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问答题
路基CBR值不足，试分析产生原因及预防措施？
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考题
关于CBR试验的叙述有：①CBR试验是对压实试件泡水后的贯入试验；②CBR值是规定贯入量时的荷载压强与贯入量的比值；③处于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡小时。正确的是（）。
A.②④⑤
B.①②③④
C.①③④
D.①②③⑤
考题
在施工成本指标控制的程序中，控制工作的核心是（）。A.事先分析产生偏差的原因，决策及采取预防措施
B.分析产生偏差原因，采取纠偏措施
C.收集实际成本支出数据
D.成本实际值与计划值比较
考题
在施工成本指标控制的程序中，控制工作的核心是( )。A、事先分析产生偏差的原因，决策及采取预防措施
B、分析产生偏差原因，采取纠偏措施
C、收集实际成本支出数据
D、成本实际值与计划值比较
考题
下列关于CBR的说法中，正确的是（）。A、CBR值越大，材料强度越大B、CBR是加州承载力的简称C、CBR值是标准压力作用下的贯入量D、CBR值是贯入杆贯入试料2.5mm或5mm时的单位压力
考题
单选题关于CBR试验的叙述：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出； ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标； ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同； ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值； ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时； ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min； ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。 正确的是（）。A
①②③④⑤B
①②③④⑤⑥C
①②③④⑥D
①②③④⑤⑥⑦
考题
单选题关于CBR试验的叙述有：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的；②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标；③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时；⑥CBR试件的贯入速率为1～1.25mm／min；⑦CBR试验以贯入量为2．5mm时的强度值作为材料的CBR值。正确叙述有（）。A
①②③④⑤B
①②③④⑤⑥C
①②③④⑥D
①②③④⑤⑥⑦
考题
问答题路基压实度不足的原因及平面预防措施是什么？
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