网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

电力机车车轮轮箍踏面的斜度铁标规定为多少?

参考答案

更多 “电力机车车轮轮箍踏面的斜度铁标规定为多少?” 相关考题
考题 机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不应超过()mm。
查看答案
考题 机车轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。
查看答案
考题 带有轮箍的电机车车轮的优点是当车轮踏面磨损过限后,可以更换轮箍,而不会使整个车轮报废。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 电力机车轮对踏面的斜面斜度是1:10及l:20两段斜面() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成。
查看答案
考题 车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（）。A、轮心B、轮缘C、轮箍D、踏面
查看答案
考题 韶山4改型电力机车轮箍踏面剥高深度不大于（）。A、0.5mmB、0.7mmC、lmmD、1.2mm
查看答案
考题 机车轮箍踏擦伤限度深度为多少？（）A、1MMB、3MMC、5mm
查看答案
考题 《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。A、lB、7C、5D、0．7
查看答案
考题 车轮踏面设有几个斜度，为什么要设斜度？
查看答案
考题 车轮踏面必须有一定的斜度，减小踏面的斜度，可以通过较小的半径曲线。（　）
查看答案
考题 轮箍踏面的特点？
查看答案
考题 轮箍踏面为什么要有斜度？
查看答案
考题 轮箍踏面制成1：20和l：10两段斜度的原因分析。
查看答案
考题 机车轮对的轮箍由轮缘和踏面组成。
查看答案
考题 （）在机车通过弯道时，可防止车轮滑行A、轮箍踏面斜度B、提高机车速度C、降低机车速度D、提高柴油机转速
查看答案
考题 车轮踏面必须有斜度，增大踏面斜度，可以通过较小的半径曲线。
查看答案
考题 问答题轮箍踏面的特点？
查看答案
考题 多选题内燃机车轮箍踏面设有斜度是为了（）。A减少踏面与钢轨的接触面积，减少踏面磨损B机车在直线上运行时轮对能够“自动找中”C减少踏面与钢轨的磨擦，降低了机车的运行阻力D通过弯道时与钢轨的实际长度匹配，防止了车轮的滑行
查看答案
考题 单选题机车轮箍踏面擦伤限度长为多少？（）A 400mmB 300mmC 200mm
查看答案
考题 判断题车轮踏面必须有一定的斜度，减小踏面的斜度，可以通过较小的半径曲线。（　）A 对B 错
查看答案
考题 单选题SS3电力机车闸瓦与轮箍踏面的间隙应为（）。A 4-8mmB 6mmC 5mmD 7mm
查看答案
考题 单选题《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。A lB 7C 5D 0．7
查看答案
考题 单选题机车轮箍踏擦伤限度深度为多少？（）A 1MMB 3MMC 5mm
查看答案
考题 单选题（）在机车通过弯道时，可防止车轮滑行A 轮箍踏面斜度B 提高机车速度C 降低机车速度D 提高柴油机转速
查看答案
考题 问答题轮箍踏面为什么要有斜度？
查看答案
热门标签
最新试卷