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判断题
由于重油较轻油不易着火燃烧,因此重油管线对于盲肠可不用吹扫。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 重油管线吹扫不能漏吹盲肠。
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考题 下列选项中,扫线原则错误的是()。 A、先扫重油管线,后扫轻油管线B、换热器先扫正线,后扫副线C、控制阀先扫正线,后扫副线D、三通阀扫线时应反复活动

考题 对于重油加工设计的同一装置,加工轻油比加工重油的能耗()。 A . 小B . 相等C . 大

考题 吹扫重油泵时,适当盘车能提高吹扫效果,缩短吹扫时间。

考题 分馏系统的扫线原则是()A、先扫轻油线,再扫重油线B、先扫重油线,再扫轻油线C、重油线轻油线可一起扫D、无所谓

考题 重油为什么易着火,而轻油怕遇火,可燃气体怕火星?

考题 轻油和重油着火为什么不同?

考题 扫线的原因是先扫重油线,后扫轻油线。

考题 分馏系统的扫线原则是()A、先扫重油线,再扫轻油线B、先扫轻油线,再扫重油线C、重油线轻油线同时扫D、无所谓

考题 由于重油较轻油不易着火燃烧,因此重油管线于盲肠可不用吹扫。

考题 装置停车时,重油管线吹扫应采用反复憋压、泄压的方法,以确保吹扫干净。

考题 扫线时应先扫重油后扫轻油。

考题 粘重油管线吹扫通后,继续吹扫几小时以上()A、1小时B、2小时C、3小时D、以上均错误

考题 对于多台串联的重油换热器,如渣油换热器,在停工吹扫时应()。A、采取爆破吹扫B、采取高压氮气吹扫C、采取先水冲洗,后吹扫D、采取多次憋压吹扫

考题 重油由于自燃点较低,因此泄漏后容易着火。

考题 重油管线吹扫通后,还要继续吹几小时以上()A、4小时B、6小时C、8小时D、以上均错

考题 分馏停工时,重油系统需水洗,轻油系统不用水洗。

考题 油罐燃烧起火后,()有热波现象。A、轻油B、重油C、轻油、重油D、A、B、C

考题 管线扫线的原则是()A、先扫重油线,后扫轻油线B、先扫轻油线,后扫重油线C、重油线和轻没线同时扫

考题 对管线蒸汽吹扫应采用由前向后,先支管后主管,先轻油后重油的原则,以节省吹扫时间。

考题 倒完重油停泵后,要用()扫净泵及进出口管线内的存油。A、空气B、氮气C、轻油D、蒸汽

考题 船舶在港区内航行燃用轻油,出港换重油后通常主机转速会略有升高,原因是()A、重油热值高B、重油密度大C、重油雾化好D、重油燃烧完全

考题 一般情况下,轻油的燃烧系统比重油燃烧系统复杂一些。

考题 由于重油较轻油不易着火燃烧,因此重油管线对于盲肠可不用吹扫。

考题 管线扫线的原则是()A、先扫重油线,后扫轻油线B、先扫轻油线,后扫重油线C、重油线和轻油线同时扫

考题 单选题船舶在港区内航行燃用轻油,出港换重油后通常主机转速会略有升高,原因是()A 重油热值高B 重油密度大C 重油雾化好D 重油燃烧完全

考题 判断题扫线时应先扫重油后扫轻油。A 对B 错

考题 判断题装置停车时,重油管线吹扫应采用反复憋压、泄压的方法,以确保吹扫干净。A 对B 错