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单选题
对一般活塞式压缩机气缸内部供油量的控制,原则上应确保在有效润滑的前提下尽量减少,这对于防止或减少()极为重要。
A

润滑油消耗

B

积炭

C

灰分

D

气体损耗


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船舶主机(二冲程机)运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。 A.使用高碱值的润滑油B.使用高黏度的润滑油C.增加气缸油供油量D.控制润滑油水分含量

考题 润滑油太少或断油会造成气缸拉毛,使活塞式压缩机气缸内发出异常声音。

考题 关于余隙容积的大小说法正确的是()A、在确保安全的前提下,余隙容积应尽量地大B、对排气压力大的压缩机,要求相对余隙容积取值时小些C、活塞式压缩机余隙容积可以为零D、在确保安全的前提下,余隙容积应尽可能地小

考题 不属于活塞式压缩机气缸内部润滑功能的是()A、减少气缸、活塞环等的磨损B、压缩气体的密封C、各部件的防锈、防蚀D、压缩气体的冷却降温

考题 因余隙中残留的高压气体,在气缸吸气前会膨胀而占去部分工作容积,使吸气量减少甚至不能吸气.因此,在防止活塞与气缸端盖碰撞的前提下,要尽可能的减少往复式压缩机的余隙。

考题 压缩机气缸内部润滑基本有三种方式(),()和(),4L-20/5压缩机气缸内部润滑采用()。

考题 回转式压缩机喷油润滑的喷油量远小于活塞式压缩机的内部润滑油量。

考题 活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是()A、气缸内润滑油不足B、冷却水夹套堵塞C、气缸润滑不良,气缸拉毛D、气缸活门坏

考题 回转式压缩机喷入气缸工作腔内的油量远小于活塞式压缩机的内部润滑。

考题 活塞式压缩机排气温度异常的原因是()。A、轴承润滑不良B、气缸内润滑油不足C、气缸润滑不良D、填料润滑不良

考题 活塞式压缩机中内部润滑系统要比外部润滑系统对润滑油性能要求高得多。

考题 活塞式压缩机润滑油给油量的控制,原则上应在有效润滑范围内尽量增大。

考题 活塞式压缩机气缸内采用飞溅润滑方式。

考题 活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是()。A、气缸活门坏B、压缩比大C、气缸余隙过小D、轴承润滑不良

考题 活塞式压缩机气缸的润滑是通过多柱塞得注油器进行()。

考题 活塞式压缩机为了防止润滑油进入气缸设置了()。A、填料环B、活塞环C、刮油环D、密封环

考题 对一般活塞式压缩机气缸内部供油量的控制,原则上应确保在有效润滑的前提下尽量减少,这对于防止或减少()极为重要。A、润滑油消耗B、积炭C、灰分D、气体损耗

考题 单选题活塞式压缩机为了防止润滑油进入气缸设置了()。A 填料环B 活塞环C 刮油环D 密封环

考题 判断题回转式压缩机喷入气缸工作腔内的油量远小于活塞式压缩机的内部润滑。A 对B 错

考题 判断题活塞式压缩机气缸内采用飞溅润滑方式。A 对B 错

考题 单选题不属于活塞式压缩机气缸内部润滑功能的是()A 减少气缸、活塞环等的磨损B 压缩气体的密封C 各部件的防锈、防蚀D 压缩气体的冷却降温

考题 判断题润滑油太少或断油会造成气缸拉毛,使活塞式压缩机气缸内发出异常声音。A 对B 错

考题 单选题船舶主机运转期间,()能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。A 使用高碱值的润滑油B 使用高黏度的润滑油C 增加气缸供油量D 控制润滑油水分含量

考题 判断题活塞式压缩机润滑油给油量的控制,原则上应在有效润滑范围内尽量增大。A 对B 错

考题 单选题活塞式压缩机排气温度异常的原因是()。A 轴承润滑不良B 气缸内润滑油不足C 气缸润滑不良D 填料润滑不良

考题 判断题回转式压缩机喷油润滑的喷油量远小于活塞式压缩机的内部润滑油量。A 对B 错

考题 单选题活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是()。A 气缸内润滑油不足B 冷却水夹套堵塞C 气缸润滑不良,气缸拉毛D 气缸活门坏