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增加斜齿轮传动的螺旋角,将引起 ()。 A.重合度增加 B.轴向力减小 C.重合度减小 D.轴向力增加

A.重合度增加

B.轴向力减小

C.重合度减小

D.轴向力增加


参考答案和解析
重合度增大,轴向力增加
更多 “增加斜齿轮传动的螺旋角,将引起 ()。 A.重合度增加 B.轴向力减小 C.重合度减小 D.轴向力增加A.重合度增加B.轴向力减小C.重合度减小D.轴向力增加” 相关考题
考题 斜齿轮传动时,会产生轴向力,为了传动时完全抵消轴向力,以下采取的措施不适当的是()。 A采用左右对称的人字齿B增大斜齿轮的齿数C减小斜齿轮的模数D以上措施都不适当

考题 增加斜齿轮传动的螺旋角,将引起轴向力增大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 叶轮背面的副叶片作用是()。 A.减小轴向力B.增加流量C.减小泄漏D.提高压力

考题 对于一个给定截面,小偏心受压情况下,随着轴向力的增加,()承载力随之减小。 A.正截面受弯B.正截面受剪C.斜截面受弯D.斜截面受剪

考题 在摩擦层中,风会穿越等压线由高压流向低压,原因是摩擦导致()。A.风速减小引起地转偏向力的减小B.风速减小引起气压梯度力的减小C.湍流的增加D.风速加大引起地转偏向力的增加

考题 桩身负摩阻力出现时,桩的轴向承载力将( )。A.增加 B.减小 C.不变 D.无法确定

考题 偏心构件的抗弯承载力?()A、随轴向力的增加而增加B、随轴向力的减小而增加C、小偏心时随轴向力的增加而增加D、大偏心时随轴向力的增加而增加

考题 设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般在8°~25°范围内选取,β太小斜齿轮传动的优点不明显,太大则会引起()A、啮合不良B、制造困难C、轴向力太大D、传动平稳性下降

考题 斜齿园柱齿轮的螺旋角β偏大,会使()A、轴向力过大B、传动不平稳C、承载能力下降D、抗弯能力下降

考题 与直齿圆柱齿轮相比,斜齿圆柱齿轮重合度增大的原因是()A、齿数增加B、齿宽增大C、有螺旋角存在D、齿距减小

考题 如果螺旋桨调速器的平衡弹簧力增加,桨叶角和发动机转速如何变化?().A、桨叶角将增大,转速将增加B、桨叶角将减小,转速将减小C、桨叶角将增大,转速将减小D、桨叶角将减小,转速将增加

考题 以下各齿轮传动中,不会产生轴向力的是()。A、斜齿轮传动B、螺旋齿轮传动C、锥齿轮传动D、直齿圆柱齿轮传动

考题 增大螺旋角,不仅增加重迭系数,使传动平稳,而且提高齿轮的承载能力,但是()力却随之增大。A、径向B、轴向C、圆周

考题 偏心套调整是通过两个齿轮的()来消除齿轮传动间隙的。A、轴向相对位移增加B、轴向相对位移减小C、中心距增加D、中心距减小

考题 铸铁群钻磨出二重顶角的作用是()。A、减小轴向抗力B、增大轴向力C、减小扭矩D、减小摩擦

考题 齿轮传动中,若保持齿轮的中心距a不变,增加齿数,则下列说法错误的是()A、能增加重合度B、改善传动的平稳性C、减小模数、齿厚减薄D、增加齿间的滑动速度、加速齿轮的磨损

考题 加大螺旋角b可使平行轴斜齿轮机构的()。A、重合度增大,轴向推力加大B、重合度减小,轴向推力加大C、重合度增大,轴向推力减小D、重合度减小,轴向推力减小

考题 斜齿圆柱齿轮螺旋角β越大,轮齿倾斜程度越大,传动平稳性越(),但轴向力也越()。

考题 随着齿轮宽度的增加,斜齿圆柱齿轮的重合度()。A、增加B、不变C、减小D、不同齿宽增减情况不同

考题 在斜齿圆柱齿轮传动中,为不使轴向力过大,一般采用的螺旋角β=()。

考题 斜齿轮的螺旋角越大,其重合度越小,轴向分力越小。

考题 增加斜齿轮传动的螺旋角,将引起()。A、重合度减小,轴向力增加;B、重合度减小,轴向力减小;C、重合度增加,轴向力减小;D、重合度增加,轴向力增加。

考题 一对斜齿轮传动重合度越大,轴向力越小。

考题 单选题偏拉构件的抗弯承载力()A 随轴向力的增加而增加B 随轴向力的减小而增加C 小偏拉时随轴向力的增加而增加D 大偏拉时随轴向力的增加而增加

考题 单选题齿轮传动中,若保持齿轮的中心距a不变,增加齿数,则下列说法错误的是()A 能增加重合度B 改善传动的平稳性C 减小模数、齿厚减薄D 增加齿间的滑动速度、加速齿轮的磨损

考题 多选题欲提高该修复体的粘结力,可以(  )。A增加修复体边缘密合度B选择树脂粘结剂C增加粘结剂厚度D减小轴壁聚合度E选择90°角肩台F彻底清洁、干燥粘结表面

考题 单选题设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般在8°~25°范围内选取,β太小斜齿轮传动的优点不明显,太大则会引起()A 啮合不良B 制造困难C 轴向力太大D 传动平稳性下降

考题 填空题斜齿圆柱齿轮螺旋角β越大,轮齿倾斜程度越大,传动平稳性越(),但轴向力也越()。