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单选题
下列何种情况应遵守“互见中的行动规则”：（）
A
能见度不良，两船驶致用视觉看到时
B
因航行灯要求发光的强度不同，使两船不能同时看到时
C
低层雾遮盖一船驾驶台，而未遮盖其桅灯时
D
以上都不是
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考题
使用IMO采纳的分道通航制水域的船舶除执行分道通航制条款的规定外，还应遵守：I、互见中的行动规则；II、能见度不良时的行动规则；III、任何能见度时的行动规则A.IB.I、IIC.IIID.I、II、III
考题
雾中两船接近到互见时，应：A.继续遵守能见度不良时的行动规则B.一般应执行互见时的行动规则C.是否执行互见时的行动规则取决于当时的能见度D.是否执行互见时的行动规则取决于两船相互看见时的距离
考题
下列说法哪个正确？________。A.只要两船相互发现，即应执行互见中的行动规则B.雾中，当两船接近到即将构成紧迫局面，即使两船互见，也不应执行互见中的行动规则C.A和B均正确D.A和B均不正确
考题
下列何种情况应遵守“互见中的行动规则”：（）A、能见度不良，两船驶致用视觉看到时B、因航行灯要求发光的强度不同，使两船不能同时看到时C、低层雾遮盖一船驾驶台，而未遮盖其桅灯时D、以上都不是
考题
在能见度不良的水域中航行的两船，当接近到互相看得见时，应（）。A、继续遵守船舶在能见度不良的行动规则。B、作为特殊情况对待，不能片面强调适用互见中或能见度不良的行动规则。C、A和B都对。D、A、B都不对。
考题
单选题使用IMO采纳的分道通航制水域的船舶除执行分道通航制条款的规定外，还应遵守（）： Ⅰ、互见中的行动规则 Ⅱ、能见度不良时的行动规则 Ⅲ、任何能见度时的行动规则A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题在能见度不良的水域中航行的两船，当接近到互相看得见时，应（）。A
继续遵守船舶在能见度不良的行动规则。B
作为特殊情况对待，不能片面强调适用互见中或能见度不良的行动规则。C
A和B都对。D
A、B都不对。
考题
单选题下列说法哪个不正确？（） Ⅰ、只要两船相互发现，即应执行互见中的行动规则 Ⅱ、雾中，当两船接近到即将构成紧迫局面，即使两船互见，也不应执行互见中的行动规则 Ⅲ、雾中，当两船接近到即将构成紧迫局面，即使两船尚未互见，也应执行互见中的行动规则A
ⅠB
Ⅰ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题使用IMO采纳的分道通航制水域的船舶除执行分道通航制条款的规定外，还应遵守：（）. Ⅰ、互见中的行动规则 Ⅱ、能见不良时的行动规则 Ⅲ、任何能见度时的行动规则A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列哪些情况下应鸣放警告声号？（） Ⅰ、互见中任何一船无法了解他船的行动 Ⅱ、互见中任何一船无法了解他船的意图 Ⅲ、互见中怀疑他船的行动是否足够A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题雾中两船接近到互见时，应：（）A
继续遵守能见度不良时的行动规则B
一般应执行互见时的行动规则C
是否执行互见中的行动规则取决于当时的能见距离D
是否执行互见中的行动规则取决于两船互相看见时的距离
考题
单选题下列哪种情况应遵守船船在互见中的行动规则？（）A
能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时B
一船以视觉看到另一船时C
低层雾遮盖了一船的驾驶台，而未遮盖其桅灯时D
A、B均正确
考题
单选题弯曲水道中，循相反方向行驶的两机动船航向交叉相互驶近并构成碰撞危险，则：（）.A
互见中应遵守交叉相遇条款B
无论是否互见均应遵守狭水道条款C
无论是否互见均应遵守船舶之间的责任条款D
应遵守直航船的行动条款
考题
单选题在弯曲水道中，循相反方向行驶的两机动船航向交叉相互驶近并构成碰撞危险，则：（）A
互见中应遵守交叉相遇条款B
无论是否互见均应遵守狭水道条款C
无论是否互见均应遵守船舶之间的责任条款D
应遵守直航船行动条款
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、让路船仅须遵守16条的规定； Ⅱ、直航船除遵守17条外，还应遵守第8条； Ⅲ、直航船的义务就是保速保向； Ⅳ、互见中的行动规则仅适用于同一类船舶A
Ⅰ、Ⅱ、ⅣB
Ⅰ、Ⅲ、ⅣC
Ⅱ、ⅣD
Ⅱ
考题
单选题下列哪种情况船舶应遵守在互见中的行动规则？（） Ⅰ、能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时 Ⅱ、一船以视觉看到另一船时 Ⅲ、能见度良好的白天，由于岛礁遮蔽而相互看不到的两船A
ⅢB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题使用分道通航制区域的船舶（）。A
只应遵守分道通航制条款B
除狭水道条款外，规则其他有关条款都应遵守C
可以不必遵守船舶在互见中的有关条款D
可以不遵守船舶在能见度不良时的行动规则
考题
单选题下列哪些情况下应鸣放警告声号？（）A
互见中任何一船无法了解他船的行动B
互见中任何一船无法了解他船的意图C
互见中怀疑他船的行动是否足够D
以上均应鸣放五声短而急的声号
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