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单选题
上海一公司进口一批电子产品,但打开集装箱门后发现装载的是黄沙,提单上记载SLAC,由A船公司出具全程联运提单,CIF价,问:发货人()。
A

不能拒赔

B

可以拒赔

C

根据是否有第三方证明确定能否拒赔

D

能否出具提单确定能否拒赔


参考答案

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考题 A公司从国外进口一批铜坯,以集装箱运输,装箱单及提单上均载明为21箱.货交甲船运输后,由于市场行情的变化,A公司将货物转售给8公司,双方签订买卖合同时,A公司向B公司背书交付了提单等各项单据.待船到目的港,B公司持单提货时,发现货物只有20箱.B公司要求甲船偿付漏装一箱的货款,船方经仔细审查,发现在大副记载的有关日志中,写明实际收货20箱.对此,甲船公司提出抗辩,拒绝承担赔偿责任.那么,短缺的一箱货物损失由谁承担?( )A.B公司B.A公司C.甲船公司D.以上都不对

考题 甲公司从国外进口一批冷冻设备,以集装箱运输集装箱和提单上均载明是10箱,货交承运人运输后,甲公司与乙公司签订了买卖合同,并将不记名提单交给乙公司。待船到目的港后,乙公司持正本提单取货,发现货物只有9箱,乙公司要求承运人偿付漏装一箱的货款,船方经仔细审核,发现在大副记载的有关日志中,写明实际收货9箱。对此,承运人提出抗辩,拒绝承担赔偿责任。短缺的一箱货物应有谁承担?()A.乙公司B.甲公司C.承运人D.以上都不对

考题 某公司A从国外进口一批钢坯,以集装箱 运输,装箱单及提单上均载明为21箱。货交甲船 运输后,由于市场行情的变化,A公司将货物转售 给B公司,双方签订买卖合同时,A公司向B公 司背书交付了提单等各项单据。待船到目的港,B 公司持单提货时,发现货物只有20箱。8公司要 求甲船偿付漏装一箱的货款,船方经仔细审查,发现在大副记载的有关El志中,写明实际收货20 箱。对此,船公司提出抗辩,拒绝承担赔偿责任。那么,短缺的一箱货物损失由谁承担?( )A.B公司B.A公司C.甲船公司.,D.A、B公司共同承担

考题 联运提单是由船公司签发的并承担全程责任。()

考题 有一批货物,从英国伦敦装船运至我国长沙,某船公司签发一张提单注上“由伦敦经广州至长沙”。试问这属于何种提单()。A、已装船提单B、备运提单C、转船提单D、联运提单

考题 CIF价达成进口合同,出口商的运输公司制作海运提单时,运费一栏应填写“Freight to collect”。

考题 上海一贸易公司从日本进口一批电子产品,货物运抵后,但打开集装箱门后发现装载的是黄沙,提单上记载SLAC,由A船公司出具全程联运提单,CIF价。对保险人而言,能否拒赔?

考题 上海一家公司(以下称发货人)出口30万美元的皮鞋,委托集装箱货运站装箱出运,发货人在合同规定的装运期内将皮鞋送货运站,并由货运站在卸车记录上签收后出具仓库收据。 该批货出口提单记载CY-CY运输条款、SLAC(由货主装载并计数)、FOB价、由国外收货人买保险。 国外收货人在提箱时箱子外表状况良好,关封完整,但打开箱门后一双皮鞋也没有。 收货人该如何办?为什么?

考题 上海一家公司(以下称发货人)出口30万美元的皮鞋,委托集装箱货运站装箱出运,发货人在合同规定的装运期内将皮鞋送货运站,并由货运站在卸车记录上签收后出具仓库收据。该批货出口提单记载CY-CY运输条款、SLAC(由货主装载并计数)、FOB价(离岸价)、由国外收货人买保险。国外收货人在提箱时箱子外表状况良好,关封完整,但打开箱门后一双皮鞋也没有。根据上述案例,分析以下问题: (1)案例中出现的风险是属于什么类型风险? (2)在操作中如何避免这样的事情发生? (3)作为投保方的收货人如何理赔?

考题 上海一贸易公司从日本进口一批电子产品,货物运抵后,但打开集装箱门后发现装载的是黄沙,提单上记载SLAC,由A船公司出具全程联运提单,CIF价。对承运人而言,何种情况下可以拒赔?

考题 提单记载装船港、卸船港、一程船、二程船,该提单是()。A、直达海运提单B、海海转运提单C、海海联运提单D、多式联运提单

考题 上海一家公司(以下称发货人)出口30万美元的皮鞋,委托集装箱货运站装箱出运,发货人在合同规定的装运期内将皮鞋送货运站,并由货运站在卸车记录上签收后出具仓库收据。 该批货出口提单记载CY-CY运输条款、SLAC(由货主装载并计数)、FOB价、由国外收货人买保险。 国外收货人在提箱时箱子外表状况良好,关封完整,但打开箱门后一双皮鞋也没有。 收货人向承运人提出赔偿要求,承运人拒赔。可以吗?为什么?

考题 上海一贸易公司从日本进口一批电子产品,货物运抵后,但打开集装箱门后发现装载的是黄沙,提单上记载SLAC,由A船公司出具全程联运提单,CIF价,根据资料选择回答下列问题对承运人而言,何种情况下可以拒赔?

考题 上海一公司进口一批电子产品,但打开集装箱门后发现装载的是黄沙,提单上记载SLAC,由A船公司出具全程联运提单,CIF价,问:发货人()。A、不能拒赔B、可以拒赔C、根据是否有第三方证明确定能否拒赔D、能否出具提单确定能否拒赔

考题 上海一贸易公司从日本进口一批电子产品,货物运抵后,但打开集装箱门后发现装载的是黄沙,提单上记载SLAC,由A船公司出具全程联运提单,CIF价,根据资料选择回答下列问题对保险人而言,能否拒赔?

考题 2007年4月15日,“上海天华贸易有限公司”与“海燕船务公司”签订一批运输合同,运输一批电子设备到日本名古屋港口。双方约定,由上海天华贸易有限公司提供集装箱,并且自行装箱、铅封完好后交给海燕船务公司。 4月18日,货物运抵上海洋山港,装上预先约定的集装箱货运船“破浪号”,经检查集装箱外表完好,故而签发已装船的清洁提单。4月22日,船舶到达日本名古屋港口。 4月23日,收货人“日本福贸国际贸易公司”凭借提单去提取货物。若是收货人“日本福贸国际贸易公司”收到货物的时候发现货物比提单上记载的数量少了一半,可以否向“海燕船务公司”提出索赔?为什么?

考题 2007年4月15日,“上海天华贸易有限公司”与“海燕船务公司”签订一批运输合同,运输一批电子设备到日本名古屋港口。双方约定,由上海天华贸易有限公司提供集装箱,并且自行装箱、铅封完好后交给海燕船务公司。 4月18日,货物运抵上海洋山港,装上预先约定的集装箱货运船“破浪号”,经检查集装箱外表完好,故而签发已装船的清洁提单。4月22日,船舶到达日本名古屋港口。 4月23日,收货人“日本福贸国际贸易公司”凭借提单去提取货物。若是收货人“日本福贸国际贸易公司”打开集装箱后,发现电子设备有多处破损,倘若它向“海燕船务公司”提出索赔,“海燕船务公司”可以以何种理由拒绝赔偿?

考题 在普通船提单上一般都列有船长签署的规定,尽管在实际中提单并非由船长签发。但是,现行的联运提单或集装箱提单一般都列入船公司的名称,并且,不论提单由谁签发,都仅是"代表承运人签字",或者"仅以代理人身份签字"。同时,在副本提单上应注明"不可转让"字样。

考题 2008年10月4日,某托运人将一集装箱服装交由某船务公司甲公司所属某轮承运。甲公司加封铅后,签发了一式三份正本全程多式联运提单。该份清洁记名提单载明:收货地厦门,装货港香港,卸货港布达佩斯,记名收货人为乙公司。货抵香港后,甲公司将其转至丙公司所属另一船承运。托运人凭正本提单提货时打开箱子发现里面是空的,集装箱封铅及门锁已被替换,后获知布达佩斯马哈特集装箱终点站货物被盗之事。收货人向海事法院起诉。此案中,应由谁来承担责任,为什么?

考题 判断题在普通船提单上一般都列有船长签署的规定,尽管在实际中提单并非由船长签发。但是,现行的联运提单或集装箱提单一般都列入船公司的名称,并且,不论提单由谁签发,都仅是"代表承运人签字",或者"仅以代理人身份签字"。同时,在副本提单上应注明"不可转让"字样。A 对B 错

考题 问答题上海一贸易公司从日本进口一批电子产品,货物运抵后,但打开集装箱门后发现装载的是黄沙,提单上记载SLAC,由A船公司出具全程联运提单,CIF价,根据资料选择回答下列问题对承运人而言,何种情况下可以拒赔?

考题 问答题上海一家公司(以下称发货人)出口30万美元的皮鞋,委托集装箱货运站装箱出运,发货人在合同规定的装运期内将皮鞋送货运站,并由货运站在卸车记录上签收后出具仓库收据。该批货出口提单记载CY-CY运输条款、SLAC(由货主装载并计数)、FOB价、由国外收货人买保险。国外收货人在提箱时箱子外表状况良好,关封完整,但打开箱门后一双皮鞋也没有。收货人该如何办?为什么?

考题 单选题中国某公司进口食品8000箱,投保一切险,经船公司签发已装船清洁提单。货抵目的港,进口商凭提单从船公司提货8000箱,箱子表面良好,没有开箱痕迹,但是提货后发现箱内数量短少200罐食品(与提单上注明的箱内的数量不一致),则进口商应当向()索赔。A 出口公司B 保险公司C 船公司D 向保险公司索赔,但须保留向船公司索赔的权利

考题 单选题提单记载装船港、卸船港、一程船、二程船,该提单是()。A 直达海运提单B 海海转运提单C 海海联运提单D 多式联运提单

考题 单选题有一批货物,从英国伦敦装船运至我国长沙,某船公司签发一张提单注上“由伦敦经广州至长沙”。试问这属于何种提单()。A 已装船提单B 备运提单C 转船提单D 联运提单

考题 单选题(  )主要用于集装箱多式联运,即全程运输由干线集装箱船、支线集装箱船、航空、铁路、公路、内河等不同运输工具协同完成时所签发的提单。A 直达提单 B 转船提单C 联运提单 D 多式联运提单

考题 问答题2008年10月4日,某托运人将一集装箱服装交由某船务公司甲公司所属某轮承运。甲公司加封铅后,签发了一式三份正本全程多式联运提单。该份清洁记名提单载明:收货地厦门,装货港香港,卸货港布达佩斯,记名收货人为乙公司。货抵香港后,甲公司将其转至丙公司所属另一船承运。托运人凭正本提单提货时打开箱子发现里面是空的,集装箱封铅及门锁已被替换,后获知布达佩斯马哈特集装箱终点站货物被盗之事。收货人向海事法院起诉。 问题: 此案中,应由谁来承担责任,为什么?