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多选题
企业在一定时间内积累客户的订单，这样可以一次性发运较大批量的货物，而不是多次小批量送货。通过对答批量货物的运输路径进行规划和单位运输费率的降低，企业可以获得运输中的规模经济效益。对于这种策略，下列解释正确的有：（）
A
这是一种集运策略；
B
由于没能在收到订单之后及时发运货物会造成服务水平的下降；
C
这种策略不会造成服务水平的下降，企业不必过多考虑。
D
企业运用这种策略时，应该在运输成本与对服务的影响之间寻求平衡。
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考题
企业在一定时间内积累客户的订单,这样可以一次性发运较大批量的货物,而不是多次小批量送货。通过对大批量货物的运输路径进行规划和单位运输费率的降低,企业可以获得运输中的规模经济效益。对于这种策略,下列解释正确的有( )。
A.这是一种集运策略B.由于没能在收到订单之后及时发运货物会造成服务水平的下降C.这种策略不会造成服务水平的下降，企业不必过多考虑D.企业运用这种策略时，应该在运输成本与对服务的影响之间寻求平衡
考题
企业物流规划的（）原则，将小批量运输合并为大批量运输；将早到达的客户订单与稍后到达的客户订单合在一起进行集中处理，进行沿线配送等，大大降低了单位货物的运输、配送成本。A、客户需求驱动B、大规模定制C、延迟D、多样化细分
考题
企业在一定时间内积累客户的订单，这样可以一次性发运较大批量的货物，而不是多次小批量送货。通过对答批量货物的运输路径进行规划和单位运输费率的降低，企业可以获得运输中的规模经济效益。对于这种策略，下列解释正确的有：（）A、这是一种集运策略；B、由于没能在收到订单之后及时发运货物会造成服务水平的下降；C、这种策略不会造成服务水平的下降，企业不必过多考虑。D、企业运用这种策略时，应该在运输成本与对服务的影响之间寻求平衡。
考题
单选题企业物流规划的（）原则，将小批量运输合并为大批量运输；将早到达的客户订单与稍后到达的客户订单合在一起进行集中处理，进行沿线配送等，大大降低了单位货物的运输、配送成本。A
客户需求驱动B
大规模定制C
延迟D
多样化细分
考题
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