网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
某跨径为10m的钢筋混凝土空心板简支梁桥,跨中有多条竖向受力裂缝,最大裂缝宽度0.6mm,线型测量结果跨中下挠3cm,该桥技术状况等级评定应为( )。

A.3类
B.4类
C.3类或4类
D.5类

参考答案

参考解析
解析:P283:5类桥梁技术状况单项控制指标,结构出现明显的永久变形。JTG/TH21-2011表5.1.1-8,跨中挠度〉计算跨径的1/600,评定标度为5。3cm〉10m*1/600=1.67cm。
更多 “某跨径为10m的钢筋混凝土空心板简支梁桥,跨中有多条竖向受力裂缝,最大裂缝宽度0.6mm,线型测量结果跨中下挠3cm,该桥技术状况等级评定应为( )。A.3类 B.4类 C.3类或4类 D.5类” 相关考题
考题 案例二全桥技术状况等级被评定为4类的依据是()。 A.中跨箱梁跨中下挠B.中跨底板存在大量横向裂缝C.主墩附近腹板存在斜裂缝D.箱梁底板存在多条纵向裂缝

考题 某桥梁的结构形式为:1跨60m钢筋混凝土箱形拱桥+1跨20m简支空心板引桥,对该桥进行技术状况评定时,应采用以下哪种方式划分评定对象。( )A.两跨作为一个整体的评定单元 B.拱桥和空心板桥分别当作不同部件进行评定 C.把拱桥和空心板桥划分为两个单元分别评定 D.以主桥(拱桥)的评定结果作为全桥的评定结果

考题 对某钢筋混凝土简支T梁桥进行承载能力评定,该桥计算跨径为20.0m,桥面横向布置为0.3m(栏杆)+9.0m(车行道)+0.3m(栏杆)=9.6m,无人行道,设计荷载等级为公路-Ⅱ级。根据前期检测结果得到的跨中截面正弯矩计算结果和各分项检算系数见下表。(3)根据表中数据,跨中截面正弯矩实际抗力效应R的计算结果应为( )。 A.4848.6kN.m B.5103.8kN.m C.4329.2kN.m D.843.0kN.m

考题 某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验,以下做法正确的是( )。A.小跨径桥梁可不测试结构挠度 B.为使结构进入正常工作状态,应进行充分的预载 C.试验桥梁跨径较小,试验荷载可一次性施加 D.加载期间跨中附近出现新裂缝,需终止加载试验

考题 某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验,以下做法正确的是( )。A:小跨径桥梁可不测试结构挠度 B:为使结构进入正常工作状态,应进行充分的预载 C:试验桥梁跨径较小,试验荷载可一次性施加 D:加载期间跨中附近出现新裂缝,需终止加载试验

考题 某4跨简支梁桥,每跨上部结构由4片预应力T梁组成,请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)计算该桥的技术状况评分。经对结构构件检查,发现其中12片梁出现少量纵向裂缝,裂缝宽度未超限值,评定标度为2(最高标度为5);一处横隔板(全桥共20道横隔板)局部存在网状裂缝,评定标度为2(最高标度为5);有5个橡胶支座局部脱空,评定标度2(最高标度5),并有老化变形、开裂,评定标度3(最高标度5)。t值见下表(5)若该柝下部结构、桥面系的技术状况评分分别为96.65、79.68,则该桥的总体技术状况评分为( )。 A.85.3 B.84.4 C.82.8 D.82.1

考题 某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,现需对该桥进行实际承载力的检测评定,斌完成以下相关分析和检测评定工作:(5)根据上述检测、检算结果,该桥跨中截面的承载力检算评定结论正确的包括( )。A、跨中截面的实际抗力效应为5486kN.m B、跨中截面的实际抗力效应为5225kN.m C、跨中截面的荷载效应与抗力效应的比值为1.053,大于1.05,承载力不满足要求 D、跨中截面承载能力检算结果满足要求

考题 某跨径为30m的在用预应力混凝土简支T梁桥,横断面布置见图,桥面布置为0.5m(防撞栏杆)+7.5m(行车道)+0.5m(防撞栏杆)=8.5,设计荷载等级为公路-Ⅱ级。现对该桥进行静载试验,试回答以下问题。(5)静载试验中,当出现以下( )那些情形时,应判定桥梁承载力不满足要求。 A.跨中截面梁体出多条竖向裂缝,但裂缝宽度尚未超过0.25mm B.主要测点校验系数处于0.90~1.20 C.主要测点相对残余处于10.0%~25.0% D.跨中梁底最大实测弹性应力增量达到4.0MPa

考题 某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,现需对该桥进行实际承载力的检测评定,完成以下相关分析和检测评定工作:(5)根据上述检测、检算结果,该桥跨中截面的承载力检算评定结论正确的包括( )。A.跨中截面的实际抗力效应为5486kN.m B.跨中截面的实际抗力效应为5225kN.m C.跨中截面的荷载效应与抗力效应的比值为1.053,大于1.05,承载力不满足要求 D.跨中截面承载能力检算结果满足要求

考题 钢筋混凝土简支梁桥静载试验,可将应变片布置在跨中下缘混凝土表面上进行应变测量。( )

考题 某一空心板梁桥,铰缝遭破坏比较严重,致桥面出现多条纵向裂缝,该桥在技术状况评定中,直接评定为5类桥。( )

考题 某桥位于7度地震区(地震动峰值加速度为0.15g)。结构为多跨16m简支预应力混凝土空心板梁,中墩盖梁为单跨双悬臂矩形结构,支座采用氯丁橡胶板式支座,伸缩缝宽度为80mm。试问,该桥中墩盖梁的最小宽度(mm),与下列何项数值最为接近?提示:取梁的计算跨径为15.5m。 (A)1650 (B)1580 (C)1100 (D)1000

考题 简支梁桥两支座间的距离称为()A、标准跨径B、计算跨径C、净跨径D、总跨径

考题 装配式钢筋混凝土简支梁桥适用跨径()A、6~10m。B、6~16m。C、8~20m。D、8~25m。

考题 梁式桥中跨径较小的桥是()。A、固端梁B、悬臂梁C、简支梁D、连续梁

考题 用于计算钢筋混凝土简支板桥跨中弯矩的计算跨径取L=L0+h,但不大于L0+b’其中b’表示()。A、板横桥向的支承宽度;B、板顺桥向的支承宽度;C、墩(台)帽横桥向的宽度;D、墩(台)顺桥向的宽度。

考题 以铁路48m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是()。

考题 某简支梁桥标准跨径Lb=13m,则该桥上部结构横截面及板厚可选用()。A、空心板,70cmB、实心板,70cmC、T形梁,90cmD、A和C均可以

考题 连续梁桥在中支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。

考题 对于简支梁桥,其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是()。A、净跨径标准跨径计算跨径B、净跨径计算跨径标准跨径C、计算跨径标准跨径净跨径D、标准跨径净跨径计算跨径

考题 单选题某简支梁桥标准跨径Lb=13m,则该桥上部结构横截面可采用(),板厚可选用()。A 空心板,70cmB 实心板,70cmC T形梁,90cmD A和C均可以

考题 单选题简支后连续桥中桥面板连续类型适用范围是()A 20-30m之间的多跨T梁桥B 跨径为16m以下的多跨小桥C 30m以上的多跨简支梁D 跨径较广,30-60m均有

考题 单选题对于简支梁桥,其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是()。A 净跨径标准跨径计算跨径B 净跨径计算跨径标准跨径C 计算跨径标准跨径净跨径D 标准跨径净跨径计算跨径

考题 单选题用于计算钢筋混凝土简支板桥跨中弯矩的计算跨径取L=L0+h,但不大于L0+b’其中b’表示()。A 板横桥向的支承宽度;B 板顺桥向的支承宽度;C 墩(台)帽横桥向的宽度;D 墩(台)顺桥向的宽度。

考题 单选题简支后连续桥中桥面连续类型适用范围是()A 20-30m之间的多跨T梁桥B 跨径为16m以下的多跨小桥C 30m以上的多跨简支梁D 跨径较广,30-60m均有

考题 判断题续梁桥在中支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()A 对B 错

考题 填空题钢筋混凝土简支肋梁桥的常用跨径为()m;预应力混凝土简支肋梁桥的常用跨径为()m。