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179、事故频发倾向理论认为事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因。


参考答案和解析
事故遭遇倾向
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考题 在工业生产中,经常利用各种屏蔽来预防事故的发生,其应用的安全理论是( )。A.因果连锁理论B.系统安全理论C.事故频发倾向理论D.能量意外释放理论

考题 按事故频发倾向理论,事故频发倾向者的存在是工业事故发生的次要原因。此题为判断题(对,错)。

考题 依据事故频发倾向理论,针对事故的发生采取的安全改进措施是( )。A.把企业中事故频发者开除 B.检查引起事故的人的不安全行为物的不安全状态 C.寻找事态根源 D.检查安全管理措施

考题 某企业组织员工学习安全生产管理理论,下列关于安全生产管理的理论说法错误的是( )。 A.事故频发倾向理论认为事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因 B.海因里希事故因果连锁理论:遗传及社会环境-人的缺点-人的不安全行为或物的不安全状态-事故-伤害 C.系统安全理论认为没有一种事物是绝对安全的,任何事物都潜伏者的危险因素。 D.轨迹交叉理论中强调人的因素比物的因素在事故致因中占据更重要的地位

考题 事故频发倾向理论认为:事故的分南呈现均等分布。

考题 明兹和布鲁姆建议用事故遭遇倾向取代事故频发倾向,认为事故不仅与个人有关,而且与生产条件有关.

考题 下列理论,属于事故致因理论的有()。A、事故分类理论B、因果连锁理论C、事故频发倾向理论D、人本原理E、能量意外释放论

考题 按事故频发倾向理论,事故频发倾向者的存在是工业事故发生的次要原因。

考题 事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因。

考题 所谓事故频发倾向,是指个人容易发生事故的、稳定的、个人的()倾向。A、主动B、被动C、外在D、内在

考题 ()理论是源于弗洛伊德的个性动力理论,认为工人受到伤害的主要原因是刺激所致。A、事故频发倾向B、心理动力C、社会环境D、事故致因

考题 1939年,法默和查姆勃明确提出了事故频发倾向的概念。认为是工业事故发生的主因.

考题 事故频发倾向是指某些人员在某些作业条件下容易发生事故的倾向.

考题 事故频发倾向是指个别人容易发生事故的、稳定的、个人的内在倾向.

考题 下列选项中,( )是工业事故发生的主要原因。A、容易发生事故的人员B、发生事故次数多的人C、事故频发倾向者的存在D、非均等分布

考题 下列选项中,()是工业事故发生的主要原因。A、容易发生事故的人员B、发生事故次数多的人C、事故频发倾向者的存在

考题 事故频发倾向理论符合现代事故致因理论的理念。

考题 单选题所谓事故频发倾向,是指个人容易发生事故的、稳定的、个人的()倾向。A 主动B 被动C 外在D 内在

考题 单选题下列选项中,( )是工业事故发生的主要原因。A 容易发生事故的人员B 发生事故次数多的人C 事故频发倾向者的存在D 非均等分布

考题 判断题事故频发倾向是指个别人容易发生事故的、稳定的、个人的内在倾向.A 对B 错

考题 判断题事故频发倾向理论符合现代事故致因理论的理念。A 对B 错

考题 判断题事故频发倾向理论认为:事故的分南呈现均等分布。A 对B 错

考题 判断题事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因。A 对B 错

考题 判断题明兹和布鲁姆建议用事故遭遇倾向取代事故频发倾向,认为事故不仅与个人有关,而且与生产条件有关.A 对B 错

考题 单选题下列选项中,()是工业事故发生的主要原因。A 容易发生事故的人员B 发生事故次数多的人C 事故频发倾向者的存在

考题 单选题()理论是源于弗洛伊德的个性动力理论,认为工人受到伤害的主要原因是刺激所致。A 事故频发倾向B 心理动力C 社会环境D 事故致因

考题 判断题1939年,法默和查姆勃明确提出了事故频发倾向的概念。认为是工业事故发生的主因.A 对B 错

考题 判断题事故频发倾向是指某些人员在某些作业条件下容易发生事故的倾向.A 对B 错