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单选题
一、二号线均采用双线()行车。
A

双向右侧

B

双向左侧

C

单向左侧

D

单向右侧


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 地铁正线应采用()行车制A、单线、右侧B、双线、右侧C、单线、左侧D、双线、左侧

考题 路票为轨道交通二号线采用的代用基本闭塞法的行车凭证。()

考题 城市轨道交通采用()行车。A、双线左侧B、双线右侧C、单线右侧D、单线左侧

考题 双线自动闭塞双线区间封锁一条线路时,正方向行车,仍应按基本闭塞法行车。

考题 车站一切电话中断时,单线按()行车;双线按()行车。

考题 车站行车室内一切电话中断时,单线行车按(),双线行车按()。

考题 沈阳地铁采用双线双向右侧行车的运行模式。

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考题 重庆轨道交通二号线实行()行车制A、双线单向左侧行车制B、双线单向右侧行车制C、单线双向右侧行车制D、单线单向左侧行车制

考题 地铁二号线正线为双线,列车运行采用双线单向右侧行车,油坊桥站往()站右侧正线为上行线,左侧正线为下行线。

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考题 一、二号线均采用双线()行车。A、双向右侧B、双向左侧C、单向左侧D、单向右侧

考题 行车中断系指不论事故发生在区间或站内,造成单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

考题 中断行车系指只发生在站内,造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

考题 以下()调度命令准许使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。A、具有双向设备的区间且作用良好时,双线反方向行车及由双线改为单线或恢复双线行车。B、进站(接车进路)信号机故障的引导接车。C、采用施工特定行车办法,双线反方向行车。D、临时变更或恢复原行车闭塞法。

考题 城市轨道交通采用双线左侧行车。

考题 路票为轨道交通二号线采用的()的行车凭证。

考题 单选题正常情况下运营各线路正线均采用()行车制A 双线、左侧B 双线、右侧C 单线、右侧D 单线、左侧

考题 判断题路票为轨道交通二号线采用的代用基本闭塞法的行车凭证。()A 对B 错

考题 单选题城市轨道交通采用()行车。A 双线左侧B 双线右侧C 单线右侧D 单线左侧

考题 填空题地铁二号线正线为双线,列车运行采用双线单向右侧行车,油坊桥站往()站右侧正线为上行线,左侧正线为下行线。

考题 单选题重庆轨道交通二号线实行()行车制A 双线单向左侧行车制B 双线单向右侧行车制C 单线双向右侧行车制D 单线单向左侧行车制

考题 单选题地铁正线应采用()行车制。A 单线、右侧B 双线、右侧C 单线、左侧D 双线、左侧

考题 单选题二号线采用电话闭塞法行车的条件为()。A 信号联锁设备故障B 行车后备模式故障C 信号联锁设备及行车后备模式故障D 联锁失效

考题 填空题路票为轨道交通二号线采用的()的行车凭证。

考题 判断题地铁正线一般采用双线、右侧行车制。A 对B 错