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小明骑车以速率V向正东方行驶,遇到由北向南刮的风(设风速大小也为V),则他感到风是从[ ]方向吹来。

A.东北

B.东南

C.西北

D.西南


参考答案和解析
东北
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考题 某人以4km/h的速率向东前进时,感觉到风从正北方吹来,如果将速率增加一倍,则感觉风从东北吹来,则实际风速和风向为() A、4km/h从正北方吹来B、4km/h从西北方吹来C、4sqrt(2)km/h从西北方向吹来D、4sqrt(2)km/h从东北方向吹来

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考题 设某种气体的分子速率分布函数为f(v),则速率在v1~v2区间内的分子的平均速率为( )。

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考题 高压送电线路设计中,下面哪些要求是正确的? (A) 风速V≤20m/s,计算500kV杆塔荷载时,风荷载调整系数取1.00 (B) 风速20≤V<27m/s,计算500kV杆塔荷载时,风荷载调整系数取1.10 (C) 风速27≤V<31.5m/s,计算500kV杆塔荷载时,风荷载调整系数取1.20 (D) 风速V≥31.5m/s,计算500kV杆塔荷载时,风荷载调整系数取1.30

考题 空气流动形成风,假设空气密度为ρ,风速为V,扫风面积为A,则风压P=()风能E=()。

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考题 空气流动形成风,假设空气密度为ρ,风速为V,扫风面积为A,则风压(),风能()

考题 500kV线路,考虑其绝缘子串较长,子导线多,有发生动力放大作用的可能,且随风速增大而增大,故在计算作用于杆塔上的导、地线风荷载时引入风荷载调整系数βc。下面哪些要求是正确的?()A、风速V≤20m/s,风荷载调整系数取1.00。B、风速20≤V27m/s,风荷载调整系数取1.10。C、风速27≤V31.5m/s,风荷载调整系数取1.20D、风速V≥31.5m/s,风荷载调整系数取1.30

考题 风向是指风吹来的方向,如()是由北向南吹的风。风向可以用风向标来()。风向标箭头指向的方向就是(),如箭头指向南,就是南风。可以用()个方位来描述方向。

考题 雨滴由静止开始下落,遇到水平方向吹来的风,当风速越大(不考虑空气阻力),则()A、雨滴下落时间越长B、雨滴下落时间越短C、雨滴着地时速度越大D、雨滴着地时速度越小

考题 风向是指风吹来的方向。面北而站,风从背后吹来,说明风从南边吹来,由此判断当时是吹南风

考题 雨滴由静止开始下落,遇到从水平方向吹来的风,会()A、风速越大,雨滴下落的时间越长B、雨滴下落时间与风速无关C、雨滴下落时间随风速加大而缩短D、雨滴着地速度与风速无关

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考题 在强顺侧风的条件下滑行时,驾驶盘应操纵到什么位置()A、风从哪边吹来,就向哪边的反方向压盘B、风从哪边吹来,就向哪边压盘C、中立位D、不能确定

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考题 单选题雨滴从静止开始下落,遇到水平方向吹来的风(不计空气阻力),下列说法正确的是(  )。A 若风速越大,雨滴下落的时间将越长B 若风速越大,雨滴下落的时间将越短C 若风速越大,雨滴着地时速度将越大D 若风速越大,雨滴着地时速度将越小

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考题 多选题500kV线路,考虑其绝缘子串较长,子导线多,有发生动力放大作用的可能,且随风速增大而增大,故在计算作用于杆塔上的导、地线风荷载时引入风荷载调整系数βc。下面哪些要求是正确的?()A风速V≤20m/s,风荷载调整系数取1.00。B风速20≤V27m/s,风荷载调整系数取1.10。C风速27≤V31.5m/s,风荷载调整系数取1.20D风速V≥31.5m/s,风荷载调整系数取1.30

考题 单选题某轮航向正南,航速28kn,测得视风从右舷45°吹来,视风速10m/s,则真风为()。A 135,14m/sB 135,10m/sC 315,10m/sD 315,14m/s

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考题 单选题船舶在后退中遇到正横后吹来的风,则船舶的动态为()。A 船首向逆风偏,船尾向顺风偏B 船首向上风偏,船尾向下风偏C 处于横风状态向下风漂移D 船尾找风

考题 单选题雨滴由静止开始下落,遇到从水平方向吹来的风,会()A 风速越大,雨滴下落的时间越长B 雨滴下落时间与风速无关C 雨滴下落时间随风速加大而缩短D 雨滴着地速度与风速无关

考题 单选题雨滴由静止开始下落,遇到水平方向吹来的风,当风速越大(不考虑空气阻力),则()A 雨滴下落时间越长B 雨滴下落时间越短C 雨滴着地时速度越大D 雨滴着地时速度越小