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1、惯性导航中，就是通过测量载体的加速度，经过二次积分而求得载体的位移。

参考答案和解析
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更多 “1、惯性导航中，就是通过测量载体的加速度，经过二次积分而求得载体的位移。” 相关考题
考题 下列说法中，错误的是( )。A．振动位移已知，对其积分得到振动速度，再次积分得到振动加速度B．在简谐周期振动中，振动速度最大值超前位移最大值90°C．在简谐周期振动中，振动速度最大值超前位移最大值180°D．在简谐周期振动中，加速度最大值超前位移最大值180°E．在简谐周期振动中，加速度最大值超前位移最大值90°
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考题 杠杆中的输出位移和输入位移之间的关系,属于( )。A、比例环节B、积分环节C、惯性环节D、微分环节
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考题 加速度是速度变化率,而位移是加速度的二次积分。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 （）就是用积分微型加速度传感器、积分微型角速度传感器以及数字化信号调理电路设计角位移测量模块。A、直线位移传感器B、角位移传感器C、U形载荷传感器D、变送器压力
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考题 测振仪的测量范围（）。A、速度B、位移C、加速度D、速度、位移、加速度
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考题 角位移传感器就是用积分微型加速度传感器、积分微型角速度传感器以及数字化信号调理电路设计角位移（）。A、数据传输B、变送器输出信号C、U形载荷传感器D、测量模块
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考题 角位移传感器就是用MEMS微型加速度传感器、MEMS微型角速度传感器以及数字化信号调理电路设计角位移测量模块。通过对游梁角位移的测量实现了光杆位移的实时监测，同步测量载荷即可得到光杆示功图。
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考题 角位移传感器信号调理电路中，加速度计的输出信号中包含夹角α引起的分力和角速度ω引起的惯性力：必须减去由角速度ω引起的惯性力，也就是解耦。
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考题 角位移传感器就是用积分微型加速度传感器、积分微型角速度传感器以及数字化信号调理电路设计模拟信号测量模块。
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考题 角位移传感器就是用积分微型加速度传感器、积分微型角速度传感器以及U形载荷传感器调理电路设计角位移测量模块。
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考题 角位移传感器就是用积分微型加速度传感器、积分微型角速度传感器以及数字化信号调理电路设计（）测量模块。A、直线位移B、模拟信号C、角位移D、1800位移
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考题 惯性导航系统是通过测量飞行器的加速度进而推算出飞行器的位置和速度的一种导航技术。
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考题 在传统美学的理解中，所有的作品都有物质载体，所以物性存在就是载体的意思。
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考题 载体，就是建设工程档案被记录的形式和方法，目前使用的载体有以下几种（）。  A、纸质载体B、缩微品载体C、光盘载体D、磁性载体E、以上载体均可
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考题 下列哪个导航设备是按加速度导航原理工作的？（）A、自动领航仪；B、惯性导航仪；C、卫星导航系统；D、飞行指引仪
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考题 惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是飞机飞行的（）.A、线加速度B、线速度C、姿态角D、空速
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考题 红细胞上葡萄糖载体运输葡萄糖是通过（）A、载体蛋白在脂双层中扩散B、载体蛋白在脂双层中翻转C、载体蛋白发生可逆的构象改变D、载体蛋白形成通道E、载体蛋白与磷脂分子的相互作用
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考题 文化通过物质载体和（）传承下来A、精神载体B、语言载体C、心理载体D、环境载体
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考题 磁电式传感器测量电路中引入积分电路是为了测量（）。A、位移B、速度C、加速度D、光强
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考题 惯性导航系统测出加速度后经对时间一次积分可计算出：（） A、距离B、航向C、速度D、高度
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考题 惯性导航系统测出加速度后经对时间二次积分可计算出：（）A、航向B、距离C、航迹D、速度
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考题 惯性导航系统测定飞机位置信息的基本原理是获得飞机的即时位置信息。（）A、利用三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算B、利用一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算C、利用三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算D、利用一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算
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考题 根据所用设备及导航原理的不同，导航系统不同；其中根据牛顿力学原理来测量飞机相对惯性空间的线加速度和角速度的是（）.A、空速导航B、天文导航C、VOR导航D、惯性导航
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考题 惯性导航系统是通过（）获得飞机的当前位置.A、一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算B、三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算C、三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算D、一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算
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考题 判断题惯性导航系统使用的加速度计都是闭环加速度计。A 对B 错
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考题 多选题载体，就是建设工程档案被记录的形式和方法，目前使用的载体有以下几种（）。A纸质载体B缩微品载体C光盘载体D磁性载体E以上载体均可
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考题 填空题惯性导航简要原理：惯性导航是通过（）的加速度，经运算处理获得飞行器当时的（）和（）（即时速度和位置）的一门飞行器定位的综合性技术。
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考题 判断题惯性导航系统是通过测量飞行器的加速度进而推算出飞行器的位置和速度的一种导航技术。A 对B 错
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