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单选题
关于交通流三要素：速度、流量和密度，描述错误的是（）。
A
道路上行驶的车辆数增多（即密度增大），车速就会降低
B
平均行驶速度一般要大于平均行程速度
C
流量和速度是两次抛物线关系
D
在流量与速度曲线中，直线S=Sm将曲线分成两部分，此线以上部分为拥挤部分，流量增加，速度也增加。此时的交通流称为强迫流
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考题
为说明公路交通负荷状况,以交通流状态为划分条件,定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。交叉口一般以( )来描述其服务水平。
A.延误率和平均运行速度B.加速度C.车流密度D.车辆延误
考题
在交通流宽度（W）一定的情况下，关于交通流速度（V）、交通流密度（K）和交通量（Q）之间的关系，下列陈述中错误的是哪一个（）。A、V下降，K不变，则Q会下降B、Q增加，V下降，则K必下降C、V增加，K也增加，则Q增加D、V增加，K不便，则Q会增加
考题
为说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。交叉口一般以（）来描述其服务水平。A、延误率和平均运行速度B、加速度C、车流密度D、车辆延误
考题
单选题交通流模型的5要素是（）。 I、交通流密度 II、交通流速度 III、船舶种类 IV、交通流位置 V、交通流方向 VI、交通流宽度 VII、交通流量A
I、II、III、IV、VB
I、II、IV、V、VIIC
I、II、III、V、VIID
I、II、IV、V、VI
考题
单选题在交通流宽度（W）一定的情况下，关于交通流速度（V）、交通流密度（K）和交通量（Q）之间的关系，下列描述正确的是哪一个（）。A
Q增加，V也增加，则K必增加B
Q增加，V不变，则K必增加C
K下降，V不变，则Q的变化无法判定D
V下降，Q下降，则K必下降
考题
单选题为了有效降低高速公路的交通事故率，某省交通管理部门开展了高速公路交通流特性研究，该交通管理部门采用先进的数据采集和处理技术，获取了大量高速公路交通流的速度、流量和密度数据。在进行交通流数据分析时，能够很好的反映出速度一密度、密度一流量和速度一流量二者之间关系的统计图是 ( )A
直方图B
半对数线圈C
条图D
散点图
考题
单选题交通流模型的要素是（）。 I.交通流密度 II.交通流速度 III.船舶种类 IV.交通流位置 V.交通流方向 VI.交通流宽度 VII.交通流量A
I，II，III，IV，VB
I，II，IV，V，VIIC
I，II，III，V，VIID
I，II，IV，V，VI
考题
单选题描述船舶交通流的五个基本要素是（）。 Ⅰ、航道交通容量； Ⅱ、交通流方向； Ⅲ、交通流宽度； Ⅳ、交通流速度； Ⅴ、交通流密度； Ⅵ、交通流位置； Ⅶ、船舶类型。A
Ⅰ～ⅤB
Ⅱ～ⅥC
Ⅲ～ⅦD
Ⅰ～Ⅳ，Ⅵ
考题
单选题关于交通流三要素：速度、流量和密度的关系，准确描述的是（）。A
道路上行驶的车辆数增多（即密度增大），车速就会降低B
流量和密度是一次抛物线关系C
流量和速度是一次抛物线关系D
在流量与速度曲线中，直线S=Sm将曲线分成两部分，此线以上部分为拥挤部分，流量增加，速度也增加。此时的交通流称为强迫流
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