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当轴承内圈与轴配合较紧,外圈与壳体配合较松时,可先将轴承装在轴上,然后把轴承与轴一起装入壳体中。


参考答案

更多 “当轴承内圈与轴配合较紧,外圈与壳体配合较松时,可先将轴承装在轴上,然后把轴承与轴一起装入壳体中。” 相关考题
考题 深沟球轴承的安装顺序是:当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,应先()。 A、将油承压入壳体中B、将轴承装在轴上C、将轴承同时压入或装上

考题 装配球轴承时,当内圈与轴颈配合较紧、外圈与壳体孔配合较松时,紧环应安装在()位置。 A、紧靠轴肩B、静止的圆柱C、转动零件的圆柱面D、壳体孔径面

考题 滚动轴承外圈与孔为紧配合,内圈与轴为较松配合时,应先将轴承装在轴上,然后将轴连同轴承一起压入孔中。 () 此题为判断题(对,错)。

考题 当向心轴承内圈与轴颈配合较紧,外圈与壳体配合较松时,它的安装顺序是应先()。 A、将轴承压入壳体中B、将轴承装在轴上C、将轴承同时压入或装上D、以上都可以

考题 安装深沟球轴承时,当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,一般应( )。A.先将轴承装入壳体B.先装轴和轴承C.同时装配D.先装轴承和壳体

考题 某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上,轴承内、外圈的配合应满足()。A.内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松 B.内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧 C.内圈、外圈配合均较紧 D.内圈、外圈配合均较松

考题 当滚动轴承的内圈与轴过盈配合,外圈与壳体为间隙配合时,可先将轴承装在壳体上。

考题 当滚动轴承内圈与轴,外圈与壳体孔都是紧配合时,应把轴承同时压在轴上和壳体孔中。

考题 向心球轴承装配,当内圈与轴配合较紧,外圈与壳体较松时,应先将轴承装在()。A、轴上B、壳体孔中C、同时装入D、随意

考题 安装深沟球轴承时,当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,一般应()。A、先将轴承装入壳体B、先装轴和轴承C、同时装配

考题 当向心轴承内圈与轴颈配合较紧,外圈与壳体配合较松吋,它的安装顺序是应先()。

考题 关于滚动轴承配合,下列()的说法是正确的。A、轴承外圈与壳体孔为基轴制配合B、轴承外圈与壳体孔为基孔制配合C、轴承内圈与轴为基轴制D、轴承内外圈与轴、壳体孔均为基轴制

考题 深沟球轴承的安装顺序是:当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,应先将轴承装在轴上

考题 某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上,轴承内、外圈的配合应满足()。A、内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松B、内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧C、内圈、外圈配合均较紧D、内圈、外圈配合均较松

考题 若滚动轴承内圈与轴是过盈配合,轴承外圈与轴承座孔是间隙配合时,应()。A、先将轴承安装在轴上,再一起装入轴承座孔内B、先将轴承装入轴承座孔内,再将轴装入轴承内C、将轴承与轴同时安装D、轴先安装

考题 安装深沟球轴承时,当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,一般应()

考题 当滚动轴承外圈与壳体空为精密配合,内圈与轴径为较松配合时、应将轴承先压入轴径上。()

考题 安装深沟球轴承时,当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,一般应()。A、先将轴承装入壳体B、先将轴承装在轴上C、同时装配D、用压力机装

考题 安装深沟球轴承时,当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,一般应()A、先将轴承装入壳体B、先装轴和轴承C、同时装配D、先装轴承和壳体

考题 当滚动轴承外圈与壳体孔为紧密配合,内圈与轴颈为较松配合时,应将轴承先压入轴颈上。()

考题 当轴承内圈与轴颈的配合较紧,轴承外圈与轴承座配合较松时,轴承应如何安装?当轴承内圈与轴颈配合较松,轴承外圈与轴承座配合较紧时,应如何安装?

考题 当向心轴承内圈与轴颈配合较紧,外圈与壳体配合较松时,其安装顺序为()A、将轴承压入壳体中B、将轴承装在轴上C、将轴承同时压入或装上

考题 向心球轴承的内圈与轴配合较紧,外圈与座孔配合较松时,应先装外圈。

考题 深沟球轴承的安装顺序是:当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体配合较松时,应先()。A、将轴承压入壳体孔中B、将轴承装在轴上C、将轴承同时压入或装上

考题 安装深沟球轴承时,当内圈与轴配合较紧而外圈壳体孔配合较松时,一般应()。

考题 深沟球轴承的安装顺序是,当内圈与轴颈配合较紧,外圈与壳体孔配合较松时,应先()。A、将轴承压入壳体中B、将轴承袋在轴上C、将轴承同时压入或装上

考题 单选题安装深沟球轴承时,当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,一般应()。A 先将轴承装入壳体B 先装轴和轴承C 同时装配