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某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装，不含“四电”工程，轨道板由相邻标段集中预制。邻近该铁路，有一条与其基本平行的等级公路。
2号隧道进出口段除洞口各有30m IV级围岩外，其他均为III级围岩，洞口非浅埋，地下水不发育，设计有锚喷初期支护。特大桥设计均为32m预制箱梁。
项目经理部进场后，根据工程内容进行了工区划分，分别以起点、终点和1号、2号隧道中心里程为界，详见下图。
因为工期非常紧张，三个工区需平行组织施工，工区内桥、隧、路基同时开工。三个工区的中间地段地势平坦。一工区配备的专业施工队伍为：一个路基队、一个隧道队、二个桥梁队、一个制梁队、一个架梁队（含运梁）、一个轨道板安装队。
项目经理部组织机构如下图。
问题
1.项目经理部组织机构业务部门设置是否合理？说明理由。
2.说明二工区应配备的专业施工队及数量。
3.2号隧道进口段施工应采取什么开挖方法？
4.针对该项目整孔制梁、架梁作业，应配备哪些大型施工机具？
5.如果本标段自行预制轨道板，板场应设于何处?并说明理由。
2号隧道进出口段除洞口各有30m IV级围岩外，其他均为III级围岩，洞口非浅埋，地下水不发育，设计有锚喷初期支护。特大桥设计均为32m预制箱梁。
项目经理部进场后，根据工程内容进行了工区划分，分别以起点、终点和1号、2号隧道中心里程为界，详见下图。
因为工期非常紧张，三个工区需平行组织施工，工区内桥、隧、路基同时开工。三个工区的中间地段地势平坦。一工区配备的专业施工队伍为：一个路基队、一个隧道队、二个桥梁队、一个制梁队、一个架梁队（含运梁）、一个轨道板安装队。
项目经理部组织机构如下图。
问题
1.项目经理部组织机构业务部门设置是否合理？说明理由。
2.说明二工区应配备的专业施工队及数量。
3.2号隧道进口段施工应采取什么开挖方法？
4.针对该项目整孔制梁、架梁作业，应配备哪些大型施工机具？
5.如果本标段自行预制轨道板，板场应设于何处?并说明理由。
参考答案
参考解析
解析：1.
不合理。理由：缺少工程技术部；缺少计划合同部。
【考点解析】此题要求考生熟悉项目组织机构设置。项目组织机构部门一般设置五部两室，即：工程技术部、计划合同部、物资设备部、质量安全部、财务部、综合办公室、 中心试验室。
2.
(1)路基队1个；（2）隧道队2个；（3）桥梁队4个;（4）制梁队2个；（5）架梁队 2个；（6）轨道板安装队2个。
【考点解析】此题主要考查如何合理划分施工单元及进行相应的队伍资源配置。解题思路可以参考背景资料中给出的一工区的专业施工队伍配备情况：1个路基队、1个隧道队、2个桥梁队、1个制梁队、1个架梁队（含运梁）、1个轨道板安装队。对二工区与一工区工程量对比可知，路基工程差异不大，可配置1个路基队，隧道工程有1号隧道出 口、2号隧道进口应配置2个隧道队，桥梁工程为两个特大桥是一工区的近两倍，应配置4个桥梁队，同理制粱队、架梁队应为2个，轨道板安装队应为2个。
3.
(1)洞口IV级围岩段应采用CD法或弧型导坑预留核心土开挖；
(2)洞身III级围岩段应采用台阶法开挖。
【考点解析】此题主要考查隧道施工工法的应用。解答本题需要熟悉的知识点是：隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。暗洞开挖根据围岩情况V级地段采用CRD法或双侧壁导坑法施工，IV级采用CD法或弧型导坑预留核心土法施工，每循环进尺控制在1m以内，II、III级及横洞IV、V级围岩采用台阶法施工，每循环进尺控制在2. 5m以内。
4.
(1)混凝土拌合机；（2）输送泵。（3）制梁模板；（4）龙门吊；（5）移梁机；（6）提梁机；（7）架桥机；（8）运梁车。
【考点解析】此题主要考查考生是否熟悉制、架梁机械设备配置。需要掌握的知识点有：（1）制梁场主要机械设备需要配置跨制梁区龙门吊、钢筋装卸龙门吊、提梁机、汽车吊、拌合站、布料机、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等。跨制梁区龙门吊布置在生产线上，主要用来吊钢筋骨架和内模以及其他配件；提梁机主要用来移梁。模板系统主要包括内模、外模、底模和端模，内模一般采用液压可收缩，方便拆装；外模和底模一般做成可调节的形式，方便调节预拱度和拆模；端模通常采用分块拼装 的形式。（2）架梁设备应包括架桥机和运梁车。
5.
设于二工区中间。
理由：（1）平均运距最短，（2）有地形条件。
【考点解析】此题主要考查预制场建设方案比选。预制场位置的选择应考虑：交通便利；防洪、排水便利；尽量使用空闲地，少占或尽量不占耕地，达到节约用地的目的；尽量避开居民区，减少对周围居民的干扰等；根据背景资料可知二工区中间在两座隧道中间，运距最短且路基上具备建设预制场条件。
不合理。理由：缺少工程技术部；缺少计划合同部。
【考点解析】此题要求考生熟悉项目组织机构设置。项目组织机构部门一般设置五部两室，即：工程技术部、计划合同部、物资设备部、质量安全部、财务部、综合办公室、 中心试验室。
2.
(1)路基队1个；（2）隧道队2个；（3）桥梁队4个;（4）制梁队2个；（5）架梁队 2个；（6）轨道板安装队2个。
【考点解析】此题主要考查如何合理划分施工单元及进行相应的队伍资源配置。解题思路可以参考背景资料中给出的一工区的专业施工队伍配备情况：1个路基队、1个隧道队、2个桥梁队、1个制梁队、1个架梁队（含运梁）、1个轨道板安装队。对二工区与一工区工程量对比可知，路基工程差异不大，可配置1个路基队，隧道工程有1号隧道出 口、2号隧道进口应配置2个隧道队，桥梁工程为两个特大桥是一工区的近两倍，应配置4个桥梁队，同理制粱队、架梁队应为2个，轨道板安装队应为2个。
3.
(1)洞口IV级围岩段应采用CD法或弧型导坑预留核心土开挖；
(2)洞身III级围岩段应采用台阶法开挖。
【考点解析】此题主要考查隧道施工工法的应用。解答本题需要熟悉的知识点是：隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。暗洞开挖根据围岩情况V级地段采用CRD法或双侧壁导坑法施工，IV级采用CD法或弧型导坑预留核心土法施工，每循环进尺控制在1m以内，II、III级及横洞IV、V级围岩采用台阶法施工，每循环进尺控制在2. 5m以内。
4.
(1)混凝土拌合机；（2）输送泵。（3）制梁模板；（4）龙门吊；（5）移梁机；（6）提梁机；（7）架桥机；（8）运梁车。
【考点解析】此题主要考查考生是否熟悉制、架梁机械设备配置。需要掌握的知识点有：（1）制梁场主要机械设备需要配置跨制梁区龙门吊、钢筋装卸龙门吊、提梁机、汽车吊、拌合站、布料机、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等。跨制梁区龙门吊布置在生产线上，主要用来吊钢筋骨架和内模以及其他配件；提梁机主要用来移梁。模板系统主要包括内模、外模、底模和端模，内模一般采用液压可收缩，方便拆装；外模和底模一般做成可调节的形式，方便调节预拱度和拆模；端模通常采用分块拼装 的形式。（2）架梁设备应包括架桥机和运梁车。
5.
设于二工区中间。
理由：（1）平均运距最短，（2）有地形条件。
【考点解析】此题主要考查预制场建设方案比选。预制场位置的选择应考虑：交通便利；防洪、排水便利；尽量使用空闲地，少占或尽量不占耕地，达到节约用地的目的；尽量避开居民区，减少对周围居民的干扰等；根据背景资料可知二工区中间在两座隧道中间，运距最短且路基上具备建设预制场条件。
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考题
背景 某路桥工程公司承建一条高速公路的施工任务，该公路竣工后，施工单位对其进行了全面的工程质量检验。施工单位对路基工程做了如下方面的质量检验： (1)路基的宽度和标高(包括边沟)； (2)路基的平面位置； (3)填土压实度、弯沉值； (4)边坡坡度及边坡加固； (5)取土坑、弃土堆、护坡道、截水沟、排水沟的位置和形式是否正确。问题(1)该施工单位对路基工程质量检验的内容是否合理?如不全面，请补充完整。(2)水泥混凝土路面的主要检验内容有哪些?
考题
1．背景材料：某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有5 座多跨简支梁桥，桥梁上部结构均采用20m 先张预应力空心板，5 座桥梁共计35 跨，每跨空心板数量均为20 片。施工单位在路基上设置了如下图所示的预制场，所有空心板集中预制。
空心板预制场布置示意图（尺寸单位：cm）施工单位定制了8 套模板（外模8 套、充气式胶囊内模8 套）循环重复用，设定每片空心板预制周期为7 天，整个预制施工采取平行流水作业，前20 片心板预制施工横道图如下表。
2．问题：
（1）写出图中设施A 的名称。计算所有空心板预制完成的工期。
（2）如果预制场布置示意图的预制台座道数号从上往下依次排列为1 道、2 道、3道等，那么，第一个8 片梁应是图中哪几道？为什么？
（3）此题中平行流水的平行含义是指什么之间的平行？要进行流水的原因是什么？流水指什么具体工作内容之间流水？
（4）如果这5 座桥是各为7 跨简支梁桥，那么这5 座简支梁桥的上部结构空心板安装是采用平行作业还是顺序作业？为什么？
（5）如果安装桥的一跨空心板需要2d，为保证安装空心板连续施工，存放空心板的梁区至少需要容下多少片空心板？
（6）有人计算该题所有空心板预制完成的工期为：35×20÷8 ＝ 87.5 施工段，取88个施工段，工期＝（88－1）×1 ＋ 7 ＝ 94d。如果要94d 完成所有空心板预制，在只有8套模板不变的情况下预制场应满足什么条件？请列出分析和计算过程。
考题
以下关于铁路工程工期说法正确的有（ ）。A.站前工程工期包括钢轨（不含）以下的桥梁（不含机架梁）、隧道、路基、道砟工程施工工期
B.站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期
C.只有线下工程完成后才可以铺架
D.铺架工程属于站前工程但不属于线下工程
E.站后工程是指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程
考题
根据《注册建造师执业工程规模标准》的规定，公路工程划分为()四个类别。A、 高速公路、一级公路、二级公路、三级及以下级别公路
B、 大型、较大型、中型、小型
C、 高速公路各工程类别、桥梁工程、隧道工程、单项合同额
D、 路基及路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程
考题
(四)
背景资料：某铁路工程第一合同段全长75km，属国家I级单线铁路，起点位于某火车站内，工程项目包括：路基、桥梁、隧道、轨道工程及车站改造（不含三电）。
路基工程：隧道前后两段路基土石方调配各自填挖平衡，管区内无软土路基，填方约为200万方，路基主体工程工期为20个月。
桥梁工程：1号特大桥主桥为（64+96+64）m三跨一联连续梁，两段引桥为简支T梁（跨径为32m，24m），部分基础钻孔桩穿越沙层，墩高不超过25m，连续梁采用挂篮悬臂法浇筑，简支T梁采用现场预制，架桥机架设。
隧道工程：进出口段围岩为III级，稳定性好，采取台阶法进洞，洞身有一软弱层，地下水发育，无斜井、横洞施工条件，洞砟全部用于路基填筑。
主要结构物平面分布图见4-1主要结构物平面分布示意图。
项目经理部进场后做了如下工作：
事件一：项目经理部拟订了若干关键技术岗位和专业主管工程师：总工、工程技术部长、路基主管工程师，桥梁主管工程师、轨道主管工程师、站场主管工程师，测量主管工程师，机械主管工程师，专职安全工程师和地质工程师。
事件二：划分了工区（详见图4-1），为各工区配备了施工队伍。
事件三：对机械化铺轨和整道制定了施工工艺流程，详见图4-2轨道施工流程图。
事件四：对轨道工程配备了起道机、拨轨机、弯轨机等施工机械。
问题
1、根据背景资料，在该标段具体的施工作业中，质量控制难点（安全控制重点）有哪些？
2、针对事件一，指出项目经理部缺少的关键技术岗位名称。
3、针对事件二，给出一工区所需专业施工队伍的名称及数量。
4、针对图4-2，指出A、B代表的正确作业工序名称。
5、针对事件四，指出轨道工程还需要投入哪些机械设备。
考题
某集团公司施工总承包某新建铁路某标段工程。该工程设计标准时速160km/h，为有砟轨道的客货共线。工程内容包括路基、桥涵、隧道工程，不包括轨道、铺架、“四电”和站房工程。隧道为单线隧道。岐山1号隧道为III级围岩，岐山2号隧道为IV级围岩。主要结构物位置及隧道中心里程如下图所示。
问题
1.根据背景资料，合理划分该标段工程的施工工区并给出施工范围。
2.根据背景资料，合理配备顺河特大桥所在工区的施工队伍。
3.根据背景资料，分别给出岐山1号、2号隧道的掘进方案。
4.岐山2号隧道施工需要投入哪些主要机械设备?
5.针对背景资料，给出岐山1号隧道施工流程。
考题
(四)背景资料
某既有铁路需增建二线，主要工程内容包括：路基、桥梁、隧道、轨道工程。工程有一新建单线隧道，长3620米，从进、出口两个作业面施工。招标文件要求该隧道施工中采用电瓶车牵引矿车有轨运输方案。有一座桥梁跨越通航河道，该桥有部分桥墩位于河道的深水中。水上临时运输通道采用栈桥方案。线路中，有一段既有线路需改建(如图所示)，该段既有线除线形取直外，有一座既有单线桥梁需要拆除改建，改建后的桥梁为双线桥梁。
施工单位中标后及时进场，设置了现场组织机构，其中关键岗位设置有：项目经
理、副经理、总工程师、安全负责人、部门负责人、质量工程师、线路工程师、轨道工程师、隧道工程师、桥梁工程师及工程队长。施工单位制定了实施性工作规划，内容包括：测量工作规划、质量工作规划。同时，施工单位根据工程内容设置了临时工程：①临时铁路便线、便桥：②钢筋加工棚；③隧道钢结构加工场；④栈桥；⑤储水池：⑥临时板房：⑦施工场地排水设施：⑧临时给水干线管路等。
问题
1．列举本工程新建隧道有轨运输方案中除电瓶车和矿车以外的与有轨运输相关的主要设备名称。
2．补充施工单位缺少的关键岗位和缺少的实施性工作规划内容。
3．指出施工单位设置的临时工程中哪些不属于大型临时工程。
4．为保证施工期间不中断既有线的运营，参照图示，简述改建路段的施工步骤。
考题
背景资料
某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工，标段内有路基、桥涵、隧道、CRTS-工型板式无砟轨道工程(不含铺轨)．主要工程分布如下图。
标段内的梁体为双线整孔箱梁，采取场制和现场架梁，计划每天架梁2孔，1号特大桥梁部工程有240×32m孔箱梁，2号特大桥梁部工程有60×32m孔箱梁，两座特大桥采用1个制梁场制梁．梁体采取蒸汽养护。全标段架梁工期为5个月。
隧道进出口有部分Ⅳ级围岩，其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，洞口采取台阶法开挖，洞身采取全断面开挖，隧道双口掘进，洞内无不良地质。
由于前期征地拆迁的影响，隧道开工时间延迟了1个月。
问题
1．为了保证计划工期的实现，在隧道工期延迟1个月的情况下且隧道工期不能压缩，如何调整箱粱施工方案?
2．对于双线整孔箱梁的预制架设，项目部要投入关键机械设备有哪些?
3．在每天需要预制2孔箱梁的进度要求下，制梁场需要设置多少个制梁台座?
4．针对背景资料中的隧道施工需要配置哪些专业工班?
5．对于CRTS-1型板式无砟轨道铺板施工要投入的施工机械有哪些?
考题
某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工，标段内有路基、桥涵、隧道、板式无砟轨道工程（不含铺轨），主要工程分布如下图。
标段内的梁体为双线整孔箱梁，采取场制和现场架梁，计划每天架梁2孔，1号特大 桥梁部工程有240 X 32m孔箱梁，2号特大桥梁部工程有60 X 32m孔箱梁，两座特大桥采 用1个制梁场制梁，梁体采取蒸汽养生。全标段架梁工期为5个月。隧道进出口有部分IV级围岩，其余均为II、III级围岩，洞口采取台阶法开挖，洞身采取全断面开挖，隧道双口掘进，洞内无不良地质。由于前期征地拆迁的影响，隧道开工时间延迟了1个月。
问题
1.为了保证计划工期的实现，在隧道工期延迟1个月的情况下且隧道工期不能压缩，如何调整箱梁施工方案？
2.对于双线整孔箱梁的预制架设，项目部要投入关键机械设备有哪些？
3.在每天需要预制2孔箱梁妁进度要求下，制梁场需要设置多少个制梁台座？
4.针对背景资料中的隧道施工需要配置哪些专业工班?
5.对于板式无砟轨道铺板施工要投入的施工机械有哪些？
考题
(五)
背景资料
某集团公司总承包某新建铁路一标段工程。该工程设计标准为时速160km／h的客货共线；单线有砟轨道，并为跨区间无缝线路。新建铁路的中间车站与既有铁路车站相接。工程内容包含路基、桥涵、隧道、轨道，不包含制梁、“四电”和站房。奇林隧道为控制性工程。要求在工程开工一年后，开始轨道施工。主要结构物位置如下图所示。
问题
1．合理划分该标段工程施工工区。
2．该项目轨道工程应采取何种施工方案?
3．指出该轨道工程合理的施工顺序。
4．该轨道工程要投入哪些机械设备?
5．针对背景资料，给出该轨道工程的施工流程。
考题
背景资料：
某集团公司总承包某新建铁路一标段工程。该工程设计标准为时速160km的客货共线；有砟轨道，并为跨区间无缝线路。新建铁路的中间车站与既有铁路车站相接。工程内容包含路基、桥涵、隧道、轨道，不包含制梁、“四电”和站房。奇林隧道为控制性工程。要求在工程开工1年后，开始轨道施工。主要结构物位置如下图所示。
问题：
1．合理划分该标段工程施工工区。
2．该项目轨道工程应采取何种施工方案
3．指出该轨道工程合理的施工顺序。
4．该轨道工程需要投入哪些机械设备
5．给出该轨道工程的施工流程。
考题
（三）
背景资料
某集团公司承建时速为 200km 的客货共线铁路铺轨工程（含基地厂焊长钢轨），铁路全长 194km。线下工程包括：路基工程、桥梁工程、隧道工程（其中 6000m 以上隧道 3 座）和车站。轨道设计类型为：长度大于 6000m 以上的隧道内采用双块式无砟轨道，其他地段采用有砟轨道，正线轨道采取一次性铺设跨区间无缝线路。业主不提供工具轨，T 梁架设由线下施工单位提前预架。施工过程中开展了两项工作。
工作一：铺轨作业前一个月，项目经理部与线下施工单位仅进行了书面资料交接，内容包括：
路基、桥梁、隧道及过渡段质量检验合格资料和线路测量资料；然后采用线下施工单位设置的控制桩位，对全线有砟轨道、无砟轨道进行轨道工程的施工控制作业。
工作二：项目经理部确定了基地长钢轨焊接作业工艺流程，如图 3-1 所示。
问题
1. 根据背景资料，分别给出正线有砟轨道和无砟轨道的铺轨方法。
2. 针对工作一的不妥之处，给出正确做法。
3. 根据工作二，指出基地长钢轨焊接作业工艺流程中 A、B、C、D 的工序名称。
考题
某工程项目部承建一段地处北方的新建铁路工程(平面示意图如下图)。该工程标段总长28km，工程范围包括隧道一座、特大桥两座以及路基和少量小桥涵工程，合同工期16个月，年初开工。隧道设计施工方案是：进口单口掘进，出碴全部利用。特大桥设计施工方案是：2号桥利用1号桥钢模板。路基土石方调配方案是：以隧道为界两端各自填挖平衡。施工用电采用网电。施工进行到秋天，因征地原因导致控制性工程工期严重滞后，距铺轨到达标段起点只有6个月，而隧道和1号桥工程量仅完成35%，2号桥仅完成部分桥梁基础。
问题：
1．对平面示意图进行必要的工区划分和线下施工队伍配备。(在答题卡中画出示意图，然后作答)
2．举例说明(各举两例)：哪些工程(或工序)可以平行施327哪些可以顺序施工?哪些必须先后施工?
3．为确保铺轨按期通过本标段，对重点工程施工组织应该如何调整?
考题
某工程，监理单位承担其中A、B、C三个施工标段的监理任务。A标段施工由甲施工单位承担，B、C标段施工由乙施工单位承担。A标段基础工程完工并经验收后，基础局部出现开裂。总监理工程师立即向甲施工单位下达《工程暂停令》，经调查分析，该质量事故是由于设计不当所致。
【问题】针对事件写出项目监理机构处理基础工程质量事故的程序。
考题
某工程，监理单位承担其中A、B二个施工标段的监理任务。A标段施工由甲施工单位承担，B标段施工由乙施工单位承担。
图纸会审会议纪要由哪个单位起草？（）A、监理单位B、建设单位C、设计单位D、施工单位
考题
《铁路建设工程监理管理暂行规定》中规定，建设单位应根据铁路建设项目的规模、技术标准等因素，合理确定监理标段。工程监理优先采用大标段，标段长度划分应有利于监理单位发挥规模效益。监理标段可以划分为（）。A、建筑标段和安装标段B、综合标段和专业标段C、设计标段和施工标段D、路基标段和桥涵标段
考题
某工程，监理单位承担其中A、B二个施工标段的监理任务。A标段施工由甲施工单位承担，B标段施工由乙施工单位承担。
A标段工程设计中采用隔震抗震新技术，为此，项目监理机构组织了设计交底会。请问设计交底应该由谁来组织？（）A、监理单位B、建设单位C、设计单位D、施工单位
考题
单选题《铁路建设工程监理管理暂行规定》中规定，建设单位应根据铁路建设项目的规模、技术标准等因素，合理确定监理标段。工程监理优先采用大标段，标段长度划分应有利于监理单位发挥规模效益。监理标段可以划分为（）。A
建筑标段和安装标段B
综合标段和专业标段C
设计标段和施工标段D
路基标段和桥涵标段
考题
多选题以下关于铁路工程工期说法正确的有（）。A站前工程工期包括钢轨（不含）以下的桥梁（不含机架梁）、隧道、路基、道砟工程施工工期B站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期C只有线下工程完成后才可以铺架D铺架工程属于站前工程但不属于线下工程E站后工程是指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程
考题
单选题铁路土建工程施工质量控制主要包括（ ）四个方面的施工质量控制。A
铁路路基工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程B
铁路路基工程，铁路大、中桥工程，铁路隧道工程和轨道工程C
铁路挡护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程D
铁路防护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程
考题
填空题高速铁路轨道工程施工，线下及接口工程交接，相邻梁端高差不应大于（）mm。
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