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单选题
出油阀偶件减压环带、锥面有严重的磨损痕迹时应予以()。
A

修理

B

报废

C

更换


参考答案

参考解析
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考题 ()上体、()偶件、()偶件、出油阀垫圈、出油阀弹簧、出油接头等是Ⅰ号泵上体的重要组成部件。

考题 Ⅰ号泵上体部件由()上体、()偶件、()偶件、出油阀垫圈、出油阀弹簧、出油接头等组成。

考题 简述出油阀及减压环带的作用?

考题 柴油机燃油供给系统的出油阀偶件如果磨损严重,超过使用极限时,因修复工艺较复杂,经济价值又不高,一般采用更换新件来处理。

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考题 简述喷油泵出油阀减压环带的作用。

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考题 出油阀偶件磨损严重,超出使用极限,因修复(),一般应更换新件。A、工艺简单B、工艺复杂、经济价值高C、工艺复杂,且经济价值不高D、工艺简单、且修复成本较低

考题 对柱塞偶件及出油阀偶件进行密封性试验、滑动性试验时,对磨损严重(泄漏严重)的偶件应予以()。A、更换B、调整C、修配D、整改

考题 对柱塞偶件及出油阀偶件进行()试验、滑动性试验时,对磨损严重(泄漏严重)的偶件应予以更换。A、密封性B、常规性C、开放性D、封闭性

考题 喷油泵出油阀上减压环带是为了降低出油压力。

考题 喷油泵出油阀上减压环带是为了降低()。

考题 出油阀减压环带的作用及原理是什么?

考题 柱塞表面有严重的磨损痕迹,颜色发暗时,应予以()。A、继续使用B、报废C、修理

考题 分泵的基本结构有()。A、柱塞偶件B、柱塞弹簧C、出油阀偶件D、出油阀弹簧E、弹簧下座F、出油阀压紧座

考题 在短时间内柴油机同时出现起动困难和怠速不稳的现象,首先应该怀疑的是()。A、柱塞偶件的磨损B、出油阀偶件磨损C、燃烧室顶磨损D、喷油嘴堵塞

考题 问答题出油阀减压环带的作用及原理是什么?

考题 单选题出油阀偶件减压环带、锥面有严重的磨损痕迹时应予以()。A 修理B 报废C 更换

考题 单选题通常引起喷油器二次喷射的原因有()。 ①喷孔部分堵塞; ②出油阀减压环带磨损漏油; ③高负荷高转速; ④喷油泵柱塞偶件磨损漏油; ⑤喷油器启阀压力太低; ⑥取消了出油阀。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥

考题 问答题出油阀上的减压环带有何作用?

考题 单选题对柱塞偶件及出油阀偶件进行()试验、滑动性试验时,对磨损严重(泄漏严重)的偶件应予以更换。A 密封性B 常规性C 开放性D 封闭性

考题 单选题喷油器产生二次喷射的原因可能是()。A 启阀压力太高B 出油阀密封锥面磨损漏油C 低速低负荷D 出油阀减压环带磨损漏油

考题 单选题对柱塞偶件及出油阀偶件进行密封性试验、滑动性试验时,对磨损严重(泄漏严重)的偶件应予以()。A 更换B 调整C 修配D 整改

考题 单选题喷油泵中出油阀偶件磨损会使喷油时间()。A 滞后B 提前C 不变D 不能确定

考题 单选题柱塞表面有严重的磨损痕迹,颜色发暗时,应予以()。A 继续使用B 报废C 修理

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