货物的重量及惯性力，在车架设计时不考虑车架承载所起的辅助作用的车身是（）A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身D、以上都不是
考题
承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点（）A、两者损坏型式相似，承载式车身的损坏更复杂B、两者损坏型式不相似，车架式车身的损坏更复杂C、两者损坏型式相似，车架式车身的损坏更复杂D、两者损坏型式不相似，承载式车身的损坏更复杂
考题
（）结构车辆的强度取决于部件的形状与结构。A、车架式车身B、承载式车身C、框式车身D、整体式车身
考题
按承载型式车身的结构分类：根据车身承载型式，车身可分为（）和承载式结构。A、骨架式结构B、无骨架式结构C、非承载式结构D、半承载式结构
考题
那种车身结构应用于大中型客车货车，以及部分大型轿车（）。A、承载式车身B、非承载式车身C、结构式车身D、整体式车身
考题
哪种车身机构具有以下特点：整车质量增加、整车高度增加，技术要求高，成本高（）。A、承载式车身B、非承载式车身C、结构式车身D、整体式车身
考题
承载式车身是由车身兼起车架的作用，所有的载荷均由车身来承受。
考题
奥迪A6车系的车身结构为（）A、承载式车身B、非承载式车身C、半承载式车身D、都不是
考题
车身结构桉照受力形式可分为承载式、半承载式和（）。A、车架式B、非承载式C、整体式D、无车架式
考题
20世纪80年代前，大多数轿车的车身结构都采用（）A、整体式车身B、车架式车身C、半架式车身D、分离式车身
考题
车身上没有任何一个零件能承受所有的拉拔力的是承载式车身
考题
车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身。A、承载式B、骨架式C、特殊用途车D、一体式
考题
在碰撞发生后产生变形力被隔开的塌陷变形属于（）A、车架式车身B、承载式车身C、整体式车身D、麦弗逊式车身
考题
车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身。A、承载式B、骨架式C、特殊用途车
考题
汽车车身按承载方式分为（）A、非承载式车身B、混合承载式车身C、半承载式车身D、承载式车身
考题
车身按承载情况可以分为（）。A、承载式和车架式车身B、车架式和周边式车身C、普通式和硬顶式D、两厢式和三厢式
考题
车身壳体按受力分为（）。A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身D、全承载式车身
考题
我们公司的产品其车身结构形式为（）A、整体式承载车身B、非承载式车身C、梯形车架D、独立式承载车身
考题
单选题大多数货车都是（）。A
非承载式车B
承载式车身C
半承载式客车车身
考题
单选题按承载型式车身的结构分类：根据车身承载型式，车身可分为（）和承载式结构。A
骨架式结构B
无骨架式结构C
非承载式结构D
半承载式结构
考题
单选题车和公共汽车没有单独的车架，而以车身代替车架，主要部件连接在车身上，称（）。A
非承载式车身B
承载式车身C
综合式车身
考题
单选题（）除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。A
非承载式车身B
承载式车身C
半承载式客车车身
考题
单选题底盘单独乘载，必须保证一定的强度，故整车重量难以减轻是（）车身存在的缺点。A
非承载式车B
承载式车身C
半承载式客车车身
考题
多选题汽车车身按承载方式分为（）A非承载式车身B混合承载式车身C半承载式车身D承载式车身
考题
单选题（）身克服了非承载式车的缺点，其特点是车身底部与车架刚性连接。A
非承载式车B
承载式车身C
半承载式客车车身
考题
单选题奥迪A6车系的车身结构为（）A
承载式车身B
非承载式车身C
半承载式车身D
都不是
考题
判断题承载式车身是由车身兼起车架的作用，所有的载荷均由车身来承受。A
对B
错
