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停车后甲烷管线置换至可燃气体浓度（）以下为合格。

  • A、0.1%
  • B、0.3%
  • C、0.5%
  • D、1.0%

参考答案

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考题 因为甲烷的化学性质不活泼，大修停车后甲烷管线不需要置换只要加盲板就行了。
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考题 装置停车，乙烯原料气管线动火时，乙烯管线内可燃物质须用（）置换至小于（）。
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考题 有关管线停工置换的目的不正确的是（）。A、防止水进入管线B、置换管线中的可燃气体C、置换管线中的助燃物D、防止管线着火爆炸
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考题 需要动火的罐、容器、槽车等设备和管线，在清洗、置换和通风后，要检测（）浓度，达到许可作业浓度才能进行动火作业。A、可燃气体B、有毒有害气体C、氧气D、以上都是
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考题 长时间停车氧气管线置换合格后，必须加盲板隔离。
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考题 停车后乙烯管线是用（）置换合格的。A、低压氮气B、中压氮气C、工厂风D、低压蒸汽
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考题 乙烯原料管线动火时须用（）置换至可燃气浓度小于（）。
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考题 可燃性物料的管线交出检修前必须置换至可燃物浓度小于（）。A、0.1%B、0.3%C、0.5%D、1.0%
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考题 大修停车循环气管线置换过程中，可燃气浓度在（）以下可以用工厂风置换至合格。A、0.1%B、0.5%C、1.0%D、5.0%
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考题 停车后甲烷管线是用（）置换合格的。A、低压氮气B、中压氮气C、工厂风D、低压蒸汽
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考题 停车后乙烯管线置换可燃气体（）以下为合格。A、0.1%B、0.3%C、0.5%D、1.0%
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考题 停车后氧气管线置换氧气浓度（）m3/m3以下为合格。A、0.1B、0.3C、0.5D、1.0
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考题 可燃气体或粉尘爆炸下限以（）%为界，爆炸下限高于该值时，置换后可燃气体或粉尘浓度要小于0.5%；低于该值时，置换后可燃气体或粉尘浓度要小于0.2%（均为体积百分比）。A、2B、4C、6D、8
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考题 卸车管道置换达标条件：置换过程中，使用便携式可燃气体探测器对排出气体进行测量，每次间隔时间为10min，连续三次测试甲烷浓度均大于（）%，视为置换合格。A、70B、80C、90D、100
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考题 对于长期停车系统氮气置换合格的标准为（）。A、氧气＜0.5%B、可燃气体连续两次分析＜0.5%C、连续二次氧气＜0.5%D、可燃气体连续两次分析＜1%
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考题 气化炉停车后进行氮气置换合格的标准是（）A、氧气含量≤5%B、氧气含量≤5%C、可燃气体≤0.5%D、可燃气体≤5%
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考题 设备动火的置换标准：爆炸下限4％的甲类可燃气体，浓度（）（体积比）为合格。A、0.2％B、0.5％C、0.8％D、1％
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考题 原料预热炉点火前，必须先进行（）。A、燃料气管线置换B、炉膛气体分析C、炉膛置换D、燃料气管线、炉膛置换至合格
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考题 我车间动火分析应控制在（）为合格。A、可燃气体浓度＜0.2%以下B、可燃气体浓度＜0.3%以下C、可燃气体浓度＜0.25%以下D、可燃气体浓度＜0.4%以下
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