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人力放线在一个档距内每根导、地线只允许有1个压接管和（）个补修管。
A1；
B2；
C3；
D4。
参考答案
参考解析
略
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考题
对以下有关导、地线压接的规程、规范、规定，描述正确的有（）A、压接后的架空线接头，其机械强度不得低于相应架空线的计算拉断力的95%B、在一个档距内，每根架空线上最多只允许有一个接续管和三个修补管C、接续管压接后，外形应平直、光洁、弯曲度不得超过2%D、不同金属、不同规格、不同绞制方向的架空线，严禁在一个耐张段内连接E、压接后不应留有飞边毛刺，以减少电晕损耗，接续管两端出口处，应涂漆防锈
考题
在一个档距内每根导地线上只允许有一个接续管和三个补修管，当张力放线时不应超过两个补修管，并应满足下列规定：（）A、接续管或补修管与耐张线夹间的距离不应小于15mB、接续管或补修管与悬垂线夹的距离不应小于5mC、接续管或补修管与间隔棒的距离不宜小于0.5mD、宜减少因损伤而增加的接续管
考题
对导、地线压接有关规程、规范的主要规定有（）。A、无论采用哪种压接方式，压接后的架空线接头，其机械强度不得低于相应架空线的设计使用拉断力的5%。压接后其压接管的电阻值不应大于等长导线的电阻。压接管的温升不得大于导线本体的温升B、在一个档距内，每根架空线上最多只允许有一个接续管和三个修补管。各类压接管与耐张线夹之间的距离不应小于15m，接续管或修补管与悬垂线夹的距离不应小于5m，和间隔棒之间的距离不宜小于0.5mC、高速公路，一、二级公路上方的线档都不允许有连接管D、不同金属、不同规格、不同绞制方向的架空线，严禁在一个耐张段内连接E、压接后的管子外面，不应留有飞边毛刺，以减少电晕损耗。接续管两端出口处，应涂漆防锈
考题
单选题人力放线在一个档距内每根导、地线只允许有1个压接管和（）个补修管。A
1；B
2；C
3；D
4。
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