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修正隧道设计支护的主要参数的主要依据是()
A、洞外控制测量
B、洞内控制测量
C、围岩变形测量
D、洞内外联系测量
B、洞内控制测量
C、围岩变形测量
D、洞内外联系测量
参考答案
参考解析
解析:
更多 “修正隧道设计支护的主要参数的主要依据是() A、洞外控制测量 B、洞内控制测量 C、围岩变形测量 D、洞内外联系测量” 相关考题
考题
隧道施工监控量测的目的包括( )。A.掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业B.通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计C.分析各项量测信息,确认或修正设计参数D.为理论解析、数值分析提供计算依据与对比指标E.为地下工程设计与施工积累经验资料
考题
隧道施工监控量测的目的包括()。A、 掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业
B、 通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计
C、 分析各项量测信息,确认或修正设计参数
D、 为初期支护施工提供现场依据与对比指标
E、 为地下工程设计与施工积累经验资料
考题
关于隧道新奥法的设计施工,下列哪个说法是正确的?
(A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力
(B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力
(C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护
(D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护
考题
下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中,正确的是( )。A.隧道开挖后立即衬砌支护
B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后,让围岩充分回弹后在衬砌支护
D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是( )。
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
单选题关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是( )。A
隧道开挖后不施作衬砌支护B
隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护C
隧道开挖后根据经验及时衬砌支护D
隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
多选题隧道施工监控量测的目的包括()。A掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业B通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计C分析各项量测信息,确认或修正设计参数D为初期支护施工提供现场依据与对比指标E为地下工程设计与施工积累经验资料
考题
单选题下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中,()个选项是正确的。A
隧道开挖后立即衬砌支护B
隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护C
隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护D
隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
单选题关于隧道新奥法的设计施工,下列哪个说法是正确的?( )[2012年真题]A
支护体系设计时不考虑围岩的自承能力B
新奥法利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用C
隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护D
隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护
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