网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

三相鼠笼型异步电动机用自耦变压器70%抽头减压起动时,电动机的起动转矩是全压起动转矩的 。

A.a.36%#B.b.49%#C.c.70%#D.

参考答案和解析
36%;49%;70%;100%
更多 “三相鼠笼型异步电动机用自耦变压器70%抽头减压起动时,电动机的起动转矩是全压起动转矩的 。A.a.36%#B.b.49%#C.c.70%#D.” 相关考题
考题 绕线式三相异步电动机,转子串电阻起动时( ) A.起动转矩增大,起动电流增大B.起动转矩减小,起动电流增大C.起动转矩增大,起动电流不变D.起动转矩增大,起动电流减小

考题 如果被拖动的机械需要较高的起动转矩,应选用()A、单鼠笼异步电动机B、双鼠笼或深槽异步电动机C、高转差率电动机D、变速异步电动机

考题 三相异步电动机采用自耦减压起动器80%的抽头起动时,起动转矩为全压起动的()。A、100%B、80%C、64%D、40%

考题 三相笼型异步电动机用自耦变压器70%的抽头减压启动时,电动机的启动转矩是全压启动转矩的()。A、70%B、3/4C、1/4D、4/5

考题 三相电动机自耦减压起动器以()﹪的抽头减压起动时,电机的起动转矩是全压起动转矩的64﹪。

考题 三相异步电动机直接起动的特点是()A、起动转矩大,起动电流小B、起动转矩小,起动电流小C、起动转矩大,起动电流大D、起动转矩小,起动电流大

考题 三相笼型异步电动机用自耦变压器70%的抽头减压启动时,电动机的启动转矩是全压启动转矩的()。A、40%B、49%C、50%D、59%

考题 三相异步电动机空载起动与满载起动时的起动转矩关系是:()A、二者相等B、满载起动转矩C、空载起动转矩大D、无法估计

考题 三相异步电动机起动时()A、空载起动转矩大于满载起动转矩B、空载起动转矩等于满载起动转矩C、空载起动转矩小于满载起动转矩

考题 三相笼型异步电动机用自耦变压器70%的抽头减压启动时,电动机的启动转矩是全压启动转矩的()。

考题 三相鼠笼式异步电动机用自耦变压器70%的抽头降压起动时,电动机的起动转矩是全压起动转矩的()。A、36%B、49%C、70%D、100%

考题 自耦变压器具有多个抽头,以获得不同()。笼型电动机采用自耦变压器起动,其起动电流和起动转矩均按变比的()倍降低。此种方法适用容量较大的能正常工作并接成Y形而不接Y-Δ起动的笼型电动机。

考题 深槽式与双笼型三相异步电动机,起动时由于集肤效应而增大了转子电阻,因此具有较高的起动转矩倍数。

考题 三相异步电动机起动的主要要求为()。A、起动电流大,起动转矩大B、起动电流小,起动转矩小C、起动电流小,起动转矩大D、起动电流大,起动转矩小

考题 双鼠笼电动机的()。A、起动转矩和起动电流都大B、起动转矩较大,起动电流较小C、起动转矩小,起动电流大

考题 绕线式三相异步电动机,转子串合适电阻起动时()。A、起动转矩增大,起动电流增大B、起动转矩减小,起动电流增大C、起动转矩增大,起动电流不变D、起动转矩增大,起动电流减小

考题 深槽和双鼠笼异步电动机在额定电压下起动,起动电流较小而起动转矩较大,为什么?

考题 在起动转矩较高的鼠笼型三相异步电动机中:()A、转子电阻较大B、转子电阻较小C、定子电阻较大D、定子电阻较小

考题 当负载转矩是三相△联结笼型异步电动机直接起动转矩的1/2时,减压起动设备应选用()A、丫一△起动器B、自耦变压器C、频敏变阻器

考题 定子绕组为△接法的鼠笼型异步电动机采用Y-△降压起动时,起动电流是全压起动时的(),起动转矩是全压起动时()。

考题 三相笼型异步电动机定子绕组串电阻减压起动,其起动转矩按电压下降的比例下降。

考题 三相笼型异步电动机采用串电阻减压起动,在获得同样起动转矩下,起动电流较Y-△起动和自耦变压器减压起动都小。

考题 深槽式和双笼型三相异步电动机,较之普通的笼型三相异步电动机,其起动转矩较大,起动电流较小,功率因数较高,所以常用于轻载频繁起动的场合。

考题 三相电动机自耦减压起动器以80﹪的抽头减压起动时,电机的起动转矩是()起动转矩的64﹪。

考题 单选题三相异步电动机空载起动与满载起动时的起动转矩关系是:()A 二者相等B 满载起动转矩C 空载起动转矩大D 无法估计

考题 单选题双鼠笼电动机的()。A 起动转矩和起动电流都大B 起动转矩较大,起动电流较小C 起动转矩小,起动电流大

考题 问答题笼型异步电动机采用自耦变压器降压起动时,起动电流和起动转矩的大小与自耦变压器的降压比KA=N2/N1是什么数量关系?

考题 单选题绕线式三相异步电动机,转子串电阻起动时()。A 起动转矩增大,起动电流增大B 起动转矩减小,起动电流增大C 起动转矩增大,起动电流不变D 起动转矩增大,起动电流减小