考题
在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按设计。 ( )
A.齿面接触疲劳强度B.齿根弯曲疲劳强度C.齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D.热平衡
考题
闭式硬齿面齿轮传动,一般应按()。
A、弯曲疲劳强度强度进行设计B、校核接触疲劳强度C、校核弯曲疲劳强度D、接触疲劳强度进行设计
考题
渗碳的目的是使零件表面具有(),而心部具有较高的韧性。
A、低的硬度、耐磨性及疲劳强度B、不变的硬度、耐磨性及疲劳强度C、高的硬度、耐磨性及疲劳强度D、很低的硬度、耐磨性及疲劳强度
考题
钢材的疲劳强度要高于其屈服强度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在对接接头中,斜焊缝疲劳强度()直焊缝疲劳强度。
A、高于B、等同于C、低于
考题
高温下材料的疲劳强度用规定的循环周次下的疲劳强度表示，一般取( )次。A.5x105B.5x106C.5x107D.5x109
考题
高温下加载频率大时，对材料的疲劳强度影响是( )。A.疲劳强度高B.疲劳强度低C.不变D.不一定
考题
焊补工艺具有成本低、工时少、效率高和焊层______高的优点。
A.强度B.硬度C.结合强度D.疲劳强度
考题
零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏,间距大,说明零件______。
A.过载严重B.过载不严重C.疲劳强度高D.疲劳强度低
考题
闭式软齿面齿轮传动的计算准则是( )。
A、先按弯曲疲劳强度设计，再按接触疲劳强度校核B、只按弯曲疲劳强度设计C、先按接触疲劳强度设计，再按弯曲疲劳强度校核D、只按接触疲劳强度设计
考题
对气缸盖的要求主要有()。Ⅰ、抗腐蚀Ⅱ、抗穴蚀Ⅲ、热疲劳强度高Ⅳ、刚性好Ⅴ、抗磨损Ⅵ、机械疲劳强度高
A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
考题
渗碳后表面具有高的硬度、耐磨性和（）。A高的接触疲劳强度B低的接触疲劳强度C低的弯曲疲劳强度D高塑性
考题
通常以（）来衡量材料疲劳强度的高低，提高材料的此种性能对零件抵抗高周疲劳断裂有利。A、抗压强度B、抗拉强度C、疲劳强度D、硬度
考题
零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏，间距大，说明零件（）。A、过载严重B、过载不严重C、疲劳强度高D、疲劳强度低
考题
因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核
考题
疲劳强度是什么意思？（）A、疲劳强度就是抗拉强度σbB、疲劳强度就是屈服强度σs或σ0.2C、疲劳强度是疲劳载荷作用N次而断裂时的应力D、疲劳强度就是疲劳极限值
考题
下列关于疲劳强度说法错误的是？（）A、疲劳强度是疲劳载荷作用N次而断裂时的应力B、疲劳强度就是屈服强度σs或σ0.2C、疲劳强度就是抗拉强度σbD、疲劳强度就是疲劳极限值
考题
在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。A、齿面接触疲劳强度B、齿根弯曲疲劳强度C、齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D、热平衡
考题
点、焊缝搭接接头增加了构件重量，接头的抗拉强度及疲劳强度较（）A、高B、低C、不变D、不确定
考题
振动堆焊层结合强度高，对疲劳强度影响大；喷焊层结合强度低，对疲劳强度影响小；介于（）之间
考题
单选题高温下加载频率大时，对材料的疲劳强度影响是（）。A
疲劳强度高B
疲劳强度低C
不变D
不一定
考题
多选题疲劳强度是什么意思？（）A疲劳强度就是抗拉强度σbB疲劳强度就是屈服强度σs或σ0.2C疲劳强度是疲劳载荷作用N次而断裂时的应力D疲劳强度就是疲劳极限值
考题
单选题高温下材料的疲劳强度用规定的循环周次下的疲劳强度表示，一般取（）次。A
5×106B
5×107C
5×108D
B或C
考题
单选题在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。A
齿面接触疲劳强度B
齿根弯曲疲劳强度C
齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D
热平衡
考题
单选题镀铬的主要工艺特点是（）等，所以广泛用于修船工作中。Ⅰ.刚度高；Ⅱ.温度低；Ⅲ.疲劳强度高；Ⅳ.结合强度高；Ⅴ.无公害；Ⅵ.硬度高。A
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅥB
Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC
Ⅰ＋Ⅳ＋ⅥD
Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
考题
多选题下列关于疲劳强度说法错误的是？（）A疲劳强度是疲劳载荷作用N次而断裂时的应力B疲劳强度就是屈服强度σs或σ0.2C疲劳强度就是抗拉强度σbD疲劳强度就是疲劳极限值
