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在设计车速为80公里/小时的城市快速路上,设置互通式立交的最小净距为( )米。

A.500
B.1000
C.1500
D.2000

参考答案

参考解析
解析:见教材P133,
更多 “在设计车速为80公里/小时的城市快速路上,设置互通式立交的最小净距为( )米。A.500 B.1000 C.1500 D.2000” 相关考题
考题 快速路通过互通式立交区应设置集散车道。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机动车在高速公路上超车,车速为每小时100公里时,最小横向间距应为多少?()A.1.5米B.0.8米C.1.0米D.1.2米

考题 车辆在高速公路上超车,车速为每小时100公里时,最小横向间距应为()。 A.0.8米B.1.0米C.1.2D.1.5米

考题 下列关于公路照明设施设置的说法中,错误的是( )。A.在城市道路上,通常设置连续照明 B.在高速公路上,于互通式立交桥处.收费站附近和个别路段,采用局部照明 C.在照明设计中,除应达到要求的照度外,还应具有良好的照明质量 D.照明设计的基本要求之一是车行道的亮度尽量高

考题 在立体交叉设计方面,对于互通式立交的车道布置来说,其在快速路上不应设置自行车道,常速路布置自行车道时,自行车道宽每侧( )m。A:3~5 B:4~6 C:5~7 D:6~8

考题 当干道设汁车速为40km/h时,互通式立交最小净距值为()A.700m B.800m C.900m D.1000m

考题 当干道设计车速为40km/h时,互通式立交最小净距值为( )A.700m B.800m C.900m D.1000m

考题 在立体交叉设计方面,对于互通式立交的设计车速来说,其立交直行车道的设计车速应采用主线设计车速,非定向匝道的设计车速取主线设计车速的()。A、20%~30%B、30%~40%C、40%~50%D、50%~60%

考题 车辆在高速公路上超车,车速为每小时100公里时,最小横向间距应为()。A、0.8米B、1.0米C、1.2D、1.5米

考题 在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,在干道设计车速为60km/h时,其互通式立交最小净距值为()m。A、1000B、900C、800D、700

考题 公路上设置互通式立交有哪些具体条件?

考题 架空光缆与街道的最小垂直净距平行时为()米,交越时为5.5米

考题 塑料管道与市外大树间平行时的最小净距为()米。塑料管道与非同沟直埋通信光电缆间平行间距为()米及交叉时的最小净距为()米。

考题 电缆桥架与各种管道的最小净距,一般工艺管道的平行净距为0.3米,交叉净距为0.4米。

考题 护栏的最小设置长度,当设计行车速度为V=100公里/小时,其长不小于()米。A、28B、48C、60D、70

考题 电线管敷设在蒸气管下面时,最小净距为()米,敷设在蒸汽管上面时,最小净距为1米。

考题 当干道设计车速为60km/h时,互通式立交最小净距值为()。A、800mB、900mC、1000mD、1200m

考题 在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,一般有快速路网的城市,市区互通式立交中心间距等于主干路间距,约为()km左右,郊区可适当加大。A、0.5~1.0B、1.0~1.5C、1.5~2.0D、2.5~3.0

考题 菱形立交为部分互通式立交。

考题 单选题在立体交叉设计方面,对于互通式立交的设计车速来说,其立交直行车道的设计车速应采用主线设计车速,非定向匝道的设计车速取主线设计车速的()。A 20%~30%B 30%~40%C 40%~50%D 50%~60%

考题 问答题公路上设置互通式立交有哪些具体条件?

考题 判断题快速路通过互通式立交区应设置集散车道。A 对B 错

考题 单选题在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,在干道设计车速为60km/h时,其互通式立交最小净距值为()m。A 1000B 900C 800D 700

考题 单选题护栏的最小设置长度,当设计行车速度为V=100公里/小时,其长不小于()米。A 28B 48C 60D 70

考题 单选题车辆在高速公路上超车,车速为每小时100公里时,最小横向间距应为()。A 0.8米B 1.0米C 1.2D 1.5米

考题 填空题电线管敷设在蒸气管下面时,最小净距为()米,敷设在蒸汽管上面时,最小净距为1米。

考题 判断题电缆桥架与各种管道的最小净距,一般工艺管道的平行净距为0.3米,交叉净距为0.4米。A 对B 错