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板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。15)正式加载( )。
A.分级加载,从0.1~1.0MPa,剪应力每级增加0.1MPa,持荷1min,采集支座变形数据
B.以连续均匀速度卸载至剪应力为0.1MPA.C.将每级加载持荷过程绘制成应力-应变图
D.循环加载三次,每次循环间隔5min
B.以连续均匀速度卸载至剪应力为0.1MPA.C.将每级加载持荷过程绘制成应力-应变图
D.循环加载三次,每次循环间隔5min
参考答案
参考解析
解析:《公路桥梁板式橡胶支座》(JT∕T 4-2004):正式加载。每一加载循环自τ1=0.1MPa开始,每级剪应力增加0.1MPa,持荷1min,采集支座变形数据,至τ=1.0MPa为止,绘制的应力-应变图应呈线性关系。然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0.1MPa。10min后进行下一循环试验。加载过程应连续进行三次。
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考题
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B.1.14MPa
C.1.15MPa
D.应重新复核试验
考题
桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验参数正确的为( )。A:竖向加载速率0.02~0.03MPa/s
B:竖向加载速率0.03~0.04MPa/s
C:水平加载速率0.02~0.03MPa/s
D:水平加载速率0.03~0.04MPa/s
E:剪应力分级加载标准0.1MPa
考题
关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,请结合下图回答下列问题:(5)若该支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量分别为1.13MPa、1.14MPa、1.18MPa,则该支座的综合抗剪弹性模量应取( )。
A.1.13MPa
B.1.14MPa
C.1.15MPa
D.1.17MPa
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板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。12)试件安装( )。(2018助理真题)A.一次采用两块板式支座,按双剪组合配置
B.在试验机的承载板上,应使支座顺其短边方向受剪
C.使试件和刚拉板的对称轴和试验机承载板中心轴平行
D.至少应在一块承载板上粘贴高摩擦板,以确保试验的准确性
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B.1.04MPa
C.1.05MPa
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考题
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足( )。A、(G+G×10%)MPa
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B.3%
C.2%
D.1%
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A.1.00MPa
B.1.07MPa
C.1.10MPa
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形状系数;抗压弹性模量;抗剪弹性模量;滑动系数;允许转角E
阻尼系数;抗压弹性模量;抗剪弹性模量;摩擦系数;允许转角
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