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轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定：主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时，设计基准期为( )年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为( )年的要求。
A:20;50
B:50;100
C:80;120
D:100;200
B:50;100
C:80;120
D:100;200
参考答案
参考解析
解析：轨道交通工程是百年大计，安全等级要求高，所以主体结构安全等级应为一级。但车站内部的站台板、楼梯等与主体结构相连的构件以及设有重要机电设备的外挂结构，凡在维修或更换时会影响正常运营的结构构件，其设计使用年限也应采用100年。主体结构及其相连的重要构件设计基准期为50年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为100年的要求。
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考题
下列关于结构设计使用年限的说法中，正确的有( )。A.特别重要的建筑结构的设计使用年限为150年
B.临时性结构的设计使用年限是10年
C.易于替换的结构构件的设计使用年限是15年
D.普通房屋和构筑物的设计使用年限是50年
E.纪念性建筑的设计使用年限为100年
考题
根据《工程结构可靠性设计统一标准》（GB50153—2008）的规定，以下对工程结构设计基准期和使用年限采用正确的是哪些选项？（ ）
A、房屋建筑结构的设计基准期为50年
B、标志性建筑和特别重要的建筑结构，其设计使用年限为50年
C、铁路桥涵结构的设计基准期为50年
D、公路特大桥和大桥结构的设计使用年限为100年
考题
关于设计基准期和设计使用年限的概念，下列叙述错误的是（ ）。A.可靠度指结构在规定的时间内，在规定的条件下完成预定功能的概率。其中，规定的时间指设计基准期
B.设计基准期是为确定可变作用及与时间有关的材料性能等取值而选用的时间参数，设计基准期为50年
C.设计使用年限是设计规定的结构或构件不需要进行大修即可按其预定的目的使用的时期
D.设计使用年限按1.2.3.4类分别采用5年.25年.50年.100年
考题
下列关于设计基准期和设计使用年限的概念何项是错误的？（）A、可靠度指结构在规定的时间内，在规定的条件下完成预定功能的概率；规定的时间指设计基准期B、设计基准期是为确定可变作用及与时间有关的材料性能等取值而选用的时间参数，设计基准期为50年C、设计使用年限是设计规定的结构或构件不需要进行大修即可按期预定的目的使用的时期D、设计使用年限按1、2、3、4类分别采用5年、25年、50年、100年
考题
下列关于城市桥梁设计的陈述中，错误的是（）。A、桥梁结构设计基准期应不小于50年B、重要结构的大中桥设计安全等级应为一级C、桥上不得铺设压力大于0.4MPa的燃气管D、汽车荷载应分为城—A级和城—B级
考题
下列关于工程结构的可靠度的说法中，（）是正确的。（）A、对结构的安全性和适用性可采用不同的可靠度水平B、当有充分统计数据时，结构构件的可靠度宜采用可靠度指标β度量C、结构构件设计时采用的可靠指标，可根据对现有结构构件的可靠度分析，并结合使用经验和经济因素等确定D、各类结构构件的安全等级每相差一级，其可靠指标的取值宜相差0.05
考题
建筑结构设计的基本任务是使所建造的结构在规定的使用期限内，能满足预定的安全性、适用性和耐久性等功能要求。现行规定计算结构可靠度采用的设计基准期T为（）A、30年B、50年C、70年D、100年
考题
轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定：主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时，设计基准期为（）年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为（）年的要求。A、20；50B、50；100C、80；120D、100；200
考题
单选题建筑结构设计的基本任务是使所建造的结构在规定的使用期限内，能满足预定的安全性、适用性和耐久性等功能要求。现行规定计算结构可靠度采用的设计基准期T为（）A
30年B
50年C
70年D
100年
考题
单选题根据《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068—2001），下列有关建筑结构可靠度设计原则的叙述中，（）是正确的。A
为保证建筑结构具有规定的可靠度，除应进行必要的设计计算外，还应对结构材料性能、施工质量、使用与维护进行相应控制B
建筑物中各类结构构件必须与整个结构都具有相同的安全等级C
结构的设计使用年限是指结构通过正常维护和大修能按预期目的使用，完成预定功能的年限D
建筑结构的设计使用年限不应小于设计基准期
考题
单选题下列关于城市桥梁设计的陈述中，错误的是（）。A
桥梁结构设计基准期应不小于50年B
重要结构的大中桥设计安全等级应为一级C
桥上不得铺设压力大于0.4MPa的燃气管D
汽车荷载应分为城—A级和城—B级
考题
单选题按《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011），地基基础设计时，所采用的作用效应与相应的抗力限值应符合（）规定。（）A
基础设计安全等级、结构设计使用年限、结构重要性系数应按有关规范的规定采用，但结构重要性系数γ0不应小于1.0B
基础设计安全等级、结构设计使用年限、结构重要性系数应按有关规范的规定采用，但结构重要性系数γ0不应小于0.9C
基础设计安全等级、结构设计使用年限、结构重要性系数应按有关规范的规定采用，但结构重要性系数γ0不应小于1.1D
基础设计安全等级、结构设计使用年限、结构重要性系数应按有关规范的规定采用，但结构重要性系数γ0不应小于1.2
考题
单选题下列关于设计基准期和设计使用年限的概念何项是错误的？（）A
可靠度指结构在规定的时间内，在规定的条件下完成预定功能的概率；规定的时间指设计基准期B
设计基准期是为确定可变作用及与时间有关的材料性能等取值而选用的时间参数，设计基准期为50年C
设计使用年限是设计规定的结构或构件不需要进行大修即可按期预定的目的使用的时期D
设计使用年限按1、2、3、4类分别采用5年、25年、50年、100年
考题
单选题根据《工程结构可靠性设计统一标准》（GB 50153—2008），下列有关建筑结构可靠度设计原则的叙述中，（ ）是正确的。[2008年真题]A
为保证建筑结构具有规定的可靠度，除应进行必要的设计计算外，还应对结构材料性能、施工质量、使用与维护进行相应控制B
建筑物中各类结构构件必须与整个结构都具有相同的安全等级C
结构的设计使用年限是指结构通过正常维护和大修能按预期目的使用，完成预定功能的年限D
建筑结构的设计使用年限不应小于设计基准期
考题
单选题轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定：主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时，设计基准期为（）年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为（）年的要求。A
20；50B
50；100C
80；120D
100；200
考题
单选题关于结构重要性系数，下列说法中不正确的是（）。A
对设计使用年限为100年的结构构件，其值不应小于1.1B
对设计使用年限为50年的结构构件，其值不应小于1.0C
对设计使用年限为5年的结构构件，其值不应小于0.9D
在抗震设计中，应考虑结构重要性系数
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