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若运输问题中总供应量大于总需求量，则

A．虚拟产地

B．虚拟销地

C．都可以

D．都不可以

参考答案和解析
销地
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考题 若运输问题在总供应量大于总需求量时,则( )。 A.虚设一个需求点B.虚设一个供应点C.必须用线性规划单纯形法求最优解D.不存在可行解
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考题 若运输问题在总供应量大于总需求量时,则( )。A、必须用线性规划单纯形法求最优解B、不存在可行解C、虚设一个供应点D、虚设一个需求点
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考题 对于总运输费用最小的运输问题,若已得最优运输方案,则其中所有空格的检验数均()。 A.非正B.非负C.大于0D.小于0
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考题 如果当期的可供应量大于当期的需求量，则库存增加。( )
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考题 运输问题中，当总供应量大于总需求量时，求解时需虚设一个（）地，此地的需求量为总供应量减去总需求量。
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考题 平衡运输问题即是指m个供应地的总供应量（）n个需求地的总需求量。A、大于B、大于等于C、小于D、等于
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考题 若运输问题在总供应量大于总需要量时，做法是（）。A、必须用线性规划单纯形法求最优解B、不存在可行解C、虚设一个需求点D、虚设一个供应点
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考题 若运输问题中总供应量大于总需要量，则（）。A、必须用线性规划单纯形法求最优解B、不存在可行解C、虚设一个需求点D、虚设一个供应点
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考题 对于总运输费用最小的运输问题，若已经得到最优方案，则其所有空格的检验数都（）。A、大于0；B、小于0；C、非负；D、非正。
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考题 （）是单位和居民个人在银行的各项存款和手持现金之和。A、货币供应量B、货币需求量C、货币提供量D、总货币供应量
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考题 若工作的进度偏差大于该工作的总时差，则此偏差影响（）；若工作的进度偏差大于该工作的自由时差，则此偏差影响（）。
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考题 如果运输问题的总需求量小于总供应量，则求解时应（）。A、虚设一个供应点B、虚设一个需求点C、相等供应量D、根据需求短缺量，虚设相应需求点
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考题 总运输费用最小的运输问题，若已得最优运输方案，则其中所有空格的改进指数（）A、大于或等于0B、小于或等于0C、大于0D、小于0
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考题 若运输问题在有条件的总供应量小于总需要量时，（）。A、不能求解B、不存在可行解C、虚设一个需求点再求解D、虚设一个供应点再求解
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考题 典型的运输问题的平衡是指（）。A、每个需求方物资的需要量一样B、每个供应方物资的供应量一样C、总的需求量与总的供应量一样D、需求方和供应方个数一样
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考题 某个运输问题中，有m个供应点，n个需求点，总供应量等于总需求量，则（）A、独立的约束方程有m+n个B、所有的运输方案都呈阶石状C、所有的运输方案中数字格的数目都是m+n+1个D、当存在最优解时，其中数字格有m+n-1个
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考题 运输问题有（）情况。A、需求量等于供应量B、求量波动很大，供应量波动很小C、供应量动很大，需求量波动很小D、需求量不等于供应量
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考题 若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率，则（）。A、左侧闪光频率快B、右侧闪光频率快C、左右闪光频率相同
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考题 填空题运输问题中，当总供应量大于总需求量时，求解时需虚设一个（）地，此地的需求量为总供应量减去总需求量。
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考题 单选题若运输问题在总供应量大于总需要量时，做法是（）。A 必须用线性规划单纯形法求最优解B 不存在可行解C 虚设一个需求点D 虚设一个供应点
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考题 单选题某个运输问题中，有m个供应点，n个需求点，总供应量等于总需求量，则（）A 独立的约束方程有m+n个B 所有的运输方案都呈阶石状C 所有的运输方案中数字格的数目都是m+n+1个D 当存在最优解时，其中数字格有m+n-1个
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考题 单选题总运输费用最小的运输问题，若已得最优运输方案，则其中所有空格的改进指数（）A 大于或等于0B 小于或等于0C 大于0D 小于0
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考题 填空题若工作的进度偏差大于该工作的总时差，则此偏差影响（）；若工作的进度偏差大于该工作的自由时差，则此偏差影响（）。
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考题 单选题如果运输问题的总需求量小于总供应量，则求解时应（）。A 虚设一个供应点B 虚设一个需求点C 相等供应量D 根据需求短缺量，虚设相应需求点
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考题 单选题若运输问题中总供应量大于总需要量，则（）。A 必须用线性规划单纯形法求最优解B 不存在可行解C 虚设一个需求点D 虚设一个供应点
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考题 单选题对于总运输费用最小的运输问题，若已经得到最优方案，则其所有空格的检验数都（）。A 大于0；B 小于0；C 非负；D 非正。
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考题 单选题平衡运输问题即是指m个供应地的总供应量（）n个需求地的总需求量。A 大于B 大于等于C 小于D 等于
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考题 多选题运输问题有（）情况。A需求量等于供应量B求量波动很大，供应量波动很小C供应量动很大，需求量波动很小D需求量不等于供应量
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