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判断题
用轨道式量规测量的最佳位置为悬架和机械元件上的焊点、测量孔等,它们对于部件的对中具有关键性作用。
A

B


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考题 用轨道式量规对孔进行测量时,一般测量孔的直径比轨道式量规的锥头要小,测量头的锥头起到自定心的作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 比较复杂的车身损坏,需要使用()测量工具来检查悬架和整个车身的损伤情况。A.轨道式量规、定心量规B.三维测量系统C.钢卷尺D.直尺

考题 当用轨道式量规测量车身上的孔时,孔径大于测量头时,应该准确的找到孔中心后再进行测量。

考题 当测量孔直径大于测量头直径时,为了用轨道式量规进行精确测量,在两测量孔的直径相同时,就需用()法。A、同缘测量B、外缘测量C、内缘测量D、同心缘测量

考题 进行汽车车身尺寸的测量应使用轨道式量规和中心量规。()

考题 使用轨道式量规测量时,测量孔径大于测量头直径时使用()A、自定心测量法B、同缘测量法C、同孔测量法

考题 车身上部的测量点可以大量地使用()测量系统进行测量。A、轨道式量规B、中心量规C、自由臂式测量系统D、直尺

考题 使用轨道式量规测量时,测量孔径大于测量头直径时用()。A、自定心测量法B、同缘测量法C、同孔测量法D、任意测量法

考题 比较复杂的车身损坏,需要使用()来检查悬架和整个车身的损伤情况。A、轨道式量规、定心量规B、三维测量系统C、钢卷尺D、直尺

考题 比较复杂的车身损坏,需要使用()测量工具来检查悬架和整个车身的损伤情况。A、轨道式量规、定心量规B、三维测量系统C、钢卷尺

考题 使用轨道式量规测量时,测量孔径大于测量头直径时使用什么方法()A、自定心测量B、同缘测量法C、同孔测量法D、比较法

考题 车身左右前纵梁的数据可以用()来进行测量。A、轨道式量规B、通用测量系统C、麦弗逊撑杆式中心量规D、超声波测量系统

考题 用轨道式量规测量的最佳位置为悬挂和机械元件上的焊点。()

考题 对于整体式在发生严重碰撞时可以使用哪种测量工具准确测量()A、通用测量系统B、轨道式量规配合自定心量规C、专用测量头配合轨道式量规D、超声波测量系统

考题 判断题轨道式量规测量的最佳位置是悬架和机械装置上的安装点。A 对B 错

考题 判断题用轨道式量规对孔进行测量时,一般测量孔的直径比轨道式量规的锥头要小,测量头的锥头起到自定心的作用。A 对B 错

考题 判断题与轨道式量规比较,通用测量系统具有即时读取的优点A 对B 错

考题 多选题对于整体式在发生严重碰撞时可以使用哪种测量工具准确测量()A通用测量系统B轨道式量规配合自定心量规C专用测量头配合轨道式量规D超声波测量系统

考题 判断题与轨道式量规相比,机械式通用测量系统具有即时读取测量数据的优点。A 对B 错

考题 判断题进行汽车车身尺寸的测量应使用轨道式量规和中心量规。()A 对B 错

考题 判断题用轨道式量规测量的最佳位置为悬挂和机械元件上的焊点。()A 对B 错

考题 单选题使用轨道式量规测量时,测量孔径大于测量头直径时用()A 自定心测量法B 同缘测量法C 同孔测量法

考题 单选题侧面车身的测量主要使用()。A 轨道式量规B 机械三维测量C 电子三维测量

考题 多选题车身左右前纵梁的数据可以用()来测量。A轨道式量规B通用测量系统C麦弗逊撑杆式中心量规D超声波测量系统

考题 单选题车身上部的测量点可以大量地使用()测量系统进行测量。A 轨道式量规B 中心量规C 自由臂式测量系统

考题 单选题当测量孔直径大于测量头直径时,为了用轨道式量规进行精确测量,在两测量孔的直径相同时,就需用()法。A 同缘测量B 外缘测量C 内缘测量

考题 单选题()可以测量麦弗逊悬架支座(减震器支座)是否发生错位。A 轨道式量规B 中心量规C 麦弗逊撑杆式中心量规