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单选题
巡守人员要经常向工长汇报行车安全、人身安全情况以及（）情况。
A

线路设备保养

B

线路设备维修

C

线路设备变化

D

线路设备施工

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考题 关于桥隧巡守工说法错误的是()。 A.桥隧巡守人员交接班时，填写《桥隧巡守工交接班记录簿》B.发现有危及行车安全的故障时(钢轨折断、护锥滑移、钢梁裂纹、基础冲空、洞口塌方落石、衬砌掉块等)时，应立即采取防护措施，并按规定上报。C.汛期或水库放水时期，要求每日上午八时观测水位一次D.对桥隧的病害、河道变化、墩台基础冲刷情况，填写《桥隧病害检查记录簿》
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考题 巡守人员发现危及行车安全的险情时,必须严格按照“宁可错拦,不可错放”的原则,果断拦停列车,并及时向段防洪办汇报。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 桥隧巡守工应每月定期()次向工长汇报行车及人身安全、桥(隧)病害变化小补修工作等情况。 A、一次B、二次C、三次D、四次
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考题 重车作业时，根据载物情况，由工作者向工长汇报，在确保货物及行车安全的情况下可不进行更换下侧门搭扣及座。
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考题 入党积极分子为什么要经常向党组织汇报自己的思想工作情况？
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考题 子站设备运行维护人员，应熟悉现场紧急情况的处理方法，如遇危及人身安全、设备安全等紧急情况时，应（）。A、汇报调度后再处理B、通知专业技术人员来处理C、立即处理，事后必须汇报
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考题 线路巡守人员应具备（）条件。A、熟悉有关规章制度及线路业务B、有单独处理故障的能力C、巡守人员（含替班人员）应经工务段考试合格，持证上岗D、巡守人员（含替班人员）应经铁路局考试合格，持证上岗
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考题 线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。
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考题 添乘巡视检查前，上下机车注意（1），避免（2）。添乘巡视（3），发现（4）要汇报及时，不得影响（5）正常行车操作。（1）处应选（）。A、人身安全B、电化安全C、行车安全D、作业安全
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考题 经常向（）汇报行车安全及（）、道口设备变化情况。
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考题 发生危急人身安全的紧急情况时，对27.5kV及以上的断路器和隔离开关，值班人员应（），并作好记录。A、向工长要命令断开B、先行断开，再向供电调度汇报C、先向供电调度报告，再断开D、让开关自动跳闸
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考题 线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、（）变化情况。
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考题 工务看（巡）守人员、机车司机发现线路险情危及行车安全时，以（）方式向车站报告。A、车机联控B、电话C、书面
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考题 道口检修作业完毕，工长组织召开点评会，检修人员汇报任务完成情况和设备质量及（）情况，工长填写《工作日志》。
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考题 养路工长和巡道人员应正确掌握管内钢轨伤损情况，并由工长及时填写（）登记表（簿）。
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考题 远动值班人员，应熟悉紧急情况的处理方法，如遇危及人身安全，设备安全的紧急情况时，应（）。A、汇报调度后再处理B、通知专业技术人员来处理C、立即处理，事后必须汇报
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考题 远动值班人员，应熟悉紧急情况的处理方法，如遇危及人身安全，设备安全的紧急情况时，应（）处理。A、汇报调度后再B、通知专业技术人员来C、立即
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考题 判断题巡守人员交接班时，应交清和接清发现的问题和处理情况以及需要继续处理的问题，并记入交接班记录簿。A 对B 错
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考题 填空题经常向（）汇报行车安全及（）、道口设备变化情况。
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考题 判断题线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。A 对B 错
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考题 填空题线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、（）变化情况。
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考题 填空题养路工长和巡道人员应正确掌握管内钢轨伤损情况，并由工长及时填写（）登记表（簿）。
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考题 多选题线路巡守人员应具备（）条件。A熟悉有关规章制度及线路业务B有单独处理故障的能力C巡守人员（含替班人员）应经工务段考试合格，持证上岗D巡守人员（含替班人员）应经铁路局考试合格，持证上岗
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考题 单选题工务看（巡）守人员、机车司机发现线路险情危及行车安全时，以（）方式向车站报告。A 车机联控B 电话C 书面
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考题 单选题桥隧巡守工应每月定期（）次向工长汇报行车及人身安全、桥（隧）病害变化小补修工作等情况。A 一次B 二次C 三次D 四次
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考题 单选题巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和（）报告。A 工区B 车间C 工务段调度D 列车司机
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考题 填空题道口检修作业完毕，工长组织召开点评会，检修人员汇报任务完成情况和设备质量及（）情况，工长填写《工作日志》。
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