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1、具有生成列车允许速度控制模式曲线、防止列车超速运行等功能的高速铁路核心系统是()

A.信号与控制系统

B.通信系统

C.牵引供电系统

D.客运服务系统


参考答案和解析
信号与控制系统
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考题 安全计算机是ATP装置的核心部分,负责从ATP各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行。

考题 从列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为()。A、分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制B、分级速度控制C、速度——目标距离模式曲线控制D、目标距离模式曲线控制

考题 以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。A、允许速度控制曲线B、目标速度监视曲线C、运行速度监控曲线D、目标距离模式曲线

考题 列控系统中的超速防护主要是指()。A、防止列车超过进路允许速度B、防止列车超过线路结构规定的速度C、防止列车超过列车构造速度D、防止列车超过临时限速及紧急限速

考题 下列哪些描述是列车超速防护的内容?()A、防止列车冒进停车信号B、防止列车运行速度超过线路允许速度C、防止列车运行速度超过临时限制速度D、防止列车运行速度超过列车自身允许速度

考题 列车运行控制系统防止列车超速运行包括()。A、防止列车超过进路允许速度B、防止列车超过铁路有关运行设备的限速C、防止列车溜逸D、防止无人驾驶

考题 比较列车自动防护系统控制列车运行速度的两种模式的优缺点(点式叠加方式、速度距离模式曲线方式)?

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考题 列车运行监控记录装置是以()速度变化模式曲线方式实现对列车运行安全速度的控制。

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考题 列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生(),并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。()设备实施速度监控,当列车速度超过()时控制列车实施制动,防止列车超速颠覆或与前方追尾,保证行车安全。

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考题 填空题列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生(),并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。()设备实施速度监控,当列车速度超过()时控制列车实施制动,防止列车超速颠覆或与前方追尾,保证行车安全。

考题 填空题列车运行监控记录装置是以()速度变化模式曲线方式实现对列车运行安全速度的控制。

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考题 单选题以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。A 允许速度控制曲线B 目标速度监视曲线C 运行速度监控曲线D 目标距离模式曲线

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