考题
引风调节器应在（）调节系统投入之前投入自动，以维持炉膛负压。
考题
卧分器的风分室内局部位置的物料上飘速度转快，而某些局部位置的物料下沉速度较快的原因是（）。A顶罩内调风板调节不当B外排风量过小，负压不够C下体内调风板调风不匀D都有可能
考题
卧式风分器内负压太小，主要是风机转速太低。A对B错
考题
风分器的U型压差计元负压或负压过小，最常见的故障就是除尘器或除尘风管堵塞。A对B错
考题
卧式风分器风分室内为获取合适的风量和风压，主要是靠调整（）获取。A风机的转速B下体内的调风板C顶罩内的调节板D除尘风量
考题
风分器的U型压差计元负压或负压过小，最常见的故障就是除尘器或除尘风管堵塞。
考题
主系统运行时，手动调节下列调节阀会对系统负压产生影响的是（）。A、主风机入口调节阀B、稀释风调节阀C、锅炉出口调节阀D、旋风收尘器出口调节阀E、冷却风机入口调节阀
考题
下列调节阀的作用是不是调节负压的是（）。A、主风机入口调节阀B、空气冷却器冷却风机入口调节阀C、锅炉出口旁通调节阀D、旋风收尘器出口调节阀
考题
下列调节阀的作用是调节负压的是（）A、主风机入口调节阀B、空气冷却器冷却风机入口调节阀C、锅炉出口旁通调节阀D、旋风收尘器出口调节阀E、布袋收尘器入口稀释风调节阀
考题
卧式电除尘器适于负压操作，可延长引风机使用寿命。
考题
卧式风分器的上抛料体，是风分器的烟叶入口，其结构特点是有可调节的（），以改变横过气流的烟料的抛射角。
考题
卧式风分器内带梗烟叶及梗与叶片的分离是利用（）原理实现的。A、悬浮风分B、惯性风分C、A和BD、都不是
考题
倾动炉排烟系统中的主排烟风机是不能调节转速的，布袋收尘器入口负压是通过主排烟风机入口调节阀来实现。
考题
正常运行中，主油箱及其回油系统靠（）维持微负压状态。
考题
烟风系统配风量是否与燃料需求匹配，主要是指（）是否在规定值范围内。A、尾部烟道的烟气流量B、风道风压C、炉膛负压D、烟道负压
考题
在（）调节系统中，为提高调节品质，经常采用比例—积分—微分调节器。A、炉膛负压B、汽包水位C、主汽温度D、汽压
考题
转化炉的负压一般控制在（），它是靠引风机入口档板开度来调节的，负压小时，档板（），增大引风量，负压大时，档板（），减少引风量。
考题
液力偶合器的转速调节是由（）。A、改变工作油的进油量或出油量B、随水泵负荷变化C、靠电机调节D、靠压差
考题
链条炉炉膛燃烧的调节，主要是调节（）A、送风B、引风C、煤层厚度D、炉排速度E、负压
考题
分配阀靠作用风缸来控制主阀的制动、缓解、保压。
考题
109分配阀主阀部由缓解位到制动位后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠（）阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠（）阀来实现的。
考题
基本座舱压力调节系统的组成有（）A、座舱压力调节器，负释压活门B、座舱压力调节器、排气活门C、排气活门、安全活门D、座舱压力调节器、安全活门、负释压活门
考题
弹簧式双（）制动器的，制动（），是靠调节主（）来实现的。
考题
填空题109分配阀主阀部由缓解位到制动位后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠（）阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠（）阀来实现的。
考题
多选题链条炉炉膛燃烧的调节，主要是调节（）A送风B引风C煤层厚度D炉排速度E负压
考题
单选题液力偶合器的转速调节是由（）。A
改变工作油的进油量或出油量B
随水泵负荷变化C
靠电机调节D
靠压差
