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问答题
刮研修复机床导轨时的修复基准应怎么选择？刮研顺序怎么安排？

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考题 用刮研法修复蜗轮时，第二组刮研量为 ()A、点刮研量减去第二组齿中最大刮研量B、点刮研量减去第三组齿中最大刮研量C、总刮研量减去第二组齿中最大刮研量D、总刮研量减去第三组齿中最大刮研量
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考题 刮研导轨面时，一般应遵循什么原则？
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考题 对车床床身导轨进行刮研时，选择（）作为基准导轨。A、床鞍导轨面B、尾座导轨面C、压板导轨面D、以上都不对
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考题 对坐标镗床床身导轨的修复工作主要以（）方法进行。A、车削B、磨削C、刨削D、刮研
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考题 刮研修复分度蜗杆副时，蜗轮刮研量的计算一般以齿距值（）的齿面作为基准，以确保其余齿面相对这个基准齿面有正值刮研量。A、最大B、中等C、最小
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考题 蜗轮副的修复工艺有（）A、锉削修复法B、用高精度的加工设备来修复C、珩磨修复法D、刮研修复法
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考题 对坐标镗床床身导轨的修复工作主要以刮研方法进行。
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考题 坐标镗床的导轨体壳导轨表面刮研后应达到8-10点/25×25mm2。
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考题 气缸磨损后的修复（）。A、可采用修理尺寸法B、可采用镶套法修复C、可采用刮研修复D、可采用镀铬法修复
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考题 问答题刮研导轨面时，一般应遵循什么原则？
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考题 多选题导轨刮研的基本要求（）A合适的工作环境B刮研前机床床身的安装刮研前的预加工处理C刮研前后测量导轨精度
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考题 单选题对车床床身导轨进行刮研时，选择（）作为基准导轨。A 床鞍导轨面B 尾座导轨面C 压板导轨面D 以上都不对
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