考题
制冷系统的管道联接有两种方式,即焊接和螺纹联接,前者为不可拆卸联接,后者为可拆卸联接。()
此题为判断题(对,错)。
考题
键联接属于()。
A.固定可拆卸联接B.固定不可拆卸联接C.活动可拆卸联接D.活动不可拆卸联接
考题
可拆卸连接(不损伤零件)常见的有螺纹、键、销钉和铆钉。此题为判断题(对,错)。
考题
键联接属于()。A固定可拆卸联接B固定不可拆卸联接C活动可拆卸联接
考题
焊接有几种常见缺陷,通常()危害最大。A、夹渣B、裂纹C、气孔
考题
常见的可拆连接有()连接A、螺纹连接B、平面连接C、键连接D、销钉连接
考题
可拆卸连接(不损伤零件)常见的有螺纹、键、销钉和铆钉。
考题
综合布线系统的接口位于每个布线子系统的端部,用以连接有关设备。其连接方式包括()A、互连B、串连C、并联D、交连
考题
螺纹连接是一种()连接。A、可拆卸的固定B、可拆卸的活动C、不可拆卸的固定D、不可拆卸的活动
考题
常用的螺纹连接、销连接是属于()连接。A、固定不可拆卸B、固定可拆卸C、活动不可拆卸D、活动可拆卸
考题
常用的焊接铆接是属于()连接。A、固定不可拆卸B、固定可拆卸C、活动不可拆卸D、活动可拆卸
考题
管道的法兰连接属于可拆卸连接、焊接连接属于不可拆卸连接。
考题
容器与管道常见的可拆卸结构有(),(),承插式连接几种连接。
考题
密封元件是()连接结构的容器中起密封作用元件。A、可拆卸B、不可拆卸
考题
在可拆卸的轴联接件中,常见的型式有()联接和销联接。
考题
编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准中,对车钩连挂和制动软管连接有哪些规定?
考题
铆装连接属于()。A、可拆卸的固定联接B、不可拆卸的固定联接C、可拆卸的螺钉联接D、不可拆卸的螺钉联接
考题
常见的可拆卸连接有、和()等。A、螺纹连接B、铆钉连接C、销连接D、键连接
考题
当封闭母线的直线段长度在()左右及有可能发生不同沉陷的场所,导体和外壳宜设置()伸缩接头。A、30m,可拆卸的;B、20m,不可拆卸的;C、20m,可拆卸的;D、30m,不可拆卸的。
考题
制冷系统的管道联接有两种方式,即焊接和螺纹联接,前者为不可拆卸联接,后者为可拆卸联接。
考题
填空题在可拆卸的轴联接件中,常见的型式有()联接和销联接。
考题
问答题编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准中,对车钩连挂和制动软管连接有哪些规定?
考题
多选题常见的可拆卸连接有、和()等。A螺纹连接B铆钉连接C销连接D键连接
考题
多选题常见的可拆卸连接有()等。A螺纹连接B铆钉连接C销连接D键连接
考题
判断题制冷系统的管道联接有两种方式,即焊接和螺纹联接,前者为不可拆卸联接,后者为可拆卸联接。A
对B
错
考题
单选题铆装连接属于()。A
可拆卸的固定联接B
不可拆卸的固定联接C
可拆卸的螺钉联接D
不可拆卸的螺钉联接
考题
单选题螺纹连接是一种连接。()A
不可拆卸的固定B
可拆卸的固定C
不可拆卸的动D
可拆卸的动