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单选题
在长江口深水航道治理工程中，三期工程的治理目标是将水深从（）米增深至（）。
A
7，10
B
8.5，10
C
8.5，12.5
D
10，12.5
参考答案
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解析：
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考题
背景资料
长江口深水航道选择南港北槽航道，治理工程由整治和疏浚两部分工程组成。整治工程由建造在北槽南、北两侧滩地上的两条长导堤，导堤内侧(10+9)座短丁坝以及南、北槽分流口工程组成，如下图所示。结合疏浚工程达到加深拓宽航道的目的。建在浅水段的导堤和丁坝采用抛石斜坡堤和袋装砂堤心斜坡堤结构形式。
袋装砂堤心斜坡堤施工工序有：施工准备、混凝土块体预制、混凝土块体安放、棱体抛石、软体排制作和铺设、垫层石抛填、充填袋制作、砂袋充填和铺设等。
问题
1．斜坡堤结构形式有哪些优点?
2．根据背景资料绘出袋装砂堤心斜坡堤的施工工艺流程图。
3．软体排护底结构有哪些作用?
4．归纳长江口整治工程建筑物的三大功能。
考题
背景资料
长江深水航道整治工程，在长江口南港北槽中建筑两条长导堤，其中北导堤规划全长
49km，南导堤规划全长48km，并在导堤内侧抛筑短丁坝，北堤丁坝10 座，南堤丁坝12 座。
其主要分项工程名称包括：铺设软体排、抛石棱体施工、扭王字块护面施工、防浪墙施工、
碎石反滤层施工、抛石护底施工、扫海、测量、放样、铺土工布、袋装砂堤心施工、块石垫
层。长江口深水航道整治工程的布置如下图所示。
问题：
1．斜坡堤结构形式的优点。
2．袋装砂堤芯斜坡堤的施工工艺流程。
3．软体排护底的作用。
4．长江三大航道整治工程的功能。
考题
我国最大也是目前世界上规模最大的河口航道整治工程——长江口深水航道整治 工程中的北导堤、南导堤、丁坝等是其主体水工建筑物，导堤的断面见下图1、图2、 图3所示。
在该工程中应用了许多新结构和大量的土工合成织物及其制品，在整治工程中起到了重要的作用。
问题:
(1)长江口深水航道整治工程中，图一所示导堤断面是何种结构？指出图1中1、2、
3、4、5、6所标构件或结构的名称和作用。导堤的哪一侧是迎浪面？
(2)长江口深水航道整治工程中图2所示导堤断面为何种结构？指出图中1、2、3、
4、5所标结构的名称和作用。
(3)图3所示导堤断面为何种结构？指出图中1、2、3、4的结构或构件的名称。
考题
背景资料
长江深水航道整治工程，在长江口南港北槽中建筑两条长导堤，其中北导堤规划全长
49km，南导堤规划全长48km，并在导堤内侧抛筑短丁坝，北堤丁坝10 座，南堤丁坝12 座。
其主要分项工程名称包括：铺设软体排、抛石棱体施工、扭王字块护面施工、防浪墙施工、
碎石反滤层施工、抛石护底施工、扫海、测量、放样、铺土工布、袋装砂堤心施工、块石垫
层。长江口深水航道整治工程的布置如下图所示。
问题：
长江三大航道整治工程的功能。
考题
关于增强长江黄金水道干线航运能力的说法，错误的是（ ）。A.加快实施重大航道整治工程，下游重点实施12.5米深水航道延伸至南京工程
B.中游重点实施荆江河段航道整治工程，加强航道整治工程
C.上游重点研究实施重庆至宜宾段航道整治工程
D.加快推进内河船型标准化，研究推广三峡船型和江海直达船型，鼓励发展节能环保船舶
考题
客运专线线下工程的“工后零沉降”建设理念是（）。A、在工程的设计、施工和治理中，都要以“工后零沉降”为建设目标。B、工程的施工要以“工后零沉降”为建设目标。C、在工程的设计和治理中，要以“工后零沉降”为建设目标。
考题
建设以下哪些与航道有关的工程，建设单位可不进行航道通航条件影响评价。（）A、不通航河流上建设的水工程B、临河、临湖的中小河流治理工程C、现有水工程的水毁修复、除险加固不影响航道通航条件的工程D、不涉及通航建筑物和不改变航道原通航条件的更新改造等不影响航道通航条件的工程
考题
宁波港（）有两条：北航道，经甬江口、七里屿、大戢山至长江口灯船，可通过2.5万吨级船舶。南航道，从舟山群岛的虾峙门进口，经螺头水道、金塘水道直抵北仑港区。南航道除虾峙门外有约3公里长的水深为17.6米浅段外，其余水深均达20米以上，15万吨级以下船舶可自由进出，20万吨级船舶可候潮进港。
考题
单选题在海图上标明----＜22m＞----说明：（）A
该航道的水深为22米B
该航道的最小水深为22米C
最大吃水为22米的深吃水船的推荐航道D
最大船宽为22米的大型船的推荐航道
考题
多选题关于长江口深水航道治理工程，我国采用了几项首创的键技术，主要包括（）。A抗波浪作用下地基软化的整套工程措施B新型空心方块斜坡堤结构C半圆型沉箱结构D土工布制作的软体排护底防冲结构
考题
多选题关于长江口深水航道治理工程，我国采用了四项首创的键技术，主要有（）。A抗波浪作用下地基软化的整套工程措施B新型空心方块斜坡堤结构C半圆型沉箱结构D土工布制作的软体排护底防冲结构
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