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故障率呈正指数型的机械设备有明显的(),应在它到来之前及时进行维修,这就是维修行业历来采用的定期检修制。

参考答案

参考解析
更多 “故障率呈正指数型的机械设备有明显的(),应在它到来之前及时进行维修,这就是维修行业历来采用的定期检修制。” 相关考题
考题 没有耗损故障期的机械设备,每次检修以后还要经过一段磨合期,磨合期出现的早期故障反而降低了设备的可靠性,因此不用() A、事后维修B、定期检修C、机会维修D、视情维修

考题 复杂机械设备的故障多数是随机性的因而是不可避免的,()对随机故障是无效的,只对耗损故障才有效。 A、事后维修B、定期检修C、机会维修D、预防性维修

考题 ()是按综合管理原则和以可靠性为中心的维修思想,有针对性地采用不同的维修方式,使维修工作科学化,实现设备寿命周期费用最经济、综合效益最高的目标。 A、针对性维修制B、定期检修制C、计划预防维修制D、以状态监测为基础的维修制

考题 故障率曲线无明显磨损故障期的设备,故障率随时间延长而缓慢增加,可采用______维修方式进行维修。 A.定时B.定期C.视情D.事后

考题 采用定时维修的机械设备的故障率曲线有明显的______故障期。 A.早期B.随机C.使用D.磨损

考题 对于发生不危及安全的故障的船舶机械设备,采用的维修方式是______。 A.事后维修B.视情维修C.定期维修D.视情维修或定期维修

考题 为了降低故障率或防止房屋及设施设备性能劣化,按事先规定的修理计划和技术要求进行的维修活动,称为( )。A.定期维修B.事后维修C.预防性维修D.紧急抢修

考题 在有效寿命期进行定期保养、预防性维修,可有效延缓损耗故障期的到来,极大地降低故障率。

考题 定期维修就是定期对设备进行状态维修。

考题 根据AC-121-66的规定,在航空器进行定期检修工作时,质量部门应当对()出现的重大偏差及时进行调查。A、维修工时B、维修进程C、停场时间D、其余全部

考题 故障率高,故障停机损失大,易磨损或易腐蚀且对管理和生产运营活动非常重要的设备维修一般应采用()方式。A、预知维修B、标准维修C、定期维修D、检后维修

考题 为了防止设备性能、精度劣化或为了降低故障率,按事先规定的修理计划和技术要求进行的维修活动,称为()。A、事后维修B、预防维修C、改善维修D、定期维修

考题 设备检修的方式有()A、事后维修B、预防维修C、定期维修D、状态监测维修E、改善维修

考题 不属于三种常见的机械设备维修方法的是()。A、状态检测维修B、在线维修C、定期维修D、事后维修

考题 状态检测维修、定期维修和事后维修属于三种常见的机械设备维修方法。

考题 全员设备维修是以()为基础的维修。它制定了严格的点检流程,依据点检发现的设备问题,及时编制和修订检修计划,适时对设备进行维修。

考题 点检定修制是一套加以制度化的比较完善的科学管理方法,它的实质就是以预防维修为基础,以点检为核心的()。简单说它是实现预防维修的一种新体制。A、全员维修制B、维护检修制C、计划检修制

考题 对航空器和/或航空器部件的维修工作分类如下:().A、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它;B、校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它;C、校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它;D、校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它.

考题 单选题故障率曲线无明显磨损故障期的设备,故障率随时间延长而缓慢增加,可采用()维修方式进行维修。A 定时B 定期C 视情D 事后

考题 判断题定期维修就是定期对设备进行状态维修。A 对B 错

考题 判断题状态检测维修、定期维修和事后维修属于三种常见的机械设备维修方法。A 对B 错

考题 单选题不属于三种常见的机械设备维修方法的是()。A 状态检测维修B 在线维修C 定期维修D 事后维修

考题 填空题全员设备维修是以()为基础的维修。它制定了严格的点检流程,依据点检发现的设备问题,及时编制和修订检修计划,适时对设备进行维修。

考题 单选题对于发生不危及安全的故障的船舶机械设备,采用的维修方式是()。A 事后维修B 视情维修C 定期维修D 视情维修或定期维修

考题 单选题故障率高,故障停机损失大,易磨损或易腐蚀且对管理和生产运营活动非常重要的设备维修一般应采用()方式。A 预知维修B 标准维修C 定期维修D 检后维修

考题 单选题采用定时维修的机械设备的故障率曲线有明显的()故障期。A 早期B 随机C 使用D 磨损

考题 单选题点检定修制是一套加以制度化的比较完善的科学管理方法,它的实质就是以预防维修为基础,以点检为核心的()。简单说它是实现预防维修的一种新体制。A 全员维修制B 维护检修制C 计划检修制